Re: [新聞] 馬斯克:特斯拉人形機器人Optimus今年試產 年產能上看1萬台
※ 引述《dream1124 ()》之銘言:
每次講到人形機器人時,一定會有人說這就是類似馬車變汽車的典範轉移,
但我發覺這個故事其實恰恰是說明「人形機器人發展有限」的好例子。
「馬車」是「馬+車」的組合。馬很難搞,上工之前要先長大,
長大後不論有沒有工作都要吃喝拉撒與相關後援補給,為此還曾經登上倫敦的報紙。
過去人們其實就不斷試著改善這種運輸工具。
有一派的人認為車子好做,但生物的部分 ── 馬 ── 很難管又有些問題,
所以我要在馬這個環節改良設計,於是有人在一些情況下用騾子、驢子取代馬,
對應到現在的討論就像用人形機器人取代本來由人類負責的部分。
這可能是他們堅持做出來的機器馬必須是馬的形狀,必須具備馬的智慧的緣故,
否則要怎麼取代馬跟拖車搭配呢?
至於另一派的人則不這樣想,他們不但換掉運輸工具的動力來源 ── 馬,
而且還把「馬+車」兩個部分整合在一起變成一個整體 ── 也就是汽車。
這樣搞的結果是運輸工具的動力來源 ── 引擎不會像馬車的馬一樣泛用了。
它不能獨立運作,也不能隨便和別人或別的物品搭配成不同類型的運輸工具。
這整套工具變成一個用途很單一的東西,外形也針對運輸用途調整成流線型樣貌,
不會長得像馬車了。
然而,因為汽車的確有許多地方比馬車好用,所以儘管用途變得單一,
但最終還是取代了馬車。
接著讓我們回到現代。
大家都覺得工廠可以革新,那你們覺得工廠會用上面哪種策略改善生產方法呢?
我可以很肯定的告訴你 ── 如果預算夠,投資也划算,那他們幾乎都會選後者,
何苦非要在運輸工具體系裡面留下一個「馬狀物」呢?
如果預算不夠,或者不划算,那他們找人類去做人類原本的工作就好了。
地球人口有 80 億,而且還在持續增加。
這裡面窮苦要打工的人佔多數,何必非得搞出跟人類一樣聰明的人形機器人?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.235.211 (臺灣)
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前面是在討論工廠方面的應用,因此我當然要回應這部分啊~
再說我也講過了,眼前就有充氣娃娃裝晶片的現成題材可以考慮,
可是前面推文的人看起來不屑理會這種有潛力的產品,滿腦子想做 AGI 的人形機器人欸。
※ 編輯: dream1124 (36.227.235.211 臺灣), 03/22/2025 22:54:35
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但也有創造力。
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人形才真的難。找 AMZN 的撿貨工廠影片看一下吧
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換更先進、更專精的生產設備就好了,你改房間做什麼?
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也可以開 MA 啊? 打得贏又何必非得是 MS?
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