[新聞] 「高鐵快變公車了」年載8千萬人運量屢創新高 估3月就能破10億人次

看板Stock (股票)作者 (尼可)時間1小時前 (2026/01/28 13:13), 編輯推噓9(11217)
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原文標題: 「高鐵快變公車了」年載8千萬人運量屢創新高 估3月就能破10億人次 原文連結: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1787524 發布時間: 2026/01/28 記者署名: 李育道 原文內容: 台灣高鐵旅運量持續攀升,2025年全年再創歷史新高,全年旅運人次首度突破8,000萬大 關,達8,207萬人次,較2024年的7,825萬人次增加約382萬人次,年成長率約4.9%,顯示 國內城際通勤、商務與返鄉旅運需求持續擴大,搭上農曆春節、228連假,預估高鐵今年3 月旅運可破10億人次。 台灣高鐵公司積極準備新世代列車N700ST引進後各項準備工作,中,被喻為N700ST未來在 台灣的新家—左營基地增建「第二車輛檢修廠」,今(28)日舉行上梁典禮。交通部長陳 世凱在上樑典禮致詞時指出,高鐵通車營運近20年,已累計載運約9.8億人次,2024年全 年旅運量約7,800萬人次,2025年進一步成長至8,200萬人次,高鐵不僅改變民眾通勤與出 遊型態,也對區域發展與經濟活動產生深遠影響。他也提到,新世代列車N700ST首批預計 今年8月抵台,未來新車上線,必須同步強化後端維修與調度量能。 綜觀全年營運走勢,下半年旅運成長幅度明顯放大,尤其第四季在年底商務往來、返鄉潮 等傳統旅運高峰帶動下,加上全台各地密集舉辦大型演唱會與節慶活動,推升整體載客表 現。高鐵統計,2025年10月至12月連續三個月單月旅運人次皆突破700萬人次,其中12月 更達740.8萬人次,刷新高鐵通車營運以來的單月新高紀錄。 台灣高鐵董事長史哲則在上樑典禮中提到,近年旅運需求成長速度明顯加快,疫情前高鐵 日均運量約16萬人次,如今已提升至約22.5萬人次,且近幾年幾乎每年增加約1萬人次; 在假日與大型活動期間,單日旅運量甚至多次突破30萬人次,對既有運能形成實質挑戰。 史哲也說明,隨著12組新世代列車陸續投入營運,第一階段可讓尖峰時段運能提升約25% ;放眼更長期規劃,在車隊持續擴大、相關機電與行控系統條件到位後,尖峰時段的整體 運能具備進一步提升至約50%的潛力,目標朝南北對開每小時12班、北高直達班次增加邁 進,但仍須視實際旅運需求彈性調度。 在此基礎上,結合近年旅運量成長趨勢,以及2025年初9天春節連假、緊接228連假等連續 假期所帶動的人流效應,若以每日22.5萬人次來計算,推估高鐵累計旅運人次有機會在3 月正式跨越10億人次門檻,再寫下通車營運以來的重要里程碑。 心得/評論: 雖然國旅不行、陸客不來加上少子化 但是高鐵運量還是又創新高了 新世代列車也準備要上路 整體運能還能提升25%~50% 營收也準備要噴噴了 股價終於該動了吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.53.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1769577221.A.373.html

01/28 13:15, 1小時前 , 1F
台鐵化== 現在人都有錢買高鐵了
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01/28 13:15, 1小時前 , 2F
高鐵變公車算好事?
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01/28 13:16, 1小時前 , 3F
票價太便宜ㄌ
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01/28 13:16, 1小時前 , 4F
運量提升,維運成本也提升,邊效衰退,股價怎上去?
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01/28 13:16, 1小時前 , 5F
好事啊
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01/28 13:16, 1小時前 , 6F
開車很累耶
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01/28 13:16, 1小時前 , 7F
該漲價
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01/28 13:17, 1小時前 , 8F
公車一堆冷門路線拉低載運量
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01/28 13:17, 1小時前 , 9F
自由座車廂比例變高了,導致年節訂票不方便。
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很懷念疫情時的全車對號座,好訂票又不塞滿人。
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01/28 13:17, 1小時前 , 11F
載的人多所以變公車是什麼邏輯
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01/28 13:18, 1小時前 , 12F
希望可以通到花東
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01/28 13:18, 1小時前 , 13F
該漲價了啦 現在搭程的品質有夠差 一堆人
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01/28 13:19, 1小時前 , 14F
好噁心 10年前搭 對號座還坐不滿體驗超好
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01/28 13:19, 1小時前 , 15F
股價好爛 台股大漲 大家都買車了嗎
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01/28 13:19, 1小時前 , 16F
運量高賺錢不好?神邏輯….
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01/28 13:19, 1小時前 , 17F
那時候也不便宜 一堆人寧願搭火車客運
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01/28 13:20, 1小時前 , 18F
以前大家搭高鐵覺得貴,現在大家變有錢了,發現時間
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01/28 13:20, 1小時前 , 19F
更貴
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01/28 13:21, 1小時前 , 20F
大眾交通運輸就是要拼載客量,不然蓋一堆蚊子車站
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01/28 13:21, 1小時前 , 21F
要幹嘛?
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01/28 13:21, 1小時前 , 22F
記得剛營運時還因為虧損嚴重自創了一種折舊方法來
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01/28 13:21, 1小時前 , 23F
降低虧損 結果現在賺到變台鐵化 公共交通建設果然
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01/28 13:21, 1小時前 , 24F
就是剛需 事前評估不用擔心運量 蓋好之後需求會自
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01/28 13:21, 1小時前 , 25F
己跑出來
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01/28 13:21, 1小時前 , 26F
查了一下票價沒漲? 難怪
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01/28 13:22, 1小時前 , 27F
對號座根本被當傻子自由座全擠上去貪婪的公司
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01/28 13:22, 1小時前 , 28F
這是大眾運輸 當然是服務越多人越好 有錢人要尊爵
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01/28 13:22, 1小時前 , 29F
不凡可以搭包機 或是自建鐵路(?
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01/28 13:23, 1小時前 , 30F
搭和欣也不錯,反正都在滑手機
01/28 13:23, 30F
文章代碼(AID): #1fUPi5Dp (Stock)
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