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Re: [心得] 0108 SCFI運價指數

看板Stock (股票)作者 (雜魚)時間5年前 (2021/01/08 15:46), 編輯推噓63(66推 3噓 80→)
留言149則, 61人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《lacoste216 (m4yb01)》之銘言： : 運價指數又漲了 : 連結如下 : https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp : https://i.imgur.com/azBxMWk.jpg
: 歐洲線仍然漲幅兇猛，美國線也漲了，長榮陽明飛高高 : ---- : Sent from BePTT on my iPhone 12 小弟是出口商,主要做歐美澳, 我家主要做FOB客人指定貨為主,少數CIF. 講講我觀察到的資訊讓先進們參考, 運費大漲,缺櫃,這2者是大家都知道的事情, 但是從11月以來,船隻的開航日經常延誤, 簡單的說就是船沒進來台灣, 之前正常時,結關日後3~7日(含六日)左右會開船, 但是從11月開始,就開始遇到延誤1~3日(含六日)開航, 之後這情況越來越普遍, 一直到大概12月中開始,開航日原本延誤1~3天, 直接變成延誤5~7天, 簡單的說就是假設一個月每個星期固定開航一班船的話, 就會變成每兩週才開航一班船. 我不知道其他區域是不是也是相同情況, 這需要業界人士幫忙解惑. 個人覺得這不是好現象. 小弟只是一介奈米水手戶, 所以昨天一早直接將手上的2603全出在42.7, 或許小弟砍在阿呆谷, 但是從21元開始跟長榮王的單,陸續加碼到24.9, 努力地抱到現在,已經很滿意這價差了, 感謝長榮王. 另外也感謝這段時間眾多熱心不斷提供資訊的水手們. 雖然目前手上沒有2603,但是依然想看看最後的大秘寶. 最後祝依然在船上的水手們人人都賺錢. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.24.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610092017.A.A9F.html
推
01/08 15:47, 5年前 , 1F
抖...
01/08 15:47, 1F
推
01/08 15:48, 5年前 , 2F
運費漲的原因就是你觀察到的事情吧？
01/08 15:48, 2F
推
01/08 15:48, 5年前 , 3F
船班變少了喔？
01/08 15:48, 3F
推
01/08 15:49, 5年前 , 4F
傻多什麼都不懂只會無腦下單 可憐哪
01/08 15:49, 4F
→
01/08 15:49, 5年前 , 5F
現在應該是誰的船多，誰可以越快叫到船出航越賺
01/08 15:49, 5F
推
01/08 15:49, 5年前 , 6F
等12月營收出來就知道了 如果有延遲 營收一定衰減
01/08 15:49, 6F
推
01/08 15:49, 5年前 , 7F
抖
01/08 15:49, 7F
推
01/08 15:49, 5年前 , 8F
我們某一條日本線 原本一週一班 現在擠到變成一週兩
01/08 15:49, 8F
→
01/08 15:49, 5年前 , 9F
班
01/08 15:49, 9F
推
01/08 15:50, 5年前 , 10F
主要是台灣缺櫃，要等歐美的櫃回來
01/08 15:50, 10F
推
01/08 15:50, 5年前 , 11F
是工人效率讓航班延誤嗎？
01/08 15:50, 11F
→
01/08 15:50, 5年前 , 12F
前面那一條慢到 下一週去 這種狀況持續一個多月了
01/08 15:50, 12F
→
01/08 15:50, 5年前 , 13F
加上最近海上風大 船的速度有限
01/08 15:50, 13F
推
01/08 15:51, 5年前 , 14F
會影響營收，慘
01/08 15:51, 14F
推
01/08 15:51, 5年前 , 15F
我看有說法是櫃不載回來
01/08 15:51, 15F
→
01/08 15:51, 5年前 , 16F
不然長榮加造櫃子幹嘛
01/08 15:51, 16F
→
01/08 15:52, 5年前 , 17F
問題不在船，在櫃子不是嗎？
01/08 15:52, 17F
→
01/08 15:52, 5年前 , 18F
歐美那邊櫃堆積如山
01/08 15:52, 18F
→
01/08 15:52, 5年前 , 19F
最近海上風大 會影響船的速度啊
01/08 15:52, 19F
→
01/08 15:52, 5年前 , 20F
不然去年長榮不會一直加緊買櫃
01/08 15:52, 20F
→
01/08 15:52, 5年前 , 21F
目前唯一要怕的只有這情況，沒櫃導致航班減少沒營收
01/08 15:52, 21F
→
01/08 15:52, 5年前 , 22F
差不多了 但12月營收好還是事實 12月也是結算之前的
01/08 15:52, 22F
推
01/08 15:52, 5年前 , 23F
感覺營收會蹦
01/08 15:52, 23F
推
01/08 15:53, 5年前 , 24F
你港口碼頭延誤你也是進不了港 你只看櫃子又不準
01/08 15:53, 24F
推
01/08 15:53, 5年前 , 25F
樓下已經丟船票
01/08 15:53, 25F
推
01/08 15:53, 5年前 , 26F
冬天海象本來就差...
