Re: [問題] 有人遇到這樣的問題嗎?

看板intltrade (國際貿易)作者browneye (Renaissance)時間18年前 (2006/04/28 18:06)推噓1(1推 0噓 0→)

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※ 引述《browneye (Renaissance)》之銘言： : 最近遇到一個從事國貿三年多以來第一次碰到的事情 : 請看事件敘述如下： : 在3/24我有一批貨(總共186箱)結關到巴基斯坦Karachi，上個星期三客戶來信說 : K-Line通知他說，他有186+61箱貨，所以要我們在請台灣K-Line再發一張61箱的B/L : 這樣巴基斯坦的K-Line才能給他D/O領貨，但是事實上，我們送到貨櫃場點收的貨 : 是186箱並沒多出貨，後來，我們也向詢問Forwarder詢問是怎麼一回事， : 一開始，Forwarder回覆我們：我們確實送186箱貨到Karachi給客戶， : 可能是巴基斯坦K-Line弄錯了，已經向巴基斯坦K-Line發電報解釋， : 所以客戶可以領貨、沒問題了。我們也立刻發ｅ-mail告訴客戶可領貨消息 : 但這星期一上班，又接到客戶e-mail說：無法領貨，因為現在是短缺57箱貨， : 而且巴基斯坦K-Line並不知道這57箱到哪裡去了??要我們去問台灣K-Line : 這次，我們詢問的結果是：的確是少出貨了，但是少出61箱貨並非57箱 : 而這61箱貨是搭晚一個星期的船班到Karachi，已經發電報給巴基斯坦K-Line : 請當地協助客戶領貨，看客戶是要先領125箱貨之後再領61箱貨； : 還是等61箱貨到了在一起領，而這186箱貨都用同一張提單領 : 我們又將上面的答覆傳達給客戶， : 但是，今天又來了，因為巴基斯坦K-Line告訴我的客戶，這些都是我們公司和 : forwarder的錯，台灣和巴基斯坦的K-Line沒有錯， : 因為裝櫃是由Forwarder裝的，因為船的空間不夠， : 所以Forwarder才將我們的貨分兩次出貨，客戶非常生氣我們給他亂出貨。 : 我的問題來了~ : 1.裝櫃是由Forwarder裝的嗎?還是船公司?? : 2.如果是Forwarder裝櫃，但是通常space不夠，是一整批拉下來，不會只拉一部分 : 　而且都會通知shipper，不是嗎?? : 3.有可能真的是我們那61箱貨忘了被放進去貨櫃??但這也真的也太扯了吧！ : 4.我們出去的貨是125箱，但K-Line發給我們的提單上卻的的確確秀了186箱 : 　難道台灣K-Line沒疏忽嗎? : 5.還有她們後來發現少送61箱貨，然後補在下一班船出去，卻完全沒通知我們 : 這樣又是誰的錯?? : 有人和我碰過相同情形嗎??因為我是做業務方面的，Shipping方面並不是很了解 : 希望有相同經驗的板友，分享一下經驗吧！感激不盡謝謝各位版友的解惑！今天來自我shipping同事的結論是：這的確是K-Line櫃場人員的錯，少出我們的貨已經要求當地K-Line向我的客戶解釋狀況，並且協助我的客戶領貨，所有產生的額外費用，K-Line全額負責。雖然這應該是個圓滿的結局，但我心裡還是有很多困惑我和miroc版友一樣，覺得這應該是Forwarder的錯因為領併櫃費幫我們裝櫃的是她們，怎麼會是說K-Line櫃場人員的錯難道是我們的貨被裝在兩個不一樣的櫃子裡，然後又很恰巧地 K-Line拉下其中一個櫃子，所以變成我的客戶分兩次出貨但我覺得不管怎麼樣，都是要事先告知的因為如果遇到開狀的客戶不允許部分裝船，這樣就會造成瑕疵因為我所獲得的資料，也都是來自shipping同事的二手消息所以也許有些細節，我的同事並沒有向我說的很明白想向他提出我的疑問，但他卻回答我：事情已經圓滿結束就好了但願，下星期上班不會再有續集，的確是個完結篇對了，在這裡回答realmd的問題，我們是拿船公司提單 (向Forwarder booking，但發船公司提單) 至於Forwarder和櫃場，因為我們公司是分開作業所以這方面我就不清楚了謝謝各位幫我解答^________^ 因為我是直接對客戶，自己對於同事的答覆都有疑惑了實在很難去安撫客人，所以才想要問清楚不想傻傻地只聽單方面說法。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.142.97.188