[新聞] 台美關稅談判!小客車稅率調降 經部擬定3部曲
原文標題:台美關稅談判!小客車稅率調降 經部擬定3部曲
原文連結:https://udn.com/news/story/7238/8748472
發布時間:2025-05-19 00:23
記者署名:聯合報/ 記者江睿智
原文內容:
台美現正進行關稅談判,小客車市場開放面臨壓力。經濟部完成的稅式支出評估指出,一
旦現行小客車進口關稅百分之十七點五降至零,推估稅收淨損失高達五二三億至六○○點
五億元,並直接衝擊八點二六萬人就業。
據了解,經濟部並不贊同自行取消小客車進口關稅,並已與業界溝通,先取消貨物稅;次
之是調降進口汽車零組件關稅,最後則是爭取分年降進口關稅。
為回應台美關稅談判壓力,一位熟悉產業界人士透露,經濟部已與產業界溝通過,經濟部
支持取消貨物稅,此舉進口車及國產車都可以受惠,競爭是平等的。其次的方案是調降汽
車零組件進口關稅,此舉有利於留住外系車廠,降低國產車成本,也有利於外系車廠出口
外銷。最後才會考量分年調降小客車進口關稅。
業界人士推估,進口小客車關稅調降,至少兩家以上國產車廠放棄在台生產。
多名民進黨立委與民眾對於調降小客車進口關稅多有期待,認為進口車將可因此降價。
但經濟部評估認為,即使關稅調降,消費者不一定能受惠。例如二○二○年底以來日圓貶
值,按匯率換算台幣有降價空間,但實際上從未出現日本進口車售價調降情況。因此,貿
然單方面調降關稅,外系進口車未必會調降售價,消費者不一定能受惠。
先前我加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)談判,以及近期台美對等關稅談判,總
統賴清德拋出從「零關稅」談起,民進黨立委要求取消小客車進口關稅回應美方,再使我
小客車市場開放面臨壓力。經濟部長郭智輝也鬆口,小客車進口關稅是分年或分階段調降
,都在考慮範圍內。截至目前為止,經濟部已正式表態支持取消小客車的貨物稅。
心得/評論:
只調貨物稅看起來比較合理
台灣汽車這麼貴都是貨物稅25%造成的,
也就是貨物稅才有一堆奇怪的客貨車,舊換新折5萬亂七八糟的東西,
關稅17.5%相對來說算少...
但是我覺得川普不會高興XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.155.142 (臺灣)
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還不簡單 買車退貨物稅不會嗎
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便宜的電動車貨物稅早就扣光了吧
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