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Re: [新聞] 特斯拉財報重挫71%！馬斯克嘆氣盼川普降低關稅

看板Stock (股票)作者 (孤身不寂寞)時間4小時前 (2025/04/25 09:30), 4小時前編輯推噓11(19推 8噓 62→)
留言89則, 29人參與, 58分鐘前最新討論串3/6 (看更多)
※ 引述《TomChu (TomChu)》之銘言： 畢竟馬斯克一直是我偶像 雖然我不做特斯拉,但剛好也很關注這公司 對於這位同學判讀的未來,我的認知剛好完全相反 : 新聞就是跌的時候強調壞消息 : 漲的時候強調好消息 看新聞做股票會很慘 : 我財報前就有發文說過 財報爛是預期的 : 但不要因為這樣就做空 : 這次的company update有幾個重點 : Robotaxi確定會於6月上線 : FSD unsupervised年底前推送 這兩點可以放在一起討論,關於L2與L3最大的分界點, 『在於是否可以脫手方向盤,無人駕駛出事時候,法規上認定在於個人或是企業承擔責任』 撇開能否做到消費市場期待的技術爭議 1.特斯拉是否願意賭身家,全面承擔L3法規上的賠償責任? 2.如此新的技術,消費者能否『迅速』接受,Robotzxi大面積展開,對營收有所貢獻? 3.稀土受限的情況下,缺了核心部件如何生產? 5.如何解決中美對抗過程中的高關稅?電池? 7.同樣由於高關稅,上海產能無法依賴,那全球哪一個廠的產能可以迅速拉高? 6.FSD軟件服務營收,目前在全球的接受度不如預期,信賴度尚未全面打開 : Optimus的進度也都還在軌道上 1.同樣問題,依靠哪裡的產能實現? 2.哪一個應用場景(工廠?醫院?)可以快速替代? 3.機器人靈活度到什麼水平? AI智能化到什麼水平? : 雖然關稅影響供應鍊 但便宜車型一樣H1發表 同樣是產能問題 雖然我也很期待廉價車款出現 但一個企業,沒有新增產線的大前提下,推出新車款的可能性幾乎為0 『新能源』業務因為關稅,淨收入簡直攔腰斬,汽車銷售收入同樣對半砍 雖然我很崇拜馬斯克的偉大夢想,但投資是個再現實不過的事情 以上種種,站在純粹資本角度,目前還沒看到哪一件事情可以解決的了 依然光靠夢想,對於股價的支撐真的過於薄弱 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.100.176.100 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1745544624.A.62F.html
推
04/25 09:32, 4小時前 , 1F
股價跟現實是兩回事
04/25 09:32, 1F
推
04/25 09:34, 4小時前 , 2F
太粗暴惹 特粉絲不喜歡這篇
04/25 09:34, 2F
→
04/25 09:35, 4小時前 , 3F
看好自駕，但人形機器人看不懂能幹嘛
04/25 09:35, 3F
推
04/25 09:35, 4小時前 , 4F
我特的壞消息只有一個,就是哪天馬哥退下來
04/25 09:35, 4F
噓
04/25 09:35, 4小時前 , 5F
L2 就能賣錢了 根本不需要到L3. 而且目前市面上的L3
04/25 09:35, 5F
能賣錢,賣多少賺到多少? 真的挺少的.連研發成本都還無法攤平
→
04/25 09:36, 4小時前 , 6F
產品如benz 因為範圍限制 實用性低於中國那些車廠
04/25 09:36, 6F
→
04/25 09:36, 4小時前 , 7F
的L2。賣給一般消費者的產品定位在L2, 自己出來運
04/25 09:36, 7F
→
04/25 09:36, 4小時前 , 8F
營的robotaxi 限制範圍 遠端監控 才會承擔責任
04/25 09:36, 8F
推
04/25 09:38, 4小時前 , 9F
自己選的
04/25 09:38, 9F
→
04/25 09:38, 4小時前 , 10F
你講的都是問題沒錯 也很難克服 但馬斯克不是一般人
04/25 09:38, 10F
→
04/25 09:41, 4小時前 , 11F
經濟解:付保險 你買的就是 L3 沒付保險 就是 L2(X)
04/25 09:41, 11F
如果你開保險公司,有多大膽量賣這種保險?
