Re: [新聞] 馬斯克:特斯拉人形機器人Optimus今年試產 年產能上看1萬台
: 現有的手臂、AMR等雖然「看起來」比較合理
: 但實際上工廠為了要實現讓它們加入生產,要做的變動其實很大
: 例如為了一個把電路板從料架放到設備上這個動作而部屬手臂
: 你得為了機械手臂部屬安全空間
: 可能這個安全空間搞起來跟這台設備佔地一樣大
必須要糾正你的觀點,雖然我不是科技產業,但我負責傳產自動化好幾年了。
機器手臂其實有很多不同的樣子,不是每種都很大一根又占地龐大。
第一段就覺得你對自動化不是特別專業。
: 以台灣工廠目前寸土寸金的情況來看,很多人看一眼就放棄了
: 還別說如果生產變動了,產品變更了,料號改動了
這段觀念只對一半,料號更動比較麻煩的是訓練手臂的問題,這點AI如果能落地
對於機器人是相當相當加分的。
: 為了讓手臂能繼續使用,周邊配套可能也要跟著變動
: 又或者你部屬AMR想讓它幫你把料從1樓拉到4樓
: 你的電梯還得改成能跟AMR做通訊,讓AMR能呼叫電梯
: 還別說有些雷包AMR地上不貼磁條會迷路
一般都叫做AGV啦,AMR說法比較少聽到。
AGV一樣分成很多種形式,有貼磁條的、有貼QR CODE的,至於跟電梯通訊,這功能不難。
算是相當相當容易解決的一件事情。
當然也聽過有視覺辨識的,但是相比QR Code或磁條,成本高太多,對於工業生產有點
雞肋。車間布局不管怎麼變,通道跟生產區域超級大變動的機會並不高。
: 以上這些,理論上Optimus都能解決
: 它一樣使用人類上下料的空間進行上下料
: 只要人能上下料,它就能上下料
: 它一樣能使用人類按按鈕的方式呼叫電梯拉料移動
真正的機器人價值並不是因為人型,人型對於工業生產某種程度來說還是扣分。
以傳統產業而言,我們最想要的是真正靈活的手指頭,我想對其他製造業而言
需求的內容也應該差不了多少。
: 搞不好還能走樓梯
: 這才會是Optimus能解決的狀況
坦白說通篇觀念都有點問題....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.66.96.37 (越南)
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※ 編輯: leoyuan (27.66.96.37 越南), 03/23/2025 20:51:28
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目前為止沒有任何一項高科技能取代萬能的人類雙手。
我屬於衣鞋包類這類,也有很酷的柏努利吸盤,但面臨最大的問題都是ROI太長或應用
只適合用於特定製程。但我想,工廠大多固定工序也早就被機械手臂取代啦,面臨問題
跟傳統產業其實差不了太遠,不外乎ROI跟未來不確定太高。
用在長期固定相同製成的產業或許可以,但這類產業99%也早就被中國捲爛了。
所以要真的很聰明很聰明地智能靈巧手比較有機會。
※ 編輯: leoyuan (27.66.96.37 越南), 03/23/2025 21:31:37
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這些不就是現在的機械手臂在做的嗎,早就已經在應用了喔。
也不算是特別新的東西,幾年前日本就有展示過這類概念技術了。
重點還是出在這類設備能統用性解決多少問題,否則ROI分析都過不了。
※ 編輯: leoyuan (27.66.96.37 越南), 03/23/2025 21:33:19
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