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Re: [請益] 為什麼房版不像股版有航海王神人

看板home-sale (房屋交易)作者 (生活藝術大師 ￾ N)時間1月前 (2025/07/16 02:37), 1月前編輯推噓20(20推 0噓 76→)
留言96則, 25人參與, 1月前最新討論串21/24 (看更多)
其實最快就是飛行車的革命. https://www.youtube.com/watch?v=kbAFRsFLDUo&t=55s
上面的嫌貴? https://www.youtube.com/shorts/lfC5gQTeBPI 這東西其實就. 大型無人機...XD 無人機有多成熟,這東西就有多單純. 並且你看它速度隨便都是150 170 200km/hr. 但目前有一個天殺的問題. 那就是續航力. 大多續航力都低於50分鐘..很多都在3x~4x之間. 續航時間太短了...所以通勤的效能太差. 而這取決於電池技術. 跟電動車一樣的困境..XD 至於你說,可不可以用燃油的? 喔,這樣就差很大.... 燃油的飛行器下去就是直升機了...XD 當然一台輕型直升機,上次遊艇展有展. 輕型飛機和輕型直升機,價位大概都在500萬左右. 各位都買得起.甚至比很多鄉民的汽車還便宜. 但台灣...大多都不准你飛,哈哈哈...你只能在某些特定區域飛行.... 但無論怎樣,燃油的話. 你的重量就會變很重,引勤和動力系統以及儲油 = 超重. 其次就是會很吵...這需要的馬力可是遠比汽車大很多很多. 因此目前這種東西都還是以電動為主. 但電動就是電池續航力問題. 然後次要問題就是飛行成本. 飛在天上消耗的能源可是遠遠遠高於跑在地上. 雖然兩點之間你走直線可以大幅減少路程. 但是你消耗的能源量大幅放大(電動車和飛行器比起來,好像5~7倍) 因此能源價格就是要普及化的時候,隱藏的抗性問題... 因此如果搭配核融合發電,大幅降低能源成本. 那隱藏問題就會直接有解答. 所以飛行器這種東西. 主要困擾就是電池技術. 電池如果有大幅的技術突破. 那將會是一個劃時代的開端. 其次就是新能源的革命. 只要新能源革命,大幅降低能源成本和大幅提高能源產出. 這東西....必然普及化!! 甚至以後捷運都沒人搭了,政府直接天上空中巴士... 大家出門都跑到頂樓去搭空中巴士...XD 至於不動產. 如果你今天飛行器普及,以他1xxkm/hr的時速. 你抓30分鐘通勤時間. (這時間一定遠遠遠低於台北人搭捷運,略等於中南部人開車,但高於騎機車) 那也是跑個70-80公里以上. 所以不要說甚麼住在金山萬里淺水灣.住在宜蘭通勤台北. 你可以住在花蓮通勤台中. 住在澎湖通勤台南. 因此這一定大幅改變不動產的分布和需求. 不過當然拉.各位. 很多事情請發生了再來做調整. 你只要知道有這些東西有可能會發生就好. 不要現在你就跑去買在瀑布旁邊,然後想著幾十年後搭飛行器通勤市區上班. 這樣你一定是瘋了!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.187.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1752604632.A.4CE.html ※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 07/16/2025 02:51:28 ※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 07/16/2025 02:52:40
推
07/16 04:04, 1月前 , 1F
等到那個時代應該不需要上班了
07/16 04:04, 1F
→
07/16 05:18, 1月前 , 2F
歪樓了
07/16 05:18, 2F
推
07/16 06:05, 1月前 , 3F
c大高雄未來房價會跟上北部嗎
07/16 06:05, 3F
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07/16 06:05, 1月前 , 4F
如果民進黨一直以南部為發展目標的話
07/16 06:05, 4F
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07/16 06:05, 1月前 , 5F
照理說高雄房價還在低基期再怎麼樣也不可能去買一坪破
07/16 06:05, 5F
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07/16 06:05, 1月前 , 6F
百萬的雙北吧？
07/16 06:05, 6F
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07/16 06:14, 1月前 , 7F
終於在文章後半段凹回房產內容，厲害
07/16 06:14, 7F
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07/16 07:18, 1月前 , 8F
駕駛這個一定上班想睡，看起來就很耗神
07/16 07:18, 8F
