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討論串[心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型
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各位討論技術或是P/E什麼的. 在我看來根本就是搞錯重點. TSLA 股價最重要的因素根本沒討論到. 那就是 Elon Musk 的炒股能力. 我舉個 Elon Musk 炒股能力的實例:. TSLA 宣布 stock split 的時間點極為巧妙. 1.AAPL 不久前宣布要 stock spli
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其實一句話就可以結束這個討論：. 寧願在audi上哭泣，也不願在toyota上放空. 特斯拉已經建立起第一電車的品牌，. 光是這個牌子就超過目前的股價，. 沒錯！電車很多車廠都能做，. 但是願意花大錢買豪華電車的只有特斯拉，. 你以為只有現在很多電車跟特斯拉競爭嗎？. 十年前就已經有Nissan L
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這邊回文或推文的好像從來沒有對電動車議題有探討過. 是不高，但是看看傳統車廠400~800萬的taycan續航只有431~412公里性能. (0~100加速、續航、最大速度)還輸給價格只有一半的新版model s，. 就知道要做得好又便宜有多難. 至於鴻海裕隆預計推出360km續航的電動車那個續航太
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我只想問特斯拉的股東. 現在市值跟台積電一樣. 問題是台積電eps 我看今年至少28. 明年3X. 扣掉這麼大的資本支出之後還有辦法賺那麼多錢. 而且這個護城河 抱歉第二名落後五年以上. 你要拿特斯拉跟台積電比未免也太牽強. 這兩間完全不是在同一個等級的公司. 特斯拉會隨著競爭對手越來越多還有市場價
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這一串看下來 真的覺得蠻可怕的. 這不光是股票問題. 而是台灣整個社會目光如豆問題. 都已經西元幾年了. 還有一直看本益比的. 現在世界變動很快. 你有護城河 現在沒賺錢 以後輕鬆加倍賺. 你沒護城河 現在賺大錢幾年後不賺錢. 股票買未來這已經是abc. 整個台灣視野卻不超過三年. 這樣產業怎麼競爭
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