Re: [標的] 航海王集結 - 油輪王新興 (2605)
※ 引述《giveUstars (牧民)》之銘言：
: 影響到的是即期運費(TCE)，這其實已經強勢表現要一個月了。
: 國內最純的 VLCC 股票就是新興，
: 三艘船齡分別 9、14、14.6，皆具備脫硫塔、且都是短約。
: 這種配置在要死不活的市場時很不喵；
: 1. 以上推論是「事件交易」，不完全是景氣循環，投機成分高。
: 2. 新興的兩條油輪很接近除役年限，不是能玩好幾年的狀況。
: 進退場機制：
: 討論免填 以上資訊跟大家分享。
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昨天盤後, 新興出了重訊, 要賣出船齡最老的那艘
新興（2605）出售油輪要點
出售標的： 超大型原油輪 (VLCC) 「高登輪」（Golden），
交易金額： 7,840 萬美元（約折合新台幣 24.77 億元）。
預計處分利益： 約 1,167 萬美元（約新台幣 3.69 億元）。
交易相對人： 韓國長錦商船（Sinokor Maritime Co., Ltd.）。
預計完成時間： 預計於 2026 年 3 月下旬至 4 月底 之間完成交易並認列收益
一艘老船為何能賣出天價 7840萬美金 讓新興賺翻了？
最近長錦商船把一堆貨櫃船賣給馬士基 在市場上狂掃VLCC油輪
就是他們覺得現在是油輪的黃金時期 梭哈油輪市場
新興去年第一季EPS只有0.02
今年在BCI指數高檔盤旋＋油輪日租金比去年高出許多的背景下
Q1 EPS 大概0.35-0.5
若 3 月底前完成交易： 總 EPS 將挑戰 1.0 至 1.1 元。這將比去年同期成長超過 50
倍。
若遞延至 4 月認列： 第一季 EPS 則維持在 0.4 元左右的高標，而 0.63 元的獲利會轉
入第二季。
把散裝 特別是油輪 跟航海王三雄混為一談的人根本就是.....
能玩新興賺不少錢的人大都是內行人
跟風的很容易在主力洗盤下殺就被洗出去了....:)
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