推
07/16 07:41, 1月前 , 9F
到那時候阿共一定打來的 渡海那麼簡單便宜
07/16 07:41, 9F
推
07/16 07:49, 1月前 , 10F
你沒辦法做交通管制
07/16 07:49, 10F
→
07/16 07:49, 1月前 , 11F
再來那個運輸成本是最貴的
07/16 07:49, 11F
推
07/16 07:51, 1月前 , 12F
單位運輸成本應該是陸運輪胎的五倍
07/16 07:51, 12F
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07/16 08:06, 1月前 , 13F
連路面開車都意外頻頻了 還飛在天上 20年都不可能
07/16 08:06, 13F
推
07/16 08:49, 1月前 , 14F
在天上會有飛行軌道還有避免碰撞的飛安問題 事情很大條
07/16 08:49, 14F
推
07/16 08:51, 1月前 , 15F
能源是限制一切的關鍵已經很久了，
07/16 08:51, 15F
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07/16 08:51, 1月前 , 16F
很多的科技跟概念無法實現就是能源問題，
07/16 08:51, 16F
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07/16 08:51, 1月前 , 17F
飛行器的交安問題可以用AI去解決
07/16 08:51, 17F
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07/16 08:51, 1月前 , 18F
現在美國有錢人也有小型私人飛機能通勤上班
07/16 08:51, 18F
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07/16 08:52, 1月前 , 19F
只是從零開始的大規模建置很難，
07/16 08:52, 19F
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07/16 08:52, 1月前 , 20F
但反正能源的問題也沒有比較簡單
07/16 08:52, 20F
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07/16 08:52, 1月前 , 21F
直覺就算未來變便宜也只會在富豪族群普級
07/16 08:52, 21F
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07/16 08:55, 1月前 , 22F
載具本身成本＞消費者意願
07/16 08:55, 22F
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07/16 08:55, 1月前 , 23F
政府付出的管理成本＞上位者意願
07/16 08:55, 23F
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07/16 08:55, 1月前 , 24F
前者是市場需求，後者是法規限制，
07/16 08:55, 24F
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07/16 08:55, 1月前 , 25F
有可能1達成2無法達成
07/16 08:55, 25F
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07/16 08:57, 1月前 , 26F
最近一直在關注能源概念股，
07/16 08:57, 26F
→
07/16 08:57, 1月前 , 27F
不知道有沒有比較明朗的個股
07/16 08:57, 27F
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07/16 08:57, 1月前 , 28F
對捏 AI 就可以解決飛安了
07/16 08:57, 28F
推
07/16 09:00, 1月前 , 29F
遇到一個干擾就墜機嗎
07/16 09:00, 29F
推
07/16 09:16, 1月前 , 30F
大城市的空域沒法這樣搞 飛行器之間的距離可不像車子可
07/16 09:16, 30F
→
07/16 09:16, 1月前 , 31F
以那麼近
07/16 09:16, 31F
推
07/16 09:34, 1月前 , 32F
推最後一句先知總是寂寞的
07/16 09:34, 32F
→
07/16 09:35, 1月前 , 33F
所以我一定買有陽台的房子，不是因為要種花啦!是因為以後
07/16 09:35, 33F
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07/16 09:35, 1月前 , 34F
要停飛行器。
07/16 09:35, 34F
→
07/16 09:46, 1月前 , 35F
