Re: [閒聊] Ubike進化版

看板toberich (創業)作者T50 (打不贏二二)時間9年前 (2017/02/03 23:21)推噓2(2推 0噓 16→)

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摩拜單車剛出來的時候，因為好奇馬上去稍微研究一下，所以分享一下心得。簡單介紹一下使用流程下載他們專用的app 然後使用微信或是支付寶支付押金。中國人身分認證是身分證帳號自動認證台灣人需要使用臺胞證拍照上傳人工認證， [不過我是在例假日的時候上傳，卻意外地在十五分鐘內認證完成，算上效率蠻高的] 押金需要300人民幣每租一次按單車的類別分別是30min內0.5或1人民幣超過三十分鐘的規則忘記了，大部份的使用習慣也很少超過三十分鐘的。租單車是直接用app內的qr code掃描功能，租借成功單車的鎖就直接解開了，跟日本的媽媽車一樣腳踏車的鎖是在後輪上。我注意到app會需要對你的手機定位，定位失敗(不知具體有幾種判定方式) 是無法租借的，所以上傳qr code請人幫借這種防止擾亂市場的功能有注意到。單車內應該有個通訊卡，節省成本的方式應該是使用已有電信基地台，但中國近兩年也在搞車載網路系統。所以也很難說。新款的摩拜單車(1元的那種)使用的傳動是沒有鏈條，改用中軸軸承，不曉得是否是維修考量，還是單純的酷炫夠帥，看他包起來的外殼大小，應該夠裝小型發電機加電池組，所以單車可能夠投放很久。最後提一下新功能，現在可以先在地圖上看好附近的空車，然後預約租車，會保留十五分鐘左右，算是稍微解決追車的煩惱。下面提一下看到的一些現象，在注意到摩拜單車後，發現似乎很短的時間內冒出了很多競爭對手， (不過是在上海五角場發現的，住家附近沒有競爭對手的車，所以沒有確實租貸過其他牌子的腳踏車) 對手的租車邏輯似乎是走便宜量大的路線，單車似乎不需要通訊卡，車上是使用傳統的密碼鎖，似乎是掃碼之後會給你一組密碼，解碼後就能騎走。估計每鎖起一次密碼就會刷新一組。整個車的樣子都是跟市面上的產品十分類似，可能就是挑量大的來改裝，估計成本節省了不少，我是認為，如果以試水溫來說，這個單車的模式反而更佳。app只要能收錢跟計算密碼鎖的數據庫就可以了。硬體維護上料件多，還能隨時更換小包。最後我想問一下業內人士，我超~~級好奇這種到處都能停放的單車，對於各地的需求量他的數學模型是什麼樣啊，跟實際的落差又有多大啊，這真的是一個很有趣的東西啊，不曉得能不能做消費習慣的參考謝謝 ※ 引述《forent (為何那麼愛睡覺呢?)》之銘言： : 很久沒回大陸，去一趟後 : 發現他們也有ubike,但之後有人做 : 可以隨便放的腳踏車 : 只要用手機掃附近有沒有人丟棄的 : 再通過手機支付就可騎了 : 車上當然還有些裝置。 : 自行車在大陸蠻有用的 : 但在台灣城市可帶來什麼功效呢？ : 渴望減少自有機車 : 二行程的機車也要淘汰了 : 遇到瑞典人來台，都很驚訝機車停在 : 人行道上，真的跟觀光局行銷的很不同。 : 看有沒人要做? : 我休息狀態也放過大機會了 : 不過聽風聲，也是好險。 : 有志之士做了，也是好的嗎？不知道 : 新不新也不知道，但開放交流都有利吧 : 手機排版才能傳照片 : 有機會再分享 : http://i.imgur.com/w45Ab6u.jpg

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推

HiJimmy

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HiJimmy

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