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[請益] 台灣航空股價該不會世界最強?

看板Stock (股票)作者 (凡所有相皆是虛妄)時間4年前 (2021/07/05 23:46), 4年前編輯推噓37(39推 2噓 46→)
留言87則, 58人參與, 4年前最新討論串1/1
問題: 華航.長榮航的股價漲幅該不會是世界最強的航空股?? 突然好奇其他國際主要的航空公司近年的股價 雖然這一年從疫情底部都有相當不錯反彈 不過如果時間拉長到近5年的走勢 發現都沒回到疫情前高點的水準 但是台灣的華航與長榮航的股價不只回到疫情前的股價 還遠遠超過 創下近年來的高點 看一看營收與獲利 似乎也沒有回到疫情前 不過股價卻一飛沖天 該不會因為股票名稱有個"航"字的關係?? 真的是世界數一數二強的股價 ------------------- 美國航空 近1年:+67% 近5年:-28% (沒有可以自動計算高點到最近股價的漲跌幅) https://i.imgur.com/WhgvFjo.png
達美航空 近1年:+55% 近5年:+18% https://i.imgur.com/8akpZSM.png
聯合航空 近1年:+49% 近5年:+28% https://i.imgur.com/kQssCLD.png
阿酋聯 近1年:+40% 近5年:-14% https://i.imgur.com/gtWw1j7.png
西南航空 近1年:+56% 近5年:+32% https://i.imgur.com/9vWK60H.png
漢莎航空 近1年:+12% 近5年:-6% https://i.imgur.com/5MV3w6Q.png
法荷航集團 近1年:+1% 近5年:-25% https://i.imgur.com/A70DCX2.png
全日空 近1年:+10% 近5年:-1% https://i.imgur.com/3AQZUBq.png
國際航空集團 近1年:+22% 近5年:-25% https://i.imgur.com/nj2RkVH.png
US Global Jets ETF 近1年:+44% 近5年:+13% https://i.imgur.com/aKrpgrj.png
-------------------------------------------- 華航 近1年:+133% 近5年:+99% https://i.imgur.com/OBzF7x9.png
長榮航 近1年:+82% 近5年:+50% https://i.imgur.com/jlXUhaR.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.83.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1625499997.A.127.html ※ 編輯: ljsnonocat2 (58.114.83.137 臺灣), 07/05/2021 23:47:25
推
07/05 23:47, 4年前 , 1F
華航委屈了
07/05 23:47, 1F
推
07/05 23:47, 4年前 , 2F
疫情過直接噴
07/05 23:47, 2F
→
07/05 23:48, 4年前 , 3F
有航,有自動加成,漲的比別國航多,也是可以接受的
07/05 23:48, 3F
推
07/05 23:48, 4年前 , 4F
長榮航比較委屈 才82% 還有51%可以噴 明天歐印
07/05 23:48, 4F
推
07/05 23:48, 4年前 , 5F
報復性出國
07/05 23:48, 5F
推
07/05 23:49, 4年前 , 6F
表示我們以前航空的股價跟他人比偏低啊！就這樣啊
07/05 23:49, 6F
推
07/05 23:49, 4年前 , 7F
委屈了
07/05 23:49, 7F
推
07/05 23:49, 4年前 , 8F
是要多報復XDDDD 都不用上班 全公司請假出國
07/05 23:49, 8F
→
07/05 23:49, 4年前 , 9F
剩張家航沒漲
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→
07/05 23:49, 4年前 , 10F
台灣有台灣的玩法
07/05 23:49, 10F
推
07/05 23:52, 4年前 , 11F
華航長榮航疫情受創程度比其他人少吧
07/05 23:52, 11F
推
07/05 23:52, 4年前 , 12F
當然 世界怎麼跟得上台灣 光是拿他出來比較都委屈了
07/05 23:52, 12F
推
07/05 23:52, 4年前 , 13F
變貨機啊，缺貨運輸概念股
07/05 23:52, 13F
推
07/05 23:53, 4年前 , 14F
外資今天還買超 你自己看吧
07/05 23:53, 14F