飛行未來大概強制使用官方AI自動駕駛
07/16 09:46, 35F
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07/16 09:46, 1月前 , 36F
這是可以解的
07/16 09:46, 36F
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07/16 09:47, 1月前 , 37F
大數據串流路徑不重疊
07/16 09:47, 37F
→
07/16 09:47, 1月前 , 38F
並且限制高度和速度，也可以做到意外的一定安全保障
07/16 09:47, 38F
推
07/16 09:48, 1月前 , 39F
飛行器也可能變成大眾運輸工具之一，只有政府特許能飛
07/16 09:48, 39F
→
07/16 09:48, 1月前 , 40F
都兩點走直線，不需要很快也比汽車有效率很多，也沒紅綠燈
07/16 09:48, 40F
→
07/16 09:49, 1月前 , 41F
一開始飛行路線可以直接跟目前的軌道運輸重疊再慢慢擴展
07/16 09:49, 41F
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07/16 10:04, 1月前 , 42F
AI不就自動駕駛 路上都撞翻了 還飛三度
07/16 10:04, 42F
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07/16 10:05, 1月前 , 43F
20年內自動駕駛車先出來再說
07/16 10:05, 43F
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07/16 10:06, 1月前 , 44F
飛有那麼簡單 人人早就是機師了
07/16 10:06, 44F
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07/16 10:06, 1月前 , 45F
二維都一堆車禍三維沒AI開根本變大型收屍現場
07/16 10:06, 45F
推
07/16 10:07, 1月前 , 46F
現階段能看到的飛行車體積都過於龐大，人口密度低的大
07/16 10:07, 46F
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07/16 10:07, 1月前 , 47F
陸型國家或許還好，但像台灣光是“停車”就搞死人
07/16 10:07, 47F
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07/16 10:08, 1月前 , 48F
fsd v13自動駕駛就比各位95%的人開車還安全
07/16 10:08, 48F
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07/16 10:08, 1月前 , 49F
邏輯觸發進化到AI策略的里程碑
07/16 10:08, 49F
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07/16 10:08, 1月前 , 50F
不要小看科技
07/16 10:08, 50F
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07/16 10:08, 1月前 , 51F
以前是軟體有了，但晶片運算速度不夠快會有風險無法使用
07/16 10:08, 51F
→
07/16 10:09, 1月前 , 52F
但這個問題剛被台積電跨越過去
07/16 10:09, 52F
→
07/16 10:09, 1月前 , 53F
這是門檻制，及格制，及格就立刻新世界產生
07/16 10:09, 53F
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07/16 10:10, 1月前 , 54F
至於空中，除了鳥類外，統一自動駕駛程式加大數據就好
07/16 10:10, 54F
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07/16 10:11, 1月前 , 55F
這中央大數據調配，根本不可能互撞，除非有人手動飛行
07/16 10:11, 55F
→
07/16 10:11, 1月前 , 56F
隨便問一個資工的就知道這對他們有多簡單
07/16 10:11, 56F
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07/16 10:11, 1月前 , 57F
所以只要處理鳥的問題就好
07/16 10:11, 57F
→
07/16 10:12, 1月前 , 58F
空中飛行的運算遠比平面道路單純太多
07/16 10:12, 58F
→
07/16 10:12, 1月前 , 59F
因為變數太少
07/16 10:12, 59F
→
07/16 10:12, 1月前 , 60F
