Re: [新聞] 「菲國種綠電」報告出爐 電池船輸電
※ 引述 《DDDDRR (DDDDRR沒人在意了吧?!)》 之銘言:
至於短期的電池船方案,日本預計今年建造、2027年啟航測試,電池總容量達到240MWH(
: 約24萬度);根據試算,往返300公里輸電服務成本,每度5.5元;報告表示,商業模式尚
: 在開發中,航程過長成本也須另外評估。
:
先不說目前全球還沒有真正商轉的儲能船方案,就算PowerX成功商轉, 官方估算每度0.17鎂,
確實和經濟部的報告一致.
p.s. 還不知道公司公佈的成本分母是電池容量還是額定容量,如果是電池容量,每度是不是
還得+30%費用..
而且...
成本這麼單純的嗎...?
報告中,菲律賓的光電"建置成本"為每度2~3元
但卻不提售電成本
以菲律賓電價5~6元來說
稅率/運維費用/折舊應該不低,但沒查到數據
先用台灣的2塊來算
這時的電價成本已經來到2.5+2+5.5=10元
接著到台灣後,還有台灣的運維/稅率/折舊..
如果真的雲豹談成了
這一流的業務能力
我應該會考慮allin的可能性
....
數字永遠不會騙人
但騙人永遠都得得靠數字
--
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