[標的] tsla特斯拉可能在自駕要賺錢都很困難

看板Stock (股票)作者bluejade1235 (藍玉)時間3小時前 (2025/09/21 03:08)推噓-2(5推 7噓 10→)

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標的：特斯拉分類：多/空/討論/心得討論分析/正文：根本看不出來特斯拉會在robotaxi 賺大錢，可能連賺錢都很難。 Waymo 是robotaxi 公司 Waymo 是google的子公司 Waymo 已經在載客500萬趟，共計9600萬英里，地點涵蓋美國多個城市 Waymo 在多個指標優於人類駕駛 Waymo 每個禮拜都載客超過15萬趟 Waymo 不要說沒賺大錢，連賺錢都沒有既然waymo 都沒賺錢，怎麼看出特斯拉會賺錢??? 。 https://electrify.tw/waymo-robotaxi-safety-mileage-2025/ 根據waymo自己 Waymo 累積 9,600 萬英里無人駕駛里程！事故率顯著低於人類駕駛這項數據涵蓋美國多個城市安全氣囊部署事故（airbag deployments）：比率更低涉及受傷的事故（any injury）：發生率更低撞擊速差低於 1 英里／小時（Delta-V \<1 mph）：占比更高，代表多數碰撞屬於低嚴重性事件依事故類型（crash type）比較：在交叉路口事故與弱勢用路人相關事故中，發生率均低於人類駕駛。 Waymo這已經夠強了吧，因為已經跑了9600萬英里，而且都比人類強了。 https://esg.gvm.com.tw/article/78507 根據waymo自己 2023年間，Waymo每週大約提供1萬次付費載客服務 2024年5月來到每週5萬次，8月衝上10萬至2025/2/19，Waymo每週服務量已超過15萬趟。但其實waymo 根本沒賺錢。 https://news.cnyes.com/news/id/6064345 根據匯豐 Alphabet 並未單獨揭露 Waymo 的營收數據，該公司包括 Waymo 在內的「其他業務部門」仍每年虧損數十億美元。。 https://news.cnyes.com/news/id/6064345 根據匯豐特斯拉的 Robotaxi 車隊到 2030 年將達到 2 萬到 2.5 萬輛，到 2035 年增至 7.5 萬輛，而實現盈利時間可能要到 2033 年。。你可能會說匯豐的這個分析師在亂講，怎麼可以到了2033才獲利不過其實你跟匯豐的分析師差也沒有很多，因為你同樣不知道特斯拉要怎麼在robotaxi 賺錢 1、首先你要先知道一臺車的製造成本 + 營運成本是多少 2、接著你要預估出會有幾輛車在街上跑 3、然後你才有辦法知道特斯拉在robotaxi 上會賺多少對吧? 。事實就是waymo 沒賺錢特斯拉要賺錢，至少要先打贏waymo 就算到了2040年，已經整整15年後了，路上很多robotaxi ，那贏家也可能是waymo 而不是特斯拉。現在說特斯拉會在robotaxi 賺大錢根本無憑無據，純粹就是一個宗教信仰而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.2.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1758395289.A.0FC.html

噓

musie

09/21 03:12, 3小時前 , 1^F

09/21 03:12, 1^F

推

DreamW

09/21 03:14, 3小時前 , 2^F

09/21 03:14, 2^F

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cklonger

09/21 03:15, 3小時前 , 3^F

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