[問題] 貨物送錯地方該算誰的錯?

看板intltrade (國際貿易)作者 (我就是我)時間18年前 (2008/06/12 21:23), 編輯推噓0(007)
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先說明一下大概的情形好了 我有下列兩票貨同一天出貨,同一天結關,同個集貨處不同s/o 結果卻送錯了地方,a貨送到b地,b貨送到a地 雖然目前己要求船公司幫我把貨物各自送到它原本該去的地方 但自然也會產生一筆額外的費用 a貨,共兩個棧板,60箱貨,要送到a地 b貨,共兩個棧板,40箱貨,要送到b地 現在要追究責任歸屬者,我有一份由船公司所提供的照片 可以證明此票貨確實是送錯地方了,那張照片是由b地的倉 儲業者所提供,上面可以看到a貨的棧板上有貼著一張a4大 小的嘜頭照片明確的寫著是要送到a地的貨,但是旁邊有手 寫的s/o號碼,那個號碼b貨的s/o。 我仔細的翻查了我手邊叫車時所寫的單據,完全都是正確 的並沒有把兩票貨的資料混淆到。 經過和台灣當地的倉儲業者、報關行、貨運公司..等相關 人員瞭解後,所有的證據都指出棧板上的手寫s/o號碼是由 貨運公司的司機所填寫上去的。 可是,現在貨運行又堅持,雖然司機確實是寫錯號碼,但是 報關行的人員也該有責任,因為他沒有做到確實的去認貨物 嘜頭是否正確。 報關行這邊經過瞭解,他說他們每天要報關的貨物這麼多, 怎麼可能每批貨都仔細的去查看嘜頭資料並核對該票貨的出 貨文件,大都是點件數,若是棧板出貨就點棧板,紙箱出貨 就點箱數,所以該負責的人應該是貨運行本身。 所有的事情來龍去脈大致就是如上所示,想請問各位,貨運 行的指證合理嗎 ?還有,報關行真的可以不用核對嘜頭資料 和出貨文件嗎 ? 我想聽聽大家對這件事的意見,請各位指點一下吧。謝謝~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.170.3.250 ※ 編輯: superlady 來自: 218.170.3.250 (06/12 21:31)

06/12 21:38, , 1F
報關行現場人員要簽收的時候,都會對資料耶
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06/12 21:40, , 2F
而且簽錯資料S/O,上貨櫃的時候 倉儲也會再點一次
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而且你A與B的貨都相同的嗎?
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我回一篇好了
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貨物不同,但棧板數相同
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台灣當地的倉儲業者也說他們都沒在核對嘜頭資料,因為他
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06/12 21:45, , 7F
們在收貨的人員不會有出貨的文件
06/12 21:45, 7F
文章代碼(AID): #18KID1By (intltrade)
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