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[新聞] 陽明5月EPS 3.15元　業界估6月再增兩成

看板Stock (股票)作者 (1+1>2)時間4年前 (2021/07/06 23:01), 編輯推噓72(76推 4噓 44→)
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原文標題：陽明5月EPS 3.15元　業界估6月約再增兩成 原文連結：https://reurl.cc/NrN82m 發布時間：2021-07-06 原文內容： 陽明海運(2609)今（6）日公布5月自結獲利105.23億元，稅後EPS 3.15元，較4月的2.66 元拉高0.49元，再度創新高。國內超大型攬貨公司負責人估算，陽明首季EPS 7.49元，6 月營收估計會再拉高約兩成，單月EPS估在3.5元以上，上半年EPS上看16.8元。 陽明自結5月單月營收為240.35億元，稅後純益為105.23億元，每股稅後純益為3.15元， 1-5月累計EPS已有13.3元，6月估EPS在3.5元以上，不過因為每月加權股數不同，實際數 字會有些誤差。 目前同業估陽明第二季EPS約9.31元，由於第三季是貨櫃船運市場最大旺季，已經看到運 價持續加高，且加高許多，陽明第三季單季EPS上看12元，第四季淡季不淡機率越來越高 ，因此三家法人估陽明全年EPS在32元到35.71元間並不離譜。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 利多報不完 水手們會感到害怕嘛？ 明天抓穩了 想必風浪一天比一天還大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.79.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1625583718.A.A19.html
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07/06 23:02, 4年前 , 1F
99長榮995
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推
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99面板
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07/06 23:02, 4年前 , 3F
兩成也太保守了吧
07/06 23:02, 3F
推
07/06 23:03, 4年前 , 4F
明天準備歐印了
07/06 23:03, 4F
推
07/06 23:03, 4年前 , 5F
明天跌停
07/06 23:03, 5F
推
07/06 23:03, 4年前 , 6F
噴發噴發！噴起來
07/06 23:03, 6F
推
07/06 23:03, 4年前 , 7F
99萬海深海潛艇
07/06 23:03, 7F
→
07/06 23:04, 4年前 , 8F
歐印
07/06 23:04, 8F
推
07/06 23:04, 4年前 , 9F
樓下支援萬海科.gif
07/06 23:04, 9F
推
07/06 23:04, 4年前 , 10F
營收兩成 eps就破4了
07/06 23:04, 10F
推
07/06 23:04, 4年前 , 11F
竟然不到4，崩崩
07/06 23:04, 11F
推
07/06 23:05, 4年前 , 12F
明天長榮陽明漲停 萬海平盤
07/06 23:05, 12F
推
07/06 23:06, 4年前 , 13F
99我的萬海
07/06 23:06, 13F
推
07/06 23:06, 4年前 , 14F
高機率六月營收公布前噴爆 然後開倒
07/06 23:06, 14F
→
07/06 23:06, 4年前 , 15F
07/06 23:06, 15F
推
07/06 23:07, 4年前 , 16F
半年16.8，整年沒35爛死
07/06 23:07, 16F
推
07/06 23:07, 4年前 , 17F
6月至少3.8
07/06 23:07, 17F
推
07/06 23:08, 4年前 , 18F
月營收多兩成，eps換算是4.3~4.5
07/06 23:08, 18F
推
07/06 23:08, 4年前 , 19F
明天外資隔日沖 誰要接棒！
07/06 23:08, 19F
推
07/06 23:08, 4年前 , 20F
長榮才是海上霸主！
07/06 23:08, 20F
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07/06 23:08, 4年前 , 21F
是說這兩天太噴的話 又要進20分盤 怎麼辦 怎麼買==
07/06 23:08, 21F
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07/06 23:08, 4年前 , 22F
真困擾
07/06 23:08, 22F
推
07/06 23:08, 4年前 , 23F
八大長老接棒？
07/06 23:08, 23F
推
07/06 23:08, 4年前 , 24F
嘻嘻
07/06 23:08, 24F
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07/06 23:10, 4年前 , 25F
再利多20分鐘見
07/06 23:10, 25F
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07/06 23:11, 4年前 , 26F
已反應
07/06 23:11, 26F
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07/06 23:11, 4年前 , 27F
不對吧 這樣全年EPS根本上看40@@
07/06 23:11, 27F
推
07/06 23:11, 4年前 , 28F
外豬明天浪起來??
07/06 23:11, 28F
推
07/06 23:12, 4年前 , 29F
該不會是ptt業界估算的吧？記者拿下面的文章抄？
07/06 23:12, 29F
推
07/06 23:12, 4年前 , 30F
全年EPS如果400，股價就要上400了
07/06 23:12, 30F
推
07/06 23:12, 4年前 , 31F
覺得不止.........兩成太保守
07/06 23:12, 31F
→
07/06 23:12, 4年前 , 32F
全年EPS如果40，股價就要上400了
07/06 23:12, 32F
推
07/06 23:13, 4年前 , 33F
240*120%=288 真能開這麼高?
