Re: [討論] 可以有自訓機師不能有自訓醫師？

看板medstudent (醫學生)作者Ecclestone (Freude am Fahren)時間8年前 (2018/04/16 22:22)推噓9(10推 1噓 4→)

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口厄阿.... 竟然你會拿這兩個來比較喔...... 先說自訓機師吧台灣大部分 (應該超過80%)都是培訓所為培訓就是先通過考核先應徵公司公司出錢送你去外國(通常澳洲美國)學飛通常兩年奔擬出的費用大概150~200萬這時有象徵性的薪資梅花大概25k 綠地球高一點點先拿PPL private pilot license 接著IR instrument rating 儀器飛行厲害一點的這時候再拿個CPL commercial pilot license 大概是這樣啦兩年後呢通過考核通過FAA(美國系統的)核發的執照 (還有歐洲俄羅斯的不互通的) (想也知道鬼島哈美國哈根大隻當然走美國FAA系統...) 在回國回公司服務然後既然是培訓基本上就是綁約啦通常是20年.... 20年中跳槽出事是要賠違約金的啦 (這個下面再說) 然後再來就是 type rating 當然啦基本上就是分波音系統空巴系統續訓練三條開始幹 (傳聞還是有沒CPL的啦科) 空巴比較單純從A320 330 340 350 380....大概就是家族化設計波音要轉就麻煩多了然後三條升四條還要考試術科恐怖箱(模擬機) 學科...etc 自訓就是自己去外面花錢學考 PPL IR 甚至考到CPL回來的然後咧? 你想當啥? 三條喔.....? 也是可以啦如果你是公司你會用誰.....? 當然是培訓合約綁死你 20年便宜好用又隨公司擺布本來被丟去747 然後747開始退役再丟你去777 還是320當到四條公司除掉了把你丟去737從三條幹起幫你出個150~200萬在玩你20年划算啦爽啦當然還是有人賠錢跳槽的之前就有新聞跳去韓亞OZ的內地天津航空的賠了快四百萬當然以國內外四調薪資價差大概兩年多可以賺回來傳說花對自訓更感冒綠地球免強偶爾開缺不過啊小弟有個飛翔夢的朋友為了躲掉20年的勞役去美國字訊拿了CPL 以為應徵綠色的可以上結果碰壁幾次模型飛機賣的賣前陣子還在逢甲夜市賣炸地瓜球咧.... ※ 引述《macarthur ()》之銘言： : 自訓機師就是到國外飛行學校學習 : 回來後考機師執照應徵航空公司當機師 : 大家都不接受自訓醫師嗎？ : 自訓醫師也有風險就跟投資有風險是一樣 : 花大錢也未必能當上醫師 : 醫師會開死人機師技術不好也會死 : 大家接受自訓機師卻不接受自訓醫師？ -- BMW M Power ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ GmbH -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.46.116 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/medstudent/M.1523888532.A.89E.html

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