Re: [新聞] 首度公開季報!小米汽車賣一輛「虧27萬元」 雷軍:還在投入期

看板Stock (股票)作者 (lks)時間2月前 (2024/08/22 13:57), 2月前編輯推噓4(8423)
留言35則, 22人參與, 2月前最新討論串2/2 (看更多)
那個 文章不是這樣看的 本文重點實際上是在毛利率15.4% 啥叫毛利率 衡量來料加工後售出 現金是流入或流出 一般而言 是衡量這生意有沒有搞頭的重要指標 為什麼淨利會虧損 一般而言是差在 1.人工 2.折舊 3.設備費用 4.其他開支 四大部分 這幾個方面 然後 新建廠會有一個很大的調整空間 固定成本攤提 設備、廠房啥的 各項目5~30年 想看起來虧錢攤提年限就縮短至5~7年 想少虧一點,甚至賺錢 那就把費用往廠房灌 攤他個35年,那自然很容易賺錢 反正只要解釋的過去 這是沒問題的 所以淨利這數字 某種程度而言是沒有太大意義的 看爽的而已 給投資者開心用的 回到開頭毛利率15.4% 這數字有沒有搞頭? 對比其他車廠 豐田:20%上下 特斯拉:17.5% 現代:20% 大眾:10~12% 小米的15%不到頂尖 但其實是說的過去的 製程穩定成熟後 該數字是有相當程度提升概率 現在看 這當然是很不錯的數字 不是光看到淨利負的 就ooxx 那實際上人家畫給你的數字 虧錢賣車啥的 ※ 引述《jeff0025 (無法顯示人物名稱)》之銘言: : ETtoday新聞雲 2024年08月22日 12:46 : 首度公開季報!小米汽車賣一輛「虧27萬元」 雷軍:還在投入期 : 記者廖翊慈/綜合報導 : 小米創辦人雷軍21日首次公開汽車業務季度成績單,智慧電動車等創新業務收入64億元( : 人民幣,下同),單季累計交付新車27307輛。智慧電動車等創新企業淨虧損18億元。陸 : 媒指出,以此推算,小米汽車單車虧損超6萬(約台幣27萬元)。 : 據《新華財經》報導,雷軍在微博發文表示,「小米第二季財報:營收889億,成長32%; : 調整後淨利62億,成長20.1%。堅持技術立業,研發投入55億,成長20.7%。」 : https://cdn2.ettoday.net/images/7565/d7565198.jpg
: https://cdn2.ettoday.net/images/7812/d7812358.png
: https://cdn2.ettoday.net/images/7812/d7812357.png
: 雷軍的文中還提及,「智慧汽車等創新業務:交付提速,全年10萬輛交付目標預計11月完 : 成。第二季交付27307輛,營收64億,毛利率15.4%;虧損18億,還在高投入階段。」 : 報導指出,小米汽車業務前期需分攤包含,工廠建設、技術研發、人員成本、門市建設等 : 費用,虧損屬正常狀況,目前小米汽車在保質保量的基礎上,進入產能全面提速階段,計 : 劃11月提前完成,全年10萬台交付目標,全年衝刺12萬台,預計年內單車虧損會逐步收窄 : 。 : https://cdn2.ettoday.net/images/7615/d7615762.jpg
: 雷軍在個人微博就「小米賣一輛車虧6萬多」相關熱搜進行了回應。雷軍深夜表示,「造 : 車很苦,但成功一定很酷!小米汽車還在投入期,希望大家能理解。」 : https://www.ettoday.net/news/20240822/2802353.htm : 一台虧6萬人民幣還願意賣下去 還真的是佛心公司 : 這樣等於整台車沒啥利潤 反觀其他汽車品牌賺太多了 : 有人會想買小米汽車嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.227.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1724306223.A.985.html

