[新聞] 黃曙光請辭 郭璽、黃征輝都曝海鯤艦「系統整合出問題」
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黃曙光請辭 郭璽、黃征輝都曝海鯤艦「系統整合出問題」
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https://udn.com/news/story/10930/9036489
發布時間:
2025-09-29 16:05
記者署名:
記者 程嘉文
原文內容:
前國造潛艦(IDS)專案小組召集人黃曙光,請辭國安會諮委獲准。曾任海軍司令部顧問
的退役上校郭璽,以及曾與郭璽共事最後卻鬧翻的海軍退役上校黃征輝,今天分別發表看
法。兩人雖然立場迥異,但都一致指出,海鯤艦遲遲無法進行潛航測試,是因為系統整合
出了大問題。
郭璽表示,黃曙光請辭,代表他百分百跟IDS切割,因為意見不被接受,現任海軍司令唐
華開心了,因為終於氣走黃曙光。郭璽抨擊,賴清德為何要用「無能、搶功、抓權」的唐
華?當初蔡英文力挺8年的海鯤號,如今被玩完。如今製造第一艘原型艦的人多已離開,
後續艦成本上升,「IDS壽終正寢」。
郭璽表示,海鯤艦海測延宕,原因出在整體載台管理系統(IPMS)出問題,戰鬥系統的訊
號無法傳給魚雷管。韓國來了三批工程師,仍然連結失敗。水面艦出問題可以拖回來,潛
艦則是攸關數十條人命,所以不敢出海測試。
他說,國防部呈報的後續艦預算為2800餘億元,但當初請廠商為7艘一起報價,後來改為
兩艘,廠商以不符當初簽署的合作備忘錄(MOU)要求重新報價,結果每艘只能買原先不
到60%的裝備。賴清德現在也不敢要求再追加40%預算,因為國民黨不會答應。
黃征輝則說,黃曙光擔任國安會有給職諮委,享有比照部長的優渥待遇,若非迫於外力,
不應在此時主動請辭。他指出,海鯤號7月3日結束浮航測試後,竟緊急進入台船乾塢,一
待就是61天,這種情況極為罕見,意味所涉工程並非小修小補,而是重大問題。如今台船
總經理公開承認,9月不可能完成海試。即便外行人也應明白,海鯤號正面臨前所未有的
困境。
他表示,台船從未建造潛艦,系統整合能力顯然不足,因而必須依賴專家技術協助。然而
,海鯤號聘的直布羅陀GL與韓國SI兩家技協,不僅名不見經傳,甚至在2022年1月,韓籍
顧問曝露的錄音檔顯示,GL是詐騙集團,SI使用假資料。台船明知被騙,卻不敢說出實情
。因為一旦說出實話,可能整個案子都會中斷。
他表示,IDS不可能「說斷就斷」,沒人能夠承擔政治風險,後續應如何收尾?一是必須
安全優先,不可為趕時程倉促下潛;二是風險控管,海鯤號造價新台幣530億元,交艦前
責任全由台船承擔,一旦發生事故,不僅人命難以估價,單就已投入金額就已超過台船四
個股本。三是專業協助,必須尋求真正具備潛艦整合經驗的國際團隊,若實在不可得,當
年海龍、海虎潛艦在荷蘭建造,海軍曾派專業監造團隊實地學習整合技術,這批人部分仍
在國內,建議透過海軍協調他們投入協助。
心得/評論:
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2208 台船
工程擺明炸掉
套在上面的隔代沖
台船資本額127.45億
https://www.ly.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=54301&pid=248180
今年立法院核撥經費2億
看來沒啥問題
如果當初通過的是2800億
台船直接倒閉?
不管怎樣台船明天開盤即收盤
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