01/08 15:53, 26F
推
01/08 15:53, 5年前 , 27F
我記得有說法 櫃在船上排隊等進港也是要錢?
01/08 15:53, 27F
推
01/08 15:53, 5年前 , 28F
運費漲是一回事，能賺到是另一回事
01/08 15:53, 28F
→
01/08 15:53, 5年前 , 29F
要考慮的點是 淡季就延誤成這樣 旺季會塞成什麼樣子
01/08 15:53, 29F
→
01/08 15:54, 5年前 , 30F
你描述的不就是缺櫃嗎
01/08 15:54, 30F
→
01/08 15:54, 5年前 , 31F
12月不會啦 之後就不一定了
01/08 15:54, 31F
→
01/08 15:54, 5年前 , 32F
就算造櫃 外國碼頭效率現在變差 一樣運不回來啦
01/08 15:54, 32F
噓
01/08 15:54, 5年前 , 33F
丸子 蒸的丸子
01/08 15:54, 33F
→
01/08 15:54, 5年前 , 34F
櫃子沒收回來只有船沒用啊
01/08 15:54, 34F
推
01/08 15:54, 5年前 , 35F
漲了 沒辦法出貨也沒用啊
01/08 15:54, 35F
推
01/08 15:55, 5年前 , 36F
LA塞港
01/08 15:55, 36F
推
01/08 15:55, 5年前 , 37F
馬頭工人真的有生病嗎？
01/08 15:55, 37F
推
01/08 15:55, 5年前 , 38F
還有一個問題就是 很多碼頭的CY（櫃場）都快滿了 裝
01/08 15:55, 38F
→
01/08 15:55, 5年前 , 39F
卸作業效率會降低
01/08 15:55, 39F
還有 70 則推文
→
01/08 16:13, 5年前 , 110F
投信這樣賣 開高主力外資一定一起賣 誰要洗碗
01/08 16:13, 110F
推
01/08 16:13, 5年前 , 111F
看到這篇的都應該知道怎麼做吧XD 不用慌張但不樂觀
01/08 16:13, 111F
→
01/08 16:14, 5年前 , 112F
你怎麼不想想法人賣這樣還能拉半根停板 多不容易
01/08 16:14, 112F
推
01/08 16:15, 5年前 , 113F
長榮會到哪裡
01/08 16:15, 113F
推
01/08 16:16, 5年前 , 114F
法規? 後來有改嗎? 我查16年1月是11號公佈的
01/08 16:16, 114F
→
01/08 16:16, 5年前 , 115F
16年的元旦剛好跟這個月一樣都在周五 推估11號開獎
01/08 16:16, 115F
推
01/08 16:16, 5年前 , 116F
主力也不可能拉給你們解套 頂多邊盤邊出貨
01/08 16:16, 116F
→
01/08 16:17, 5年前 , 117F
除非散戶嗄爆法人
01/08 16:17, 117F
→
01/08 16:18, 5年前 , 118F
要看ＰＴＴ法人給不給力
01/08 16:18, 118F
推
01/08 16:19, 5年前 , 119F
昨天出那你不就看殺盤才出的 關航班延誤啥事？
01/08 16:19, 119F
推
01/08 16:24, 5年前 , 120F
散戶今天自以爲抄底賭營收.. 當法人主力都不知道這
01/08 16:24, 120F
→
01/08 16:24, 5年前 , 121F
些利多？
01/08 16:24, 121F
→
01/08 16:27, 5年前 , 122F
下週開紅->綠燈?