→
04/25 09:41, 4小時前 , 12F
對於未知的掌控能力與押注與否。西方人地理大發現
04/25 09:41, 12F
推
04/25 09:41, 4小時前 , 13F
撞到特斯拉賠就接受
04/25 09:41, 13F
噓
04/25 09:42, 4小時前 , 14F
目前是美國99美元一個月，等roll out到其他國家比如
04/25 09:42, 14F
→
04/25 09:42, 4小時前 , 15F
説中國，網紅帶起風潮馬上帶起一波訂閱，台灣也一
04/25 09:42, 15F
→
04/25 09:42, 4小時前 , 16F
堆人在等 潮 懂？
04/25 09:42, 16F
HW ADS4.0已經賣Audi開始授權收錢,特斯拉還在靠訂閱?
→
04/25 09:42, 4小時前 , 17F
東方人只能炒房內捲互殺大滅絕。這就是差異。
04/25 09:42, 17F
推
04/25 09:43, 4小時前 , 18F
本夢比
04/25 09:43, 18F
→
04/25 09:43, 4小時前 , 19F
經濟解還可以分級 保險付越多 車禍責任分擔就越多(X
04/25 09:43, 19F
→
04/25 09:43, 4小時前 , 20F
講白了就是VIP15制度(X
04/25 09:43, 20F
如果你開保險公司,有多大膽量賣這種保險?
→
04/25 09:44, 4小時前 , 21F
保險公司不需要膽量 每一級VIP等級算好機率和賠付
04/25 09:44, 21F
→
04/25 09:45, 4小時前 , 22F
無課仔當然就是你全責應注意而未注意(ry
04/25 09:45, 22F
我搭個Robotaxi車費還要內含保險費?
噓
04/25 09:47, 4小時前 , 23F
B站一堆 Hw va fsd 要不要去看看？
04/25 09:47, 23F
業績直接說明一切
→
04/25 09:47, 4小時前 , 24F
你搭飛機也是加價買旅平險 加越多賠越多
04/25 09:47, 24F
XDDDDD 希望消費者能接受這樣的轉變
→
04/25 09:48, 4小時前 , 25F
我覺得你分析得很好 邏輯清晰 之前股價掉到100多的
04/25 09:48, 25F
→
04/25 09:48, 4小時前 , 26F
時候也有很多這優質分析
04/25 09:48, 26F
之前我還看過310防線
→
04/25 09:48, 4小時前 , 27F
不加買的就是基本機票裡面的旅平保險 早就內含了
04/25 09:48, 27F
推
04/25 09:48, 4小時前 , 28F
沒有合規作一期二期三期臨床實驗,就想直接上市????
04/25 09:48, 28F
→
04/25 09:48, 4小時前 , 29F
就是因為這樣我才理解 為什麼投資特斯拉靠的是信仰
04/25 09:48, 29F
因為我信仰不夠,所以投不下去 Orz
→
04/25 09:48, 4小時前 , 30F
而現在的汽車保險 本來保險公司也是分級算保費的
04/25 09:48, 30F
還有 19 則推文
還有 2 段內文
→
04/25 09:56, 4小時前 , 50F
你再來買早就噴到火星了
04/25 09:56, 50F
噓
04/25 10:02, 4小時前 , 51F
等到 你覺得「哎呦 無人計程車可以唷」 的時候才想
04/25 10:02, 51F
→
04/25 10:02, 4小時前 , 52F
買特斯拉，股價已經破千了
04/25 10:02, 52F
→
04/25 10:02, 4小時前 , 53F
工信部的新規定，我是認為對岸自駕發展速度會趨緩
04/25 10:02, 53F
→
04/25 10:02, 4小時前 , 54F
，包含特，現在版本更新好像也要過審？
04/25 10:02, 54F
推
04/25 10:03, 3小時前 , 55F
tesla 可以根據城市跑出來的數據去做訓練
04/25 10:03, 55F
→
04/25 10:04, 3小時前 , 56F
但無人計程車，應該能取代特原本要出平價車的計劃
04/25 10:04, 56F
→
04/25 10:04, 3小時前 , 57F
，卷也卷不贏對岸，另闢賽道也不是壞事
04/25 10:04, 57F
→
04/25 10:04, 3小時前 , 58F
中國那種條件都可以跑到讓人驚艷，真的有他的實力
04/25 10:04, 58F
→
04/25 10:05, 3小時前 , 59F
智駕這個字眼已經要被管制啦，現在也不能亂吹了
04/25 10:05, 59F
推
04/25 10:06, 3小時前 , 60F
這股不是用來比較分析的，是迷因信仰股的存在，無
04/25 10:06, 60F
→
04/25 10:06, 3小時前 , 61F
效市場裏講的都是情緖，馬斯克自己都抱怨過股價太
04/25 10:06, 61F
→
04/25 10:06, 3小時前 , 62F
高，但暴跌後就不敢講了
04/25 10:06, 62F
推
04/25 10:12, 3小時前 , 63F
waymo都有保險了..怎麼還在講保險...
