Re: [情報] 桃園官方認證的各區主要核心定位

看板home-sale (房屋交易)作者 (心深處)時間3月前 (2024/06/23 01:49), 編輯推噓4(408)
留言12則, 7人參與, 3月前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《chenyens (布雷帝)》之銘言: : https://i.imgur.com/pcFlXC7.jpeg
: 最近官方有公布捷運青線圖 : 這條捷運通車應該還很久 : 哥是沒有過於期待 其實青線的用途應該是把桃園市、大竹跟青埔串起來而已,簡單說就是… 1. 讓桃園市區的人搭高鐵 2. 讓人從高鐵進桃園市 沿途也只經過大竹, 真的沒什麼大型的商業或工作聚落 老實說真的覺得用途不大就是了 : 重點在桃園官方這張圖 吃文 : 青埔定位-人才轉運中心 : 有高鐵可以轉運人才 : 機捷可以到航空城國際商貿核心 : 這也是青埔一直在炒的題材 : 官方這邊明確表達青埔為“轉運中心” : 目前三北來這邊轉運也的確沒錯 青埔A17 A18 A19腹地大,現況看起來發展完全應該是會超過原定計畫的人數;再加上交 通四通八達… 1. 搭高鐵南港、北車、板橋、竹北上班 2. 平面道路蘆竹、航空城、中壢工業區上班 3. 高速公路跑雙北、林口、機場、新竹上班 4. 捷運可以進中壢、去機場上班 確實是人才轉運中心,把人才轉運出去上班。 但,其實也跟品川站附近幾站的發展差不多,短期是轉運上班的肝出去,長期開始有企業 因為方便的交通進住,也會開始人才轉運進來。 說白了就是一個人力的進出口。 : 中壢定位-教育生活核心 : 這邊看了心涼了一半 : 這個官方定位有點尷尬 : 看樣子中壢這邊要陸續回收資金 : https://i.imgur.com/4I8cYm9.jpeg
: 青線從捷運棕線巨蛋站開始 : 經過小檜溪往高鐵走 : 三個月前就有講到這兩個 : 長線布局在更早就都進場了 : https://www.pttweb.cc/bbs/home-sale/M.1711289473.A.E85 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.188.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1719078592.A.623.html

06/23 09:02, 3月前 , 1F
用途其實很大阿,像現在桃園市區跟青埔割那麼開才不好....
06/23 09:02, 1F

06/23 09:22, 3月前 , 2F
青線其實不用討論,還在可行性評估,連計畫都沒有
06/23 09:22, 2F

06/23 10:10, 3月前 , 3F
客運園區?桃園客運這麼爛
06/23 10:10, 3F

06/23 10:47, 3月前 , 4F
青線若有成,那各車站就會搭配土地開發,這是交通建設必
06/23 10:47, 4F

06/23 10:48, 3月前 , 5F
要的財政計畫,不然自給率不足就不會過了
06/23 10:48, 5F

06/23 10:49, 3月前 , 6F
打錯,自償率
06/23 10:49, 6F

06/23 14:42, 3月前 , 7F
用途超大的好嗎 現在桃園市到高鐵站有夠難到達 光靠高鐵
06/23 14:42, 7F

06/23 14:42, 3月前 , 8F
接駁公車又繞又久還要等 你搭計程車好了 每次都搭這金額
06/23 14:42, 8F

06/23 14:42, 3月前 , 9F
絕對不划算 而且桃園市區那什麼爛路 路小車又多 用路人
06/23 14:42, 9F

06/23 14:42, 3月前 , 10F
素質又差 蓋青線絕對超有用
06/23 14:42, 10F

06/24 17:24, 3月前 , 11F
桃園還有錢嗎 肥燦敗家負債最高誒
06/24 17:24, 11F

06/26 10:16, 3月前 , 12F
大眾運輸終會是最大影響力
06/26 10:16, 12F
文章代碼(AID): #1cTmx0OZ (home-sale)
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