推
07/05 23:55, 4年前 , 15F
你不懂台灣航空業
07/05 23:55, 15F
推
07/06 00:00, 4年前 , 16F
花花載貨賺大錢
07/06 00:00, 16F
推
07/06 00:03, 4年前 , 17F
華航本業是貨運
07/06 00:03, 17F
推
07/06 00:04, 4年前 , 18F
市場給的答案就是這樣 原因你得自己想
07/06 00:04, 18F
推
07/06 00:04, 4年前 , 19F
你跟FedEx跟UPS比就不會覺得奇怪了
07/06 00:04, 19F
→
07/06 00:04, 4年前 , 20F
07/06 00:04, 20F
→
07/06 00:04, 4年前 , 21F
07/06 00:04, 21F
推
07/06 00:05, 4年前 , 22F
台灣的空姐很貪啊，純載貨反而賺
07/06 00:05, 22F
推
07/06 00:06, 4年前 , 23F
本業是貨運
07/06 00:06, 23F
推
07/06 00:09, 4年前 , 24F
因為一堆人提前反應阿 覺得報復性旅遊可以噴爆
07/06 00:09, 24F
→
07/06 00:09, 4年前 , 25F
結果殊不知被套爛
07/06 00:09, 25F
推
07/06 00:11, 4年前 , 26F
我看旅客還沒全回來，就被油價搞死
07/06 00:11, 26F
推
07/06 00:15, 4年前 , 27F
報復性出遊=報復性股價暴漲
07/06 00:15, 27F
→
07/06 00:17, 4年前 , 28F
每次看到幾乎所有的股票在差不多時間凹下去，就覺得
07/06 00:17, 28F
→
07/06 00:17, 4年前 , 29F
原來我經歷過這麼大的事情...
07/06 00:17, 29F
推
07/06 00:18, 4年前 , 30F
借串問 空運有指數可參考嗎 手上6張18.5華航
07/06 00:18, 30F
→
07/06 00:21, 4年前 , 31F
紓困的錢拿一半4000億 請他們14天關好關滿
07/06 00:21, 31F
→
07/06 00:21, 4年前 , 32F
gary大突破盲點了阿
07/06 00:21, 32F
→
07/06 00:22, 4年前 , 33F
把病毒隔離在島外 賺這一點點運費 是有啥用
07/06 00:22, 33F
噓
07/06 00:22, 4年前 , 34F
無腦空
07/06 00:22, 34F
推
07/06 00:23, 4年前 , 35F
華航疫情一開始直接把客機改貨機在用 去年大家都虧
07/06 00:23, 35F
→
07/06 00:23, 4年前 , 36F
他靠貨機還賺
07/06 00:23, 36F
→
07/06 00:24, 4年前 , 37F
歐美是大陸型國家 台灣就小島 桃園關好就等於把病毒
07/06 00:24, 37F
→
07/06 00:24, 4年前 , 38F
關在外面
07/06 00:24, 38F
→
07/06 00:24, 4年前 , 39F
算應急策略成功 長榮航之後也跟進 其他國家的不知道
07/06 00:24, 39F
→
07/06 00:24, 4年前 , 40F
有沒這樣幹
07/06 00:24, 40F
→
07/06 00:26, 4年前 , 41F
因為晶圓是坐飛機的吧 其他國家改是有用嗎
07/06 00:26, 41F
推
07/06 00:31, 4年前 , 42F
霸佔長榮空姐！
07/06 00:31, 42F
推
07/06 00:32, 4年前 , 43F
沒記錯長榮航先客機載貨 後來還拆椅子 華航後來
07/06 00:32, 43F
→
07/06 00:32, 4年前 , 44F
跟上
07/06 00:32, 44F
→
07/06 00:33, 4年前 , 45F
華航賺比較大是有全世界最大74貨機機隊 貨運獲利
07/06 00:33, 45F
→
07/06 00:33, 4年前 , 46F
明顯
07/06 00:33, 46F
→
07/06 00:34, 4年前 , 47F
華航沒拆椅子 單純用客機下貨倉跟貨機在營運
07/06 00:34, 47F
→
07/06 00:34, 4年前 , 48F
民營的變通方式會比類公家機關來的快
07/06 00:34, 48F
推
07/06 00:35, 4年前 , 49F
目前科技空運對比海運承載量太小 不然還不爆漲
07/06 00:35, 49F
→
07/06 00:40, 4年前 , 50F
虎航死很慘啊
07/06 00:40, 50F
推
07/06 00:43, 4年前 , 51F
華航7/12後要買就是30了
07/06 00:43, 51F
→
07/06 01:06, 4年前 , 52F
樓上也太樂觀...
