Re: [新聞] 台塑載200萬桶原油君善輪突破封鎖奔赴台灣足供台灣半個月用量

看板Stock (股票)作者hjk11111111 (芭樂大隊長)時間1小時前 (2026/04/21 14:24)推噓5(5推 0噓 1→)

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看到有很多人好奇為何掛賴比瑞亞籍身為小小船員來跟各位解答一下跟政治無關，一樣有中華民國籍（國輪）的船，像陽明因為是官股所以比較多。那面青天白日滿地紅的國旗除了對岸，基本上進出港的時候是必須拿出來掛的。原因很單純，省稅。賴比瑞亞只收簡單的噸位費、年費等規費，而且在上面工作的船員算境外所得，在國輪上工作的話船公司得另外加薪來幫忙抵銷所得稅。還有一些法規上的優勢就不細講了。另外台灣的法律規定國輪需要僱用一定比例的台灣船員，所以想用那些便宜的東南亞或陸籍船員掛賴比瑞亞籍最方便。如果有興趣去稍微研究一下就會發現其實台灣航商手中的商船絕大部分都是掛外籍船。除了賴比瑞亞外，另外還有馬紹爾、巴拿馬籍也是大宗。而且是全世界都這樣幹，海上常常看得到這三個船籍的商船。這些小國也靠這個來獲取大量的稅收。伊朗也不是笨蛋，看船籍根本不準。最簡單的方式當然是直接看這艘船的航商在哪。還有AIS，裡面會直接顯示你的出發港和目的港，封鎖後才關掉大概也來不及了。就算你想改掉AIS的目的港也沒用。因為每艘船的航線都是固定的，可能久久才變更一次，只要知道船舶的MMSI、IMO編號，就能查到它上一航線怎麼跑的。商船的動向非常透明，不是18、19世紀的帆船還要拿望遠鏡在那邊看。甚至一般平民隨便上網都查得到哪艘船在哪？要去哪？。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 93.152.210.212 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1776752650.A.68A.html

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