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Re: [請益] 請問關務輪班作息問題消失

看板PublicServan (公職)作者時間7年前 (2017/03/11 15:31), 7年前編輯推噓19(19推 0噓 10→)
留言29則, 10人參與, 最新討論串5/7 (看更多)
: 海關這種輪班方式跟鐵路很像 : 不過我在鐵路(車站)實際看到的情況是 絕大部分輪夜班的 : 在深夜時段可以睡幾個小時 : 並非真的都在上班 : 但有少部分職務的休息時間是在晚上7~8點到11點這種時段, : 根本睡不著 : 到深夜就要隨時on call 接聽電話, 做斷電封鎖, 沒弄好可能會出人命 : 請問海關是否也是如此 : 輪值大夜,休息時間很短 : 或者休息時間是排在一般人根本睡不著的時候 : 謝謝 在此回答一下臺北關某組輪班作息 1. 原則：前一天幾點下班，隔天就幾點上班 目前有三個班別 早班：0830-1630 （8hrs) 晚班：1630-0830 （16hrs) 中班：1130-2130 （10hrs) 不要說有什麼休,第三天那根本就不叫休 應稱之"下班" 實例： 1/1 0830-1630 or 1130-2130 1/2 1630-0030 1/3 0030-0830 1/4 0830-1630 or 1130-2130 所謂有原則就有例外 例外就是大老們的 假如規定你常態性提早上班 例如早班8點來上班 晚班要你16點要到辦公室交接 你敢說 我不要 嗎？ 當然你也可以啦～只要不在乎考績輪調 2. 晚上可以休息嗎？ 可以啊～ 但是現在廉價航空越來越多 第一航廈：紅眼日本線 東南亞線 0200-0400好熱鬧 全日航班120-150左右 第二航廈：沒紅眼，但早班機3點開始降落，每日18-26班不等 全日航班150-200 在凌晨2點前都有班機 你覺得你可以休息多久？ 隨著廉航趨勢漸繁 晚上有退運 退稅 或其他有的沒有的業務... 可以睡是可以睡啦 升薦八小股長再來討論這件事 綜合一二兩點， 不要想說你有補休可以休 長官認為人力不足， 每日都有休假控管歐 記得 休假是你的權利 批假也是長官的權力 要不要准你加班，也是長官的權力 來台北關你將會過著 每個明天都要上班的服務業精實生活 如果遇到連假 颱風後 過年春節 請準備好你最新鮮的肝 臺北關誠摯的歡迎您的加入 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.203.109 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1489217475.A.CE6.html
推
03/11 15:35, , 1F
有好有壞 加班費很高
03/11 15:35, 1F
推
03/11 17:05, , 2F
快遞沒中班,過年休到爽,只是連假當天隔天放貨也是放到爽 = =
03/11 17:05, 2F
推
03/11 17:07, , 3F
另外平常日沒事可請假,只怕你假不夠請而已
03/11 17:07, 3F
真好，我們這裡補休留太多還會受到長官關注 快遞辛苦的地方大家也都知道，辛苦了！ 適應上，每個人有所不同 畢竟台北關輪班制度及人力分配不均 實在很難提出正向回應 畢竟前人砍樹 叫我們後進能？ ※ 編輯: rtyy (42.73.203.109), 03/11/2017 17:29:08
推
03/11 18:23, , 4F
這種輪法跟鐵路有"異曲同工"之妙，真是奇耙的輪法。
03/11 18:23, 4F
推
03/11 18:34, , 5F
有人分享基隆關的嗎
03/11 18:34, 5F
推
03/11 19:23, , 6F
不知道加班費算法跟台鐵算法會差多少
03/11 19:23, 6F
推 knml: 現在在航廈不太適應哈哈哈 03/11 19:23 同感
→
03/11 19:25, , 7F
公務員
03/11 19:25, 7F
推
03/11 19:27, , 8F
海關還算是少數外班加班費可以全部換錢的...不錯了
03/11 19:27, 8F
推
03/11 19:29, , 9F
更正應該是說一個月最多可請到八十個小時領錢，其餘補休
03/11 19:29, 9F
→
03/11 19:30, , 10F
現在一班行政機關或是內班的很多就是補休而已
03/11 19:30, 10F
→
03/11 19:30, , 11F
所以看你怎麼想，有好有壞囉
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當然囉 我們是拿命來換的 除了長官之外，幾乎沒有人全部換加班費 ※ 編輯: rtyy (42.73.203.109), 03/11/2017 20:14:30
推
03/11 20:19, , 12F
這根本跟台鐵有87%像
03/11 20:19, 12F
推
03/11 21:04, , 13F
機場幾乎都破八十個小時，當然沒辦法全換...還有不用酸
03/11 21:04, 13F
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03/11 21:04, , 14F
來酸去的
03/11 21:04, 14F
→
03/11 21:04, , 15F
有人適合有人不適合，比上不足比下有餘。
03/11 21:04, 15F
謝謝指教，血淋淋的說出實情，無酸你的意思 另外，我指的是 很少有人換足80小時的加班費(除非是資深關員或長官等級) 關務體系龐大複雜，非所有的外班單位都可以領加班費 本篇重點並非討論台北關的薪水，當然很感謝您提供另一個思考面向 重點是闡述這種特有的變態輪班方法，給欲入行的人預先知道 機場其他輪班公職，雖是辛苦，至少提供了人性化的休息天數。 並非像臺北關號稱三天一休，實際上根本沒有休息的輪班法 ※ 編輯: rtyy (42.73.203.109), 03/11/2017 21:31:30
推
03/11 21:22, , 16F
我是覺得航警比較慘就是了,尤其貨運棧超級操
03/11 21:22, 16F
推
03/11 21:24, , 17F
專業加級比一般行政機關高一萬就是因為特殊性
03/11 21:24, 17F
→
03/11 21:25, , 18F
台鐵錢少福利又比較差一些，要不然海關怎麼一堆台鐵來的
03/11 21:25, 18F
推
03/11 21:28, , 19F
不要講的年輕的都很慘，現在白目一考上就擺爛的也不少
03/11 21:28, 19F
推
03/11 21:36, , 20F
想正常班可去日間驗貨,穩穩4年身體健康(誤
03/11 21:36, 20F
推
03/11 22:05, , 21F
哈~那看起來比台鐵還慘 XD
03/11 22:05, 21F
→
03/11 22:06, , 22F
日間驗貨不是大家都怕風險不想去嗎..
03/11 22:06, 22F
→
03/11 22:06, , 23F
還是想清楚再去考吧
03/11 22:06, 23F
推
03/11 23:12, , 24F
謝謝分享... 差點也進關
03/11 23:12, 24F
推
03/12 00:07, , 25F
基隆關的輪班相對人性多了,需要輪班的比例也不高
03/12 00:07, 25F
推
03/12 04:47, , 26F
看了這種班表，忽然對去年差0.22分進不了關，感到很釋懷
03/12 04:47, 26F
→
03/12 04:48, , 27F
不過海關對缺錢的人而言，確實也是不錯的選擇。
03/12 04:48, 27F
推
03/12 09:35, , 28F
中肯推，只求不要有延遲到凌晨２點後的班機…廉航真的
03/12 09:35, 28F
→
03/12 09:35, , 29F
是肝殺手
03/12 09:35, 29F
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