[閒聊] 淡北快幾乎不能舒緩交通,別幻想了

看板home-sale (房屋交易)作者 (張文青)時間3年前 (2023/07/24 09:54), 3年前編輯推噓23(27422)
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首先有個大前提 淡水的交通早就已經無法負荷當前的人口數 不是交通不夠好,是人相對太多 當時的都市規劃就沒考慮到這個問題 先不管淡北快要怎麼蓋 反正就是多一條路在台二線旁 而且一樣通到關渡 那蓋好以後淡水只會更塞 因為這會增加開車意願 有車但通勤只搭捷運的人看到多一條路自然會想改開車 你想,我想,大家想,車流就增加了 如果原本台二線每日要負擔100單位的車流 那淡北快蓋好以後只會變成兩條要“各自”負擔超過100單位 而不是你以為的平分成50單位 同時也只是把塞車的節點移到關渡而已 又因為淡北快是相對的捷徑(不用跟機車擠) 人會直觀的選擇最近的路 到時候變成淡北慢都不奇怪 這還沒考慮一堆看到淡北慢要開工而打算搬到淡水居住的潛在人口 德國已經示範過一次了 最後還只能把原本增設的道路部分廢除才改善 台灣也是有學者點出這個問題 阿不過台灣人不愛聽實話 只想聽政府官員形容的美好世界 真正改善的做法是學紐約開徵塞車費,越貴越好 平日上下班尖峰時段只要上台二線就是給我繳錢 保證車流少至少20%,政府又有稅收,雙贏完美 小坪頂那段山路就不用想了,除非能拓寬到和大度路一樣 否則只是一條小水管,幾乎不能舒緩交通 不要再說淡北慢對淡水是利多 我認為是扣分項目啦 對房價和都市發展不會有任何幫助 而且會加劇對淡水塞車的既定印象 我想寫一個慘字 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-G9910 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.188.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1690163669.A.9CA.html

07/24 09:59, 3年前 , 1F
內湖都不敢開徵了…何況淡海
07/24 09:59, 1F
所以台灣人就是賤,整天只想拿好處卻不付出代價

07/24 10:03, 3年前 , 2F
就像你說的這樣,這些事國外早就演過很多次了
07/24 10:03, 2F

07/24 10:07, 3年前 , 3F
可以坐輕軌啊~(哈哈
07/24 10:07, 3F
※ 編輯: a282172002 (122.116.188.122 臺灣), 07/24/2023 10:10:38

07/24 10:14, 3年前 , 4F
淡水房價炒不起來不是沒有原因 地段太爛
07/24 10:14, 4F

07/24 10:15, 3年前 , 5F
林三淡就淡水最爛 年輕人要的居住正義都在這了
07/24 10:15, 5F

07/24 10:16, 3年前 , 6F
淡水那個地形條件,註定對外交通無法便利
07/24 10:16, 6F

07/24 10:17, 3年前 , 7F
台積電如果到淡水設廠應該有機會啦
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07/24 10:17, 3年前 , 8F
進city全部徵過路費,然後大眾運輸鋪好鋪滿
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07/24 10:18, 3年前 , 9F
連高速公路都有免費里程,就知道你說要
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07/24 10:18, 3年前 , 10F
收費是不可能的
07/24 10:18, 10F
使用者付費是減少需求的特效藥,你知我知,但沒人要做

07/24 10:19, 3年前 , 11F
捷運快速班次比較務實
07/24 10:19, 11F
北投以北的捷運確實很難等

07/24 10:20, 3年前 , 12F
淡江大橋通了,淡北進台北盆地多一條64
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07/24 10:21, 3年前 , 13F
八里往北市,不知道會不會很塞就是
07/24 10:21, 13F
只要新闢道路不是接到新的地點而是原有道路的終點,那只是把塞車問題往後推