01/08 16:27, 122F
→
01/08 16:27, 5年前 , 123F
42出根本不是阿呆谷
01/08 16:27, 123F
→
01/08 16:27, 5年前 , 124F
砍在接近跌停的一堆
01/08 16:27, 124F
推
01/08 16:30, 5年前 , 125F
空手的就閉嘴不就好了，人家成本1X塊怕啥2-3根跌停?
01/08 16:30, 125F
推
01/08 16:31, 5年前 , 126F
我前幾天砍在43.x，後來又補回來40.3左右，並減量
01/08 16:31, 126F
→
01/08 16:33, 5年前 , 127F
現在結關日都沒準時開船 應該說一路都delay
01/08 16:33, 127F
推
01/08 16:34, 5年前 , 128F
2-3根跌停本來不用怕 怕主力法人不爽玩了
01/08 16:34, 128F
推
01/08 16:34, 5年前 , 129F
delay也不是問題 看周轉的狀況 但也要想想真的出問
01/08 16:34, 129F
→
01/08 16:35, 5年前 , 130F
題 所以出口業都受影響 營收也不能入帳
01/08 16:35, 130F
推
01/08 16:37, 5年前 , 131F
有沒有高手解釋一下，外資投信倒成這樣，難道都是散
01/08 16:37, 131F
→
01/08 16:37, 5年前 , 132F
戶買上去的，有可能散戶幹爆法人嗎？
01/08 16:37, 132F
→
01/08 16:40, 5年前 , 133F
散戶才剛被灌爆..
01/08 16:40, 133F
→
01/08 16:41, 5年前 , 134F
主力拉上去出貨啊 不然一堆成本37-39的要怎出
01/08 16:41, 134F
推
01/08 16:44, 5年前 , 135F
當然有可能啊 千萬不要小看ptt眾散戶
01/08 16:44, 135F
噓
01/08 16:44, 5年前 , 136F
完了 被韭菜買上去
01/08 16:44, 136F
推
01/08 16:51, 5年前 , 137F
反正，等營收就知道了，全世界航商都一樣，塞，但是
01/08 16:51, 137F
→
01/08 16:51, 5年前 , 138F
營收就是增加，股價也都是漲
01/08 16:51, 138F
推
01/08 16:53, 5年前 , 139F
船期現在都是參考用而已 客人有櫃子可以上船就偷笑
01/08 16:53, 139F
→
01/08 16:53, 5年前 , 140F
了 船都上不去談何船期
01/08 16:53, 140F
→
01/08 16:57, 5年前 , 141F
看這麼多資料還不如看線 自己抓好停利停損比較重要
01/08 16:57, 141F
→
01/08 16:58, 5年前 , 142F
這些資料報告一堆投顧外資都有
01/08 16:58, 142F
推
01/08 17:04, 5年前 , 143F
反正目前最爽的是滿手股票的大戶，手上股票高點一直
01/08 17:04, 143F
→
01/08 17:04, 5年前 , 144F
賣，賣多少都是賺
01/08 17:04, 144F
推
01/08 17:15, 5年前 , 145F
塞港 就會跳港 沒那麼多櫃子 都裝不滿 所以安排塢修
01/08 17:15, 145F
→
01/08 17:15, 5年前 , 146F
或裝脫硫器
01/08 17:15, 146F
推
01/08 17:18, 5年前 , 147F
阿呆谷是37好嗎
01/08 17:18, 147F
→
01/08 17:23, 5年前 , 148F
利多出盡 要崩囉
01/08 17:23, 148F
推
01/08 17:26, 5年前 , 149F
我只希望我的陽明星期一可以解套
01/08 17:26, 149F
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