Re: [請益] 住過南勢角的真的會回不去嗎?
看板home-sale (房屋交易)作者gishileh (三結義市xx局長下台!)時間4年前 (2022/06/18 12:30)推噓17(18推 1噓 23→)留言42則, 16人參與討論串5/5 (看更多)
南勢角最大問題應該是地形阻隔+較早開發+規劃過密
當兩者合在一起時 就很容易變成大問題
南勢角最早的大幅度開發是在1960-1980年代
當時道路都只有雙向道 卻塞了快8-10萬人
有泰緬移民後代 有外省難民
主幹道只有興南路和南山路 但兩條路都來不及拓寬
就瘋狂擠入各地來的人口 加上被山區阻隔
結果是現在從南勢角到最近交流道要10多分鐘 去哪裡的車流都很大
加上開發時間又很早 規劃又是早期那種極度狹小的街廓
致使整個南勢角都給人極度壅擠的感覺
同樣是較早開發 臺北市區 就算是老舊的萬華
扣掉流鶯的龍山寺不算 整個萬華也沒有南勢角如此誇張的壅擠
而且萬華算棋盤式道路 因此也較少有塞車問題
就這樣在主幹道沒拓寬+山區阻隔下
南勢角整個環境變得又擠又臭又髒
相對的 當地學區也因為多半是移民或難民後代
因此學區普遍不算好 很多住那邊的 小孩長大會寄戶籍到永和福和
或者更遠的金華螢橋 景興景美
南勢角相對稍微沒這麼擠的位置 應該就是南勢角站和面捷運路這邊
因為曾經在這邊工作半年 給我的感覺是
要住在這裡 基本上要有生活圈在這會比較適合
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2030的桃園鐵路地下化各站列表:
墊底-富岡-楊梅-平鎮-(樂天)中壢-雲豹-內壢-璞園-領航猿-桃園(三結義)-鳳鳴-下台
2021-22職籃三結義+職棒 光彩的四個墊底 將新富站改名墊底站 桃園站冠上副站名三結義
中壢冠上副站名樂天 新增三站改名為雲豹 璞園 領航猿 至於鶯歌老街未來將改名下台
以慶祝這光榮的時刻 並恭送現任三結義市體育局長高(get)升(out)成功
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