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[請益] 鐵路鐵軌為何不蓋直線?

看板ask-why (知識奧秘)作者 (A的X倍)時間14年前 (2011/08/27 22:26), 編輯推噓6(6推 0噓 17→)
留言23則, 13人參與, 最新討論串1/1
「筆直的」是常常用來形同鐵軌的形容詞 沒錯，鐵軌近看來說是直的， 但是為何在地圖上放大之後就有彎曲了呢? (如台北=高雄的鐵軌並不是一直線) 可能原因猜測 1.地質 因為地質的關係需要繞過某部份 2.特殊目的地 因為要繞到特別的地方，如糖廠、林廠等 3.當時技術 當時技術不像現代有許多測量工具，蓋著蓋著就偏了 如同徒手劃線無法劃直的一樣 以上問題 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.58.187.164
推
08/27 22:35, , 1F
還有個理由 鐵路不一定一開始就規畫從台北到高雄
08/27 22:35, 1F
推
08/27 22:38, , 2F
主要是地形和開發，鐵路不能爬太陡的坡，所以要儘量取
08/27 22:38, 2F
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08/27 22:40, , 3F
平緩的路線，已開發區也會有徵收不易要繞路的問題
08/27 22:40, 3F
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08/27 22:41, , 4F
不然能蓋直線當然是蓋直線，北海道就有一堆直路幾十公里
08/27 22:41, 4F
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08/27 22:43, , 5F
一般來說鐵路彎道半徑還是比公路大多了
08/27 22:43, 5F
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08/27 22:44, , 6F
測量工具不是問題，有鐵路時測量工具已經很發達了
08/27 22:44, 6F
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08/27 22:46, , 7F
看那些古代城牆照樣蓋得很直
08/27 22:46, 7F
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08/28 08:38, , 8F
火車只要經過台北高雄就好? 你的想法真奇怪
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08/28 11:41, , 9F
根本徵不到地好嗎
08/28 11:41, 9F
推
08/28 12:33, , 10F
沿途要經過大城鎮市吧
08/28 12:33, 10F
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08/28 17:40, , 11F
「火車只要經過台北高雄就好?」的回答不對題吧?
08/28 17:40, 11F
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08/28 17:40, , 12F
因為各站間的鐵路也不是直的
08/28 17:40, 12F
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08/28 21:13, , 13F
樓上正是我想問的，就算極短距也未必是直的
08/28 21:13, 13F
推
08/28 22:25, , 14F
需求跟成本，就這麼簡單
08/28 22:25, 14F
推
08/29 04:43, , 15F
====大直若屈，大巧若拙，大辯若訥====
08/29 04:43, 15F
推
08/31 02:04, , 16F
根據愛因斯坦的廣義相對論，鐵路會受到大城鎮重力場的
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08/31 02:07, , 17F
影響而彎曲產生弧度,你看高雄台南彰化台中新竹市區周圍
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08/31 02:08, , 18F
鐵道路線就很明顯了。 至於大台北地區因為重力場過強
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08/31 02:09, , 19F
變成黑洞,把鐵路直接給吸進去了....
08/31 02:09, 19F
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08/31 03:21, , 20F
地球不是平的，鐵路本來就不是直線
08/31 03:21, 20F
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09/04 02:31, , 21F
也要看地圖是哪種投影法的地圖吧？
09/04 02:31, 21F
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09/04 16:51, , 22F
看一下台灣堡圖好嗎...
09/04 16:51, 22F
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09/04 16:53, , 23F
不然看看高鐵在南部的平原是怎麼閃的吧
09/04 16:53, 23F
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