07/06 23:13, 33F
推
07/06 23:14, 4年前 , 34F
下個月400 希望
07/06 23:14, 34F
→
07/06 23:14, 4年前 , 35F
今天外資超級買 很有可能阿
07/06 23:14, 35F
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07/06 23:14, 4年前 , 36F
EPS400 我借高利貸歐印
07/06 23:14, 36F
推
07/06 23:16, 4年前 , 37F
99萬海科 99萬海電 99萬海光 99萬海晶
07/06 23:16, 37F
推
07/06 23:16, 4年前 , 38F
航海王真強 三隻還能算最強的一隻
07/06 23:16, 38F
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07/06 23:17, 4年前 , 39F
最好是 出貨
07/06 23:17, 39F
還有 45 則推文
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07/07 00:12, 4年前 , 85F
估在墨西哥生產的可能性了 我很抖
07/07 00:12, 85F
推
07/07 00:14, 4年前 , 86F
應該說 遠東競爭力會較東歐以及拉美下降. 因為之前
07/07 00:14, 86F
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07/07 00:14, 4年前 , 87F
運費不算很高. 供應鏈穩定. 目前一個月前訂櫃還會被
07/07 00:14, 87F
→
07/07 00:14, 4年前 , 88F
甩櫃。 客人到最後怪到我們身上。
07/07 00:14, 88F
推
07/07 00:15, 4年前 , 89F
反正漲下去 影響也還好。 畢竟企業會轉型 不能的就
07/07 00:15, 89F
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07/07 00:15, 4年前 , 90F
換一個模式經營 總是有出路。
07/07 00:15, 90F
推
07/07 00:19, 4年前 , 91F
230USD 不是個重點. 是無法預測性才是個重點. 做CIF
07/07 00:19, 91F
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07/07 00:19, 4年前 , 92F
的不敢接單 做FOB 的不敢下單. 如果終端消費者不買
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07/07 00:19, 4年前 , 93F
我們寧願缺貨休息.
07/07 00:19, 93F
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07/07 00:20, 4年前 , 94F
WBCT碼頭的船才剛進去 洛杉磯港務這禮拜又報港7艘
07/07 00:20, 94F
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07/07 00:21, 4年前 , 95F
7月應該差不多了 哭哭 奈米空單可以停損了
07/07 00:21, 95F
推
07/07 00:24, 4年前 , 96F
我之前也在承攬業做過，虧好幾年，誰來可憐?笑死
07/07 00:24, 96F
推
07/07 00:24, 4年前 , 97F
海運都被吃了幾年豆腐了 現在只是賺回該賺的
07/07 00:24, 97F
→
07/07 00:25, 4年前 , 98F
錙銖必較 誰在管太低會不會讓船公司虧死?
07/07 00:25, 98F
→
07/07 00:26, 4年前 , 99F
只能跌不能漲的邏輯 我實在不懂
07/07 00:26, 99F
→
07/07 00:26, 4年前 , 100F
2609開船啦
07/07 00:26, 100F
推
07/07 00:28, 4年前 , 101F
月營收兩成是4起跳耶 鄉民都很會算了
07/07 00:28, 101F
推
07/07 00:29, 4年前 , 102F
運費高沒問題啊。賺錢無可厚非。 只是我不出貨 等
07/07 00:29, 102F
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07/07 00:29, 4年前 , 103F
穩定。換言之 7月8月會是高峰 因為我們單子接了 一
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07/07 00:29, 4年前 , 104F
定會出。 後面要看客人願不願意分擔
07/07 00:29, 104F
推
07/07 00:32, 4年前 , 105F
行事曆怎麼還沒出來
07/07 00:32, 105F
→
07/07 00:54, 4年前 , 106F
接下來幾個月肯定是運量滿載要趕歐美大節日...只是
07/07 00:54, 106F
→
07/07 00:55, 4年前 , 107F
從幾個月前應該運量早就全開沒有保留了...現在應該
07/07 00:55, 107F
→
07/07 00:55, 4年前 , 108F
就是日子越逼近歐美的零售商搶櫃造成的運價追漲...
07/07 00:55, 108F
→
07/07 00:56, 4年前 , 109F
然後祈禱港口不要因為長期的高負載被打掛...這是最
07/07 00:56, 109F
→
07/07 00:56, 4年前 , 110F
不利的...
07/07 00:56, 110F
推
07/07 01:09, 4年前 , 111F
07/07 01:09, 111F
→
07/07 01:37, 4年前 , 112F
還在評估墨西哥 不是說要出走中國 廠找到沒
07/07 01:37, 112F
推
07/07 03:06, 4年前 , 113F
在地生產也是全球布局的一環，整天只想便宜好用的勞
07/07 03:06, 113F
→
07/07 03:06, 4年前 , 114F
動力，運費漲就靠北，慣老闆嘴臉
07/07 03:06, 114F
→
07/07 03:07, 4年前 , 115F
如果高運費有助於在地生產，我猜拜登會故意炒更高
07/07 03:07, 115F
推
07/07 03:14, 4年前 , 116F
這次疫情就是極度破壞過去幾十年的全球化，轉型勢不
07/07 03:14, 116F
→
07/07 03:14, 4年前 , 117F
可擋，我們也是撈點油水而已
07/07 03:14, 117F
推
07/07 07:09, 4年前 , 118F
宏達電買在1300的後悔應該3天忘不掉吧
07/07 07:09, 118F
推
07/07 08:16, 4年前 , 119F
長榮、陽明 逢低買進 爽賺
07/07 08:16, 119F
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07/07 08:20, 4年前 , 120F
有人覺得海運/fowarder 只是撈點油水, 也沒差
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07/07 08:21, 4年前 , 121F
這行業就是嚴重的景氣循環, 就這樣。這樣還能撈多久
07/07 08:21, 121F
推
07/07 08:23, 4年前 , 122F
就各路消息來看 今年eps輕鬆破30 明年挑戰30 後年最
07/07 08:23, 122F
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07/07 08:24, 4年前 , 123F
低應該也有10 除非今年有哪家想成為運力航海王猛造
07/07 08:24, 123F
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07/07 08:24, 4年前 , 124F
船擴充運力
07/07 08:24, 124F
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