04/25 10:12, 63F
→
04/25 10:14, 3小時前 , 64F
這篇還是老調重彈 Waymo就有現有的模式了
04/25 10:14, 64F
推
04/25 10:19, 3小時前 , 65F
中國道路已經不是問題了,特斯拉已經在挑戰印度路況
04/25 10:19, 65F
推
04/25 10:28, 3小時前 , 66F
鞭小力一點好不好 沒有這種doubters 後面股價靠誰
04/25 10:28, 66F
→
04/25 10:28, 3小時前 , 67F
買
04/25 10:28, 67F
噓
04/25 10:31, 3小時前 , 68F
你就等這些問題都解決了再來買，我先坐轎上等你
04/25 10:31, 68F
推
04/25 10:54, 3小時前 , 69F
事實上如果驗證自駕事故率比人低的時候，會變成自駕
04/25 10:54, 69F
→
04/25 10:54, 3小時前 , 70F
保險費率低於人工駕駛，那時自駕接受度就會被接受的
04/25 10:54, 70F
→
04/25 10:54, 3小時前 , 71F
很快，而這件事可能在這兩三年間發生
04/25 10:54, 71F
→
04/25 10:55, 3小時前 , 72F
那時沒自駕的車反而沒人要
04/25 10:55, 72F
→
04/25 12:02, 2小時前 , 73F
以後真的那麼猛表示現在賣的之後沒人要？
04/25 12:02, 73F
→
04/25 12:02, 2小時前 , 74F
那現在為什麼要買？
04/25 12:02, 74F
推
04/25 12:23, 1小時前 , 75F
保險??不要把刑事責任用民事責任去混淆,好嗎???
04/25 12:23, 75F
推
04/25 12:33, 1小時前 , 76F
87喔 三寶開車都有公司敢賣保險了
04/25 12:33, 76F
→
04/25 12:37, 1小時前 , 77F
無人計程車沒司機 還在討論什麼L3 誰負責真的一堆
04/25 12:37, 77F
→
04/25 12:37, 1小時前 , 78F
韭菜
04/25 12:37, 78F
→
04/25 12:38, 1小時前 , 79F
把無人計程車和私人車混在一起討論的當韭菜來看就
04/25 12:38, 79F
→
04/25 12:38, 1小時前 , 80F
好了
04/25 12:38, 80F
→
04/25 12:40, 1小時前 , 81F
講什麼幾的沒討論必要
04/25 12:40, 81F
→
04/25 12:40, 1小時前 , 82F
L幾又不在法律裡面
04/25 12:40, 82F
→
04/25 12:40, 1小時前 , 83F
那是民間自己在討論的 韭菜一隻
04/25 12:40, 83F
→
04/25 12:51, 1小時前 , 84F
中國禁止L3以上的私人汽車
04/25 12:51, 84F
→
04/25 12:51, 1小時前 , 85F
但計程車容許L4L5
04/25 12:51, 85F
→
04/25 12:51, 1小時前 , 86F
所以混在一起講的
04/25 12:51, 86F
→
04/25 12:51, 1小時前 , 87F
你當他韭菜就行了
04/25 12:51, 87F
→
04/25 12:52, 1小時前 , 88F
例如作者本篇
04/25 12:52, 88F
推
04/25 13:04, 58分鐘前 , 89F
股價還是噴出了 事實就是殘酷
04/25 13:04, 89F
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