08/22 13:59, 2月前 , 1F
只要中國國家補貼..這些都是其次吧???
08/22 13:59, 1F
※ 編輯: pujos (59.125.227.159 臺灣), 08/22/2024 14:01:28

08/22 14:01, 2月前 , 2F
還是缺車 後面想象空間蠻大的
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08/22 14:01, 2月前 , 3F
裕隆毛利率多少?
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08/22 14:01, 2月前 , 4F
台灣國家補貼100億做不出一輛
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08/22 14:06, 2月前 , 5F
200萬17%跟100萬15%落差還是有點大
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08/22 14:09, 2月前 , 6F
它折舊攤完會滿賺的
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08/22 14:11, 2月前 , 7F
小米那麼賺,你今天投資小米了嗎?
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08/22 14:15, 2月前 , 8F
小米做了一台大家都喜歡的車,已經成功一大步了。接
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08/22 14:15, 2月前 , 9F
下來就是suv和家用轎車出來掃平雜牌車了
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08/22 14:18, 2月前 , 10F
發文者很懂,營業利潤真的可以調整的空間很大
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08/22 14:19, 2月前 , 11F
折舊可以長痛也可以短痛,長痛賺錢、短痛賠錢
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08/22 14:20, 2月前 , 12F
第一次造車,就有這種成績,算是成功了
08/22 14:20, 12F

08/22 14:26, 2月前 , 13F
高鐵不就用這招把財報變好看,折舊年限拉長就變賺錢
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08/22 14:27, 2月前 , 14F
所以營業利益只是數字遊戲啊
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08/22 14:27, 2月前 , 15F
可是小米是放代工,其他是自己做
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08/22 14:27, 2月前 , 16F
實際上固定開支,就是已經花掉的錢
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08/22 14:28, 2月前 , 17F
好聰明喔! 那折舊改100年就能賺錢了
08/22 14:28, 17F

08/22 14:28, 2月前 , 18F
成本怎麼移,廠商有極大自主空間
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08/22 14:29, 2月前 , 19F
折舊我還看過放存貨的,從來不實現的
08/22 14:29, 19F

08/22 14:29, 2月前 , 20F
小米根本超級強,趕快歐印
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08/22 14:29, 2月前 , 21F
很多廠商靠移成本維持獲利的啊,你懷疑啊
08/22 14:29, 21F

08/22 14:32, 2月前 , 22F
後續保修才是汽車業主要盈利來源
08/22 14:32, 22F

08/22 14:34, 2月前 , 23F
最好是可以這樣亂調折舊年限
08/22 14:34, 23F

08/22 14:41, 2月前 , 24F
帳面虧損,不用繳稅
08/22 14:41, 24F

08/22 14:46, 2月前 , 25F
現實是,折舊攤提一直都可以隨便調啊,有固定資產耐
08/22 14:46, 25F

08/22 14:46, 2月前 , 26F
用年數表,那又如何
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08/22 14:47, 2月前 , 27F
沒有一個設備會在自己臉上寫著我是什麼/要攤幾年,最
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08/22 14:47, 2月前 , 28F
終就是財務解釋
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08/22 15:01, 2月前 , 29F
折舊攤提年限本來就可以調動
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08/22 15:24, 2月前 , 30F
我都看營業利潤率
08/22 15:24, 30F

08/22 15:49, 2月前 , 31F
是我沒看到嗎?賣一台賠2x萬,毛利率還能15%?還是
08/22 15:49, 31F

08/22 15:49, 2月前 , 32F
整個小米毛利率15%?
08/22 15:49, 32F

08/22 15:54, 2月前 , 33F
小米在香港漲了9趴
08/22 15:54, 33F

08/22 16:19, 2月前 , 34F
小米這毛利比鴻華差……..
08/22 16:19, 34F

08/22 17:27, 2月前 , 35F
平行世界 現實是未來越虧越多 最後斷尾求生
08/22 17:27, 35F
文章代碼(AID): #1cnjClc5 (Stock)
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