07/06 01:06, 52F
推
07/06 01:10, 4年前 , 53F
不是每家都能複製台灣的模式，沒電子業支撐這兩家
07/06 01:10, 53F
→
07/06 01:10, 4年前 , 54F
航空公司早要裁員了
07/06 01:10, 54F
→
07/06 01:10, 4年前 , 55F
營收那鳥樣 還幻想解封大賺 反正華航就炒到22割一波
07/06 01:10, 55F
→
07/06 01:10, 4年前 , 56F
現在幾波了？
07/06 01:10, 56F
推
07/06 01:34, 4年前 , 57F
不用空姐省了多少啊
07/06 01:34, 57F
推
07/06 01:36, 4年前 , 58F
只能說會賠錢不會變通的公司還是倒一倒算了
07/06 01:36, 58F
→
07/06 01:39, 4年前 , 59F
疫情改運貨，解封改運人！
07/06 01:39, 59F
推
07/06 02:17, 4年前 , 60F
國家有支援
07/06 02:17, 60F
→
07/06 02:36, 4年前 , 61F
航航出狀元
07/06 02:36, 61F
噓
07/06 02:54, 4年前 , 62F
因為養空姐賠錢懂嗎
07/06 02:54, 62F
→
07/06 03:27, 4年前 , 63F
Garyoldb 正解
07/06 03:27, 63F
→
07/06 03:28, 4年前 , 64F
要賺錢 先拆座墊就對了
07/06 03:28, 64F
→
07/06 05:01, 4年前 , 65F
想空就空啊！
07/06 05:01, 65F
推
07/06 06:10, 4年前 , 66F
ups: 我不是航空股?
07/06 06:10, 66F
→
07/06 06:25, 4年前 , 67F
你是不是空了不少?
07/06 06:25, 67F
→
07/06 07:02, 4年前 , 68F
2016 -9.22 2017 0.17 2018-2.53 2019 -1.66
07/06 07:02, 68F
→
07/06 07:03, 4年前 , 69F
陽明的往年每股盈餘
07/06 07:03, 69F
推
07/06 07:08, 4年前 , 70F
疫情後產業一定有變化 兩間很幸運有電子貨運撐著
07/06 07:08, 70F
→
07/06 07:08, 4年前 , 71F
尤其是貿易戰後電子更熱
07/06 07:08, 71F
推
07/06 07:24, 4年前 , 72F
台股就炒作
07/06 07:24, 72F
→
07/06 07:28, 4年前 , 73F
華航爛公司…
07/06 07:28, 73F
→
07/06 08:00, 4年前 , 74F
拆椅子轉載貨真的強
07/06 08:00, 74F
→
07/06 09:09, 4年前 , 75F
美國有國內線，台灣主要是國際線，全球解封就是缺
07/06 09:09, 75F
→
07/06 09:09, 4年前 , 76F
飛機，看不懂就別買就好。
07/06 09:09, 76F
推
07/06 09:31, 4年前 , 77F
疫情後反而賺爛了 載貨比載人賺
07/06 09:31, 77F
推
07/06 09:37, 4年前 , 78F
推文好人 拿國籍航空比價國際客運航空就是謬誤
07/06 09:37, 78F
→
07/06 09:38, 4年前 , 79F
兩大航的營運現況跟國際各大航比相對強很多了
07/06 09:38, 79F
→
07/06 09:39, 4年前 , 80F
國外解封後消費題材促進的電子空運又是一波利多，不
07/06 09:39, 80F
→
07/06 09:39, 4年前 , 81F
然你覺得誰無聊把航空股一直撐在這個價位？
07/06 09:39, 81F
推
07/06 10:10, 4年前 , 82F
台灣韭菜多啊
07/06 10:10, 82F
推
07/06 11:21, 4年前 , 83F
張嘉航
07/06 11:21, 83F
推
07/06 13:30, 4年前 , 84F
是以前太低
07/06 13:30, 84F
→
07/06 14:47, 4年前 , 85F
政府從以前就不鼓勵旅遊,每人旅遊,誰還反攻大陸?
07/06 14:47, 85F
→
07/06 14:47, 4年前 , 86F
現在也不鼓勵旅遊,盡量少放假,不然工廠怎麼辦?
07/06 14:47, 86F
→
07/06 19:37, 4年前 , 87F
貨運反而賺 是在暗示空姐沒路用嗎
07/06 19:37, 87F
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