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Re: [請益] 交通資位制人員無法轉任簡薦委嗎?

看板PublicServan (公職)作者 (羅拉)時間11年前 (2014/09/01 19:18), 11年前編輯推噓11(11推 0噓 25→)
留言36則, 11人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
回應一下之前幫我推文的幾位大大的想法吧~ 這幾天問了我之前問的問題，如果交通資位制人員欲調往簡薦委的機關 但開缺機關在資格條件一欄註明 "經銓敘審定委任第五職等以上合格實授且無限制轉調之人員" 等類似字樣的話，對方會把你直接打槍的!!!! 問題是目前開缺在事求人上的有一半職缺都會打上這樣字眼 這樣是不是有不公平的地方？ 因為我之前是經過高普考試任用的，只是填缺的時候到了交通資位制的單位 難道這部分不能請銓敘部再幫我們開合格實授的審定函嗎? 謝謝大家!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.204.53 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1409570322.A.964.html
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09/01 19:36, , 1F
交通資位真的是挺不公平的...不過印象高普進的交通
09/01 19:36, 1F
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09/01 19:36, , 2F
資位，高考的高員級會有銓敘部銓審，普考的員級則無
09/01 19:36, 2F
推
09/01 19:41, , 3F
如果對方想收你 什麼都不是問題，如果不想收 什麼都是問題
09/01 19:41, 3F
回dreamstarer大~高員級那張審定函也沒用，因為它上面沒有銓敘薦任字眼 還有同意tcod的說法的確有山就一切都搞定 但是對大部分沒有山的人這個管道是唯一可以去思考的了... ※ 編輯: laura0920 (223.143.204.53), 09/01/2014 19:59:44
推
09/01 20:02, , 4F
少了一個理由拒絕你 還有千千萬萬個理由能用
09/01 20:02, 4F
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09/01 20:03, , 5F
說真的 商調除非自願去戰鬥單位 不然多少需要山~"~
09/01 20:03, 5F
推
09/01 20:04, , 6F
轉當然能轉 只是看對方要不要你
09/01 20:04, 6F
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09/01 21:00, , 7F
不用那麼麻煩啦 直接丟就可以 只差在說過去不管你年資
09/01 21:00, 7F
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09/01 21:01, , 8F
多少 一口價六本一的樣子
09/01 21:01, 8F
推
09/01 21:04, , 9F
映像中高普佔交通資位,普考可應徵資格委三以下 ,高考5或
09/01 21:04, 9F
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09/01 21:06, , 10F
6到7,差別在幹了3年,一般簡薦委普考升4本1,高考升7本1
09/01 21:06, 10F
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09/01 21:08, , 11F
交通轉簡薦委 普考是3本3,高考是6本3,少拿一級專業加給
09/01 21:08, 11F
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09/01 21:09, , 12F
補充以上假設是拿了2年甲的情形,有錯請指教
09/01 21:09, 12F
回Imuran大~我之前也是這樣天真的覺得，只是這是我本身碰壁後的親身經歷... ※ 編輯: laura0920 (223.143.204.53), 09/01/2014 21:16:08
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09/01 21:38, , 13F
簡薦委會銓你的職系,交通資位沒有,要等商調後重新辦~
09/01 21:38, 13F
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09/01 21:39, , 14F
考成不等於考績,所以都從你考上的職等(六本一)開始~
09/01 21:39, 14F
推
09/01 21:41, , 15F
請問roxana大 ,不能用比敘的方式升6本3嗎 ,假設有2年考成
09/01 21:41, 15F
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09/01 22:08, , 16F
我自己是剛好2年半走的,的確是六本一開始,之前人事是這樣
09/01 22:08, 16F
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09/01 22:09, , 17F
跟我說的~或許有誤也不一定~
09/01 22:09, 17F
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09/01 22:12, , 18F
是說，當初怎麼會想填資位制的職缺呀?
09/01 22:12, 18F
推
09/01 22:17, , 19F
那應該r大的經驗最準,我自己是直接考走往上升的,沒這問題
09/01 22:17, 19F
推
09/01 22:21, , 20F
一般來說填志願的時候不會特別關注資位制吧XD
09/01 22:21, 20F
推
09/01 22:21, , 21F
會填交通資位應該是逼不得已的吧..地獄跟交通資位取捨...
09/01 22:21, 21F
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09/01 22:21, , 22F
填志願絕大多數還是以地點、機關評價為主
09/01 22:21, 22F
推
09/01 22:21, , 23F
09/01 22:21, 23F
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09/01 22:22, , 24F
不想損失年資的話，可以先調去交通行政機關
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09/01 22:25, , 25F
就上輩子沒燒香,增額沒好缺得選...
09/01 22:25, 25F
推
09/01 22:26, , 26F
就看個人選擇 要跑出去還是要繼續留等改制 另外調去交通行
09/01 22:26, 26F
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09/01 22:27, , 27F
政單位 銓敘部還要看資位制的業務比重能否銓敘 比重不過
09/01 22:27, 27F
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09/01 22:28, , 28F
就是只能從6本1開始 銓敘就是6功跳 不用想出來就跳7
09/01 22:28, 28F
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09/01 22:29, , 29F
提敘也是耶,我就是比重不足不能辦,滿好笑的...考試考該科
09/01 22:29, 29F
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09/01 22:31, , 30F
分去只分技術和行政的單位,離開之後還要你提證明,
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09/01 22:32, , 31F
證明是做該科的業務且達50%以上,怎不問交通單位為何開該科
09/01 22:32, 31F
推
09/01 23:34, , 32F
以工程職系而言 資位制相對鄉鎮市公所或政府沒那麼危險
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09/01 23:34, , 33F
而且較有制度 亂搞的幅度也會因而被壓縮 很多高排位的
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09/01 23:35, , 34F
填唷
09/01 23:35, 34F
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09/02 00:30, , 35F
交通資位轉出簡薦委時所佔職系，只有銓審一次機會
09/02 00:30, 35F
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09/02 00:32, , 36F
另外離職證明也很重要，會影響到職系認定跟提敘的問題
09/02 00:32, 36F
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