07/24 10:21, 3年前 , 14F
八里往北市比較麻煩的是有不少砂石車同行吧
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07/24 10:22, 3年前 , 15F
其實就是50年來駕照太濫發了
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07/24 10:22, 3年前 , 16F
不然日本也沒進城費,路大多比台灣小,也沒處處塞車
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07/24 10:24, 3年前 , 17F
淡北的發展性還是在淡江大橋完工後,以台北港 輕軌 串
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07/24 10:24, 3年前 , 18F
起河口兩岸的產業居住聚落吧
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07/24 10:24, 3年前 , 19F
淡江大橋通一樣塞在五股交流道
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07/24 10:25, 3年前 , 20F
不然淡水河口兩岸進台北市怎樣都太遠了
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07/24 10:25, 3年前 , 21F
買車要附停車證明 再把老車用環保法規罰到報廢
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07/24 10:25, 3年前 , 22F
路上的車子不知道會少幾成 不過擋到太多人的財路
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07/24 10:25, 3年前 , 23F
和機捷在航空城的那幾個站一樣,目標是通勤台北就錯了
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※ 編輯: a282172002 (122.116.188.122 臺灣), 07/24/2023 10:27:59

07/24 10:38, 3年前 , 24F
淡水那麼多人住喔,不是都說鬼城沒人開燈
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07/24 10:39, 3年前 , 25F
但機場捷運比淡水好的是 通勤範圍還可以選桃園
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07/24 10:45, 3年前 , 26F
現況機捷只有A9-A1這段有通勤需求,其他段扣除機場、
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07/24 10:45, 3年前 , 27F
高鐵、桃園球場,真的沒啥人就是
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07/24 10:57, 3年前 , 28F
現在的淡水早就不是小學課本上的淡水小鎮了
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07/24 11:14, 3年前 , 29F
捷運不用快速班次,現在把班距調回疫情前的就阿彌陀佛了,
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07/24 11:14, 3年前 , 30F
現在班距比三級時還長,神扯!
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07/24 11:36, 3年前 , 31F
推樓上 北捷離峰比高捷還長 有點扯
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07/24 11:38, 3年前 , 32F
外洗人口 乖乖塞車 很難?
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07/24 12:17, 3年前 , 33F
台灣就一堆腦洞啊,雙北腹地那麼小,整天擠雙北…..
07/24 12:17, 33F

07/24 12:17, 3年前 , 34F
台北人口密度世界第一…
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07/24 13:35, 3年前 , 35F
A7利多
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07/24 14:36, 3年前 , 36F
當初就是沒規劃亂蓋房子
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07/24 14:36, 3年前 , 37F
現在淡水空屋這麼多
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07/24 14:41, 3年前 , 38F
買淡水住 早起晚歸,塞車塞到爽
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07/24 14:41, 3年前 , 39F
連騎機車都塞
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07/24 15:14, 3年前 , 40F
快速道路改機車專用就好了
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07/24 15:33, 3年前 , 41F
淡水 冬天騎機車 寒流來會很刺激喔
07/24 15:33, 41F

07/24 16:20, 3年前 , 42F
八里不知能不能拉輕軌
07/24 16:20, 42F

07/24 17:18, 3年前 , 43F
再來八里再蓋一條快速道路分流啊
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07/24 17:41, 3年前 , 44F
幫你翻譯,假設人數不變的話
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07/24 17:41, 3年前 , 45F
每個人通勤距離變長
07/24 17:41, 45F

07/24 20:35, 3年前 , 46F
全台高速公路怎麼不廢掉
07/24 20:35, 46F

07/24 20:36, 3年前 , 47F
你乾脆說全台灣馬路從此靜止通行就不塞了
07/24 20:36, 47F

07/24 20:46, 3年前 , 48F
鶯歌都比淡水好
07/24 20:46, 48F

07/24 21:25, 3年前 , 49F
淡水空屋這麼多?那怎麼還會住到會塞車呢?XD
07/24 21:25, 49F

07/24 22:37, 3年前 , 50F
就算淡海新市鎮不存在恐怕還是會塞車
07/24 22:37, 50F

07/24 23:13, 3年前 , 51F
哇 你交通部長耶
07/24 23:13, 51F

07/25 01:50, 3年前 , 52F
淡水冬天騎車 彷彿置身南極 賺
07/25 01:50, 52F

07/25 23:00, 3年前 , 53F
我搭捷運不塞車 我爽啦lol
07/25 23:00, 53F
文章代碼(AID): #1alTdLdA (home-sale)
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