Re: [請益] 防空警報聲的原理
※ 引述《MBKya (想玩玩人體彩繪)》之銘言:
: 謝謝你的回答^^
: 不過我看完之後 有兩個問題...
: ※ 引述《cpt (post blue)》之銘言:
: : 其實沒你想像的那麼神奇啦 :P
: : 剛查到一個警報器的 spec, 裡面寫得很清楚
: : 離警報器距離每增加一倍, 警報音量就會衰減 8~12dB
: : (衰減程度視天氣和地形而定)
: : 一般住宅區的背景噪音約 70dB
: : 理論上警報音只要高於背景噪音就可以聽到了
: : 通常警報器音量大約是 110~130 dB (距離30m)
: 我的第一個問題~
: 那30m之內呢??
: 若按照你提供的公式來算
: 30m是120dB
: 15m就會是130dB
: 7.5m就會是140dB
: 3.75m就會是150dB
: 是這樣嗎??
: 如果是這樣的話 那在警報器附近的人豈不是吵死了??
: 而且 據我所知 音量只要大過120dB 就會對人耳造成損傷
: 飛機起降的音量也不過110~120dB左右
: 所以在警報器30m之內的人 其實聽力就會受到傷害了 是這樣吧??
: 如果按照你後面所說 警報器的數量很多
: 那受到波及的人 豈不也到處都是嗎?!
有些高出力的警報器的確會讓人有聽力受損的危險
不過警報器的規格和安裝地點/方式都有法規規範
況且音量的等量面也不是球形
而是類似扁平的圓錐形, 或是碟形的散播出去
所以正下方等距離的音量會比水平方向小
放樓頂的確是可行的方案
: : (剛查了 wiki, 世界紀錄最吵的警報器是 138dB)
: : 假設是 120dB 好了
: : 再假設衰減速率是 -10dB per doubled distance
: : 這樣算起來, 距離警報器 960m 遠就聽不到警報音了
: : 換句話說, 有效警報半徑在住宅區是 960m
: : 但是商業區的背景噪音約 80dB, 工業區約 90dB
: : 所以這台警報器的有效半徑分別等於 480m / 240m
: 我的第二個問題
: 你所算的有效半徑是指"能聽到警報器"的半徑
: 但是
: 警報器不只要能聽到 而且還要有足夠大的音量
: 而事實上根據我個人的經驗
: 警報器也的確有達到這樣的要求
: 也就是不論在哪裡聽到 都很大聲
: 這邊我想問的重點 不是你所提到的"音量聽起來不會差很多"
: 而是"都很大聲"
: (如果有人有聽過很小聲的警報聲 請告訴我
: 至少我是沒聽過啦...)
: 如果要達到足夠大聲的音量
: 那麼有效半徑就還要再縮減了
: 但是你所算出來的有效半徑已經夠短了
: 再縮減下去
: 不免令人懷疑 真的有那麼多警報器遍佈在我們四周嗎??????
: 那到底警報器長怎樣?? 為什麼我們都沒看過???
: 我把距離具體化一下好了
: 若是以住宅區的960m來說
: 這個數字大約和捷運兩站之間的距離差不多
: 當然 捷運各站間的距離都不同
: 最接近的 大概是中正紀念堂到臺大醫院的站距 950m
: 換言之 如果警報器的有效半徑是960m
: 那大概每兩站捷運站的距離 就要設一台警報器
: 然而捷運的分佈是線狀的 警報器的分佈是面狀的
: 光這樣想像就會令人覺得 警報器的數量 多到令人不可思議的程度
: 回到第一個問題
: 假設說在警報器30m內不能有人
: 除非有個半徑30m的空地 讓警報器蓋在中間
: 否則就必須以高度的方式來解決
: 也就是必須距離地面30m高 大約是10層樓的高度
: 但這樣還不夠 因為市區有很多大樓
: 大部分的大樓至少都有12層樓高
: 為了保護那些在大樓12樓的人
: 警報器必須設在12+10也就是22層樓的高度
: 這個高度大概是台北凱撒大飯店的高度
: (對不起非台北地區的版友啦... 一直舉台北的東西為例
: 畢竟台北人口比較多嘛...
: 其實我也不是台北人 只是來台北唸書的...)
: 所以我要說的是
: 如果市區內遍佈著這麼高的警報器
: 難道我們都不會注意到嗎??
: (不要跟我說它可能裝在大樓頂端
: 如果裝在大樓頂端 那為了不影響到在大樓最高層活動的人
: 警報器必須比大樓頂端還要再高出30m
: 那會更顯眼...)
: 我的問題大概是這樣~
: 還請各位大大替我解答 謝謝
: <(_ _)>
這樣說好了, 你要不要猜猜看台北市有幾座手機的基地台?
(日常生活中沒注意的話, 大概還不曉得基地台長什麼樣子 :P)
答案是 有七千多座 (05年數據)
(有的大樓樓頂甚至可以塞入二十幾座基地台)
至於防空警報器
台北市面積約 272 km^2
一台警報器有效範圍照先前計算, 假設是 3 km^2
那全台北市約只要 91 具警報器就夠了
這個數量是基地台數量的八十分之一
相較之下, 其實沒那麼難以想像~
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※ 編輯: cpt 來自: 24.131.17.151 (04/20 10:36)
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