這個你都可以問任何資工相關的就知道
07/16 10:12, 60F
→
07/16 10:18, 1月前 , 61F
？
07/16 10:18, 61F
推
07/16 10:24, 1月前 , 62F
飛天車開放環境危險, 目前有看到磁浮的實驗場域
07/16 10:24, 62F
→
07/16 10:26, 1月前 , 63F
北京就有磁浮
07/16 10:26, 63F
→
07/16 10:27, 1月前 , 64F
以前磁浮搞最久的是日本
07/16 10:27, 64F
→
07/16 10:28, 1月前 , 65F
但第一個商用的是北京，日本的還在蓋
07/16 10:28, 65F
→
07/16 10:28, 1月前 , 66F
為啥日本那麼慢就不清楚了，日本搞磁浮超過30年
07/16 10:28, 66F
→
07/16 10:29, 1月前 , 67F
北京磁浮時速600km
07/16 10:29, 67F
推
07/16 10:48, 1月前 , 68F
太缺乏想像力了，核融合完成後為何還要用電池，可以
07/16 10:48, 68F
→
07/16 10:48, 1月前 , 69F
用電力製造能量密度更高的像液態氫的東西做動力啊
07/16 10:48, 69F
→
07/16 10:49, 1月前 , 70F
這個我們機械背景的，知識匱乏，沒注意到xd
07/16 10:49, 70F
→
07/16 10:51, 1月前 , 71F
不過話說，氫能源專利大宗好像也是日本
07/16 10:51, 71F
→
07/16 10:51, 1月前 , 72F
日本搞氫能研究超久了，請了山一般高的專利
07/16 10:51, 72F
→
07/16 10:52, 1月前 , 73F
看來要好好研究一下氫能源的應用奧秘xd
07/16 10:52, 73F
推
07/16 11:26, 1月前 , 74F
你要怎麼限制窮人開純手動
07/16 11:26, 74F
→
07/16 11:27, 1月前 , 75F
純AI控制的車價格要+160萬台幣
07/16 11:27, 75F
推
07/16 12:18, 1月前 , 76F
這東西跟熱氣球一樣，摔一次就沒人敢搭了
07/16 12:18, 76F
推
07/16 14:12, 1月前 , 77F
請問C大，目前中油也在發展氫能，您覺得未來台灣會商用嗎
07/16 14:12, 77F
→
07/16 14:12, 1月前 , 78F
？希望能聽聽您的看法
07/16 14:12, 78F
推
07/16 15:14, 1月前 , 79F
電力要解決很簡單，小型核電池
07/16 15:14, 79F
→
07/16 15:47, 1月前 , 80F
不可能普及，就算續航能解決。因為噪音不可能解決。
07/16 15:47, 80F
→
07/16 15:47, 1月前 , 81F
小的無人機葉片噪音這麼大你覺得如果變成跟汽車一樣
07/16 15:47, 81F
→
07/16 15:47, 1月前 , 82F
那會多吵？都市是不可能普及的
07/16 15:47, 82F
→
07/16 15:49, 1月前 , 83F
再來停機問題沒解決，台灣都更都那麼久哪有地方給妳
07/16 15:49, 83F
→
07/16 15:49, 1月前 , 84F
蓋停機坪。頂多鄉下開放你駕駛到指定區域搭乘大眾運
07/16 15:49, 84F
→
07/16 15:49, 1月前 , 85F
輸進都市。
07/16 15:49, 85F
→
07/16 16:30, 1月前 , 86F
中油是因為提煉產生氫氣，以前都排掉
07/16 16:30, 86F
→
07/16 16:30, 1月前 , 87F
後來說要做氫能發電
07/16 16:30, 87F
→
07/16 16:30, 1月前 , 88F
現在不知道後續
07/16 16:30, 88F
→
07/16 16:31, 1月前 , 89F
氫能發電主要是氫氣製造成本超級無敵高
07/16 16:31, 89F
→
07/16 16:31, 1月前 , 90F
發電是用離子交換膜發電，也就是燃料電池
07/16 16:31, 90F
→
07/16 16:31, 1月前 , 91F
我念大學的時候，熱流組有叫獸在做這個
07/16 16:31, 91F
→
07/16 16:32, 1月前 , 92F
但搞了半天一直都是氫成本過高所以，在學術上面有溫度而已
07/16 16:32, 92F
→
07/16 16:32, 1月前 , 93F
中油大概想，最貴的方面是我產出廢物，那廢物利用的想法
07/16 16:32, 93F
→
07/16 16:33, 1月前 , 94F
但那個量大概只夠他自己工廠用電減少罷了
07/16 16:33, 94F
推
07/16 18:22, 1月前 , 95F
kobe就是用小飛機通勤，結果就gg了
07/16 18:22, 95F
推
07/16 23:32, 1月前 , 96F
這有生之年很難發生吧
07/16 23:32, 96F
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