Re: [新聞] 為升2231

看板Stock (股票)作者Satsuki7552時間6年前 (2018/10/11 16:02)推噓9(10推 1噓 2→)

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剛好這一檔我也有在觀察，藉此分享一下自己的觀點首先請大家了解，TPMS胎壓偵測主要暴發點是2005，美國立法強制新車都要安裝 TPMS的安裝，分為前裝跟後裝前裝市場主要還是歐美大廠為主 Schrader等Top5大廠市占約90% (Schrader約50%) 新車買入後開了約5~10年會需要更換TPMS 而2231為升的TPMS因其可以適用絕大多數(記得是9成+)的前裝TPMS 所以後裝之王是2231 前裝之王是Schrader，後裝之王是2231為升 https://imgur.com/HGhMtoo.jpg

Schrader的股價從2005起漲，2007衝上最高至於2231，大家可以清楚看到他起噴的時間是2012 兩檔股票的歷史線型說明了TPMS前裝跟後裝的差異回過頭來，中國2020預計立法強制新車安裝TPMS當然是該產業大利多但基於上述理由，現在不是買進2231的時機另外這幾年來其他小廠也都有著手增加相容性 & 卡位中國市場所以日後2231在中國的TPMS雖然依舊能獲益，但肯定沒2012時那樣吃香第三點，是2231目前營收分母已大，中國TPMS的挹注不會像當初那樣大第四，2231現在的重點在77~79GHz毫米波雷達如果有人想投資2231 我會建議重點應該放在他的毫米波雷達，而非穩定的TPMS 現在毫米波雷達依然被歐美大廠寡占但幸好沒TPMS前裝市場那樣誇張差不多是Bosch & Continental各兩成多再來是Hella & Fujitsu Ten & Denso & TRW各約10% 77~79GHz毫米波雷達單價高，又是ADAS最關鍵零組件 2231從零市占開始砸錢研發真的是心高志大，值得大家給與掌聲可是，回到股票觀點毫米波雷達能否順利推上市就是他日後能否再創佳績的關鍵要的不多，能拼到4%~5%就很讚了如果真能搶到4%市占，營收就會暴衝，EPS也是，更能將毛利率推回55%左右這樣一來，為升股價重新站上400甚至更高都不成問題可是，如果毫米波雷達無法在歐美大廠手中攻城掠地.......?? 那支撐股價的就只有穩定的TPMS 而eps也就只有10上下當然是很棒，但沒了題材，要怎麼重返榮耀呢？至於2231的毫米波雷達進展就要請有興趣的版友自行研究了 -----小資訊----- 1. 美國NHTSA跟IIHS, 宣布2022年9月起 AEB(Automatic Emergency Braking)列為標準配備 2. 歐洲2014年Euro NCAP將AEB納入新車的五星級評比系統 3. 中國2018起也將AEB列入新車的五星級評比系統 ※ 引述《msptt (修身，齊家 … )》之銘言： : 1.原文連結：https://money.udn.com/money/story/5739/3414717 : 2.原文內容： : 全球最大汽車市場中國大陸2020年起新車強制配備TPMS（胎壓偵測器），預估每年將至少 : 增加1億顆TPMS需求，包括為升（2231）等汽車電子業者，可望分食商機。 : 大陸TPMS市場規模大，業者必須加速與汽車廠家配合，才有機會分享大餅。法人指出，為 : 升將24GHz雷達模組用於開發盲點偵測（BSD），今年2月開始於北美露營車的AM市場舖貨 : 。另外，為升也取得國內車廠一款SUV車型的OES訂單。看好相關題材的投資人，可以適時 : 布局價外15%以內，剩餘天數在五個月以上的長天期商品，伺機介入。 : （富邦證券提供） : 3.心得/評論： : 七八月還有四百，現在剩不到一半，跌到讓你叫嬤嬤~ : 聽說公司在鹿港? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.135.23 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1539244927.A.A18.html