Re: [閒聊] 桃園會蓋第二個高鐵站嗎?

看板home-sale (房屋交易)作者 (bebehome)時間6小時前 (2025/02/13 12:07), 編輯推噓9(9015)
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※ 引述《yousking (京)》之銘言: : 台灣政府官員,可以不要再出國考察了? : 網路看一看就能做規劃 : 不要再浪費國家資源亂規劃一通可以嗎? : 高鐵設一堆站點到底在衝蝦餃 : 「前瞻」軌道建設我是看不出多前瞻啦 : 明明高鐵/捷運/輕軌/鐵路都是相輔相成 : 阿就為了一些狗屁問題亂設計,我除了顆顆還能說什麼 與其高鐵台鐵化,不如台鐵高鐵化 幾十年前蓋的台鐵說實話已經太落後了,弄一大堆號次列車慢慢叩叩叩 很多地方點到點開車都比坐台鐵快 台灣就是個瘦長型的地形,又越來越都市化 像國1國3一樣,把縱向現有的台鐵,縮站升級高鐵化 被縮掉的站和橫向交通用客運、輕軌連接 南來北往才有效率 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.169.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1739419642.A.480.html

02/13 12:10, 6小時前 , 1F
挺好啊,但很難啊,台鐵又沒有土開價值
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有土開價值的又為蓋而蓋,政府也幫忙吹
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都改成區間快跟自強號
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高鐵軌道必須全封閉,光這一點台鐵就不可能改成高鐵
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除非全台灣大撒幣,全國地下化,
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台鐵從南樹林穿過去直達桃園站,中壢台北壓到30分鍾
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不過別想了,鶯歌到樹林的刁民不同意
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萬大線搞到最後沒嗯進樹林車站,反正一群低端
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純好奇 高鐵有全封閉嗎? 離開台北之後,幾乎都高架
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的啊
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台鐵的重點在於號誌更新…閉塞區間使用的號誌非常重要,
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一定要更新…
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號次之間密集度才能提高減少晚點
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台鐵都要捷運化了,你還叫它高鐵化,它車子的速度就
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提不上去,怎麼高鐵化?
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來不及了,前幾年推捷運化新站塞下去了
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以後台北桃園還有得要增加的
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三鶯樹的居民是得罪某樓了? 怨念這麼深...
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全封閉就是不會有平交道這種東西啦
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高鐵不一定全都是封閉路線,所以德國的ICE就曾在漢
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堡市郊撞卡車過,但這種設計通常都是靠普通路線升
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級成為高鐵(台鐵高鐵化?)但是台灣的高鐵是全線
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新設且採用日本系統,一開始就是全線封閉路線。
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不可能
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文章代碼(AID): #1dhM_wI0 (home-sale)
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