Re: [新聞] 特斯拉財報重挫71%！馬斯克嘆氣盼川普降低關稅

看板Stock (股票)作者TomChu (TomChu)時間6小時前 (2025/04/25 10:08)推噓14(14推 0噓 31→)

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: 『在於是否可以脫手方向盤,無人駕駛出事時候,法規上認定在於個人或是企業承擔責任』 : 撇開能否做到消費市場期待的技術爭議 : 1.特斯拉是否願意賭身家,全面承擔L3法規上的賠償責任? Robotaxi上路的條件之一，是安全性大幅超越人類駕駛，敢推出代表有一定程度的信心，保險的部分，特斯拉有自己的保險業務承保。 : 2.如此新的技術,消費者能否『迅速』接受,Robotzxi大面積展開,對營收有所貢獻? 這不用太擔心，價格夠便宜就能迅速擴張，Waymo在舊金山已經有20%的市場佔比，Cybercab 是Waymo造車成本的1/3，價格上有一定的優勢。再來談到技術面，Robotaxi擴張的速度一定會遠超過Waymo，原因你可以自行了解一下。 : 3.稀土受限的情況下,缺了核心部件如何生產? : 5.如何解決中美對抗過程中的高關稅?電池? : 7.同樣由於高關稅,上海產能無法依賴,那全球哪一個廠的產能可以迅速拉高? 這三個問題都是關稅戰的影響，不只是特斯拉有這些問題，這我目前當作是短期噪音。 : 6.FSD軟件服務營收,目前在全球的接受度不如預期,信賴度尚未全面打開都還在剛開放的階段而已，基本上看中國FSD的表現，已經代表FSD可以適用在多個國家了， unsupervised 版本開放後，表現如果非常出色，我相信訂閱率會開始拉上去。 : : Optimus的進度也都還在軌道上 : 1.同樣問題,依靠哪裡的產能實現? 目前試產的量Fremont廠就夠應付了，未來量產當然是額外擴產線，跟汽車一樣。 : 2.哪一個應用場景(工廠?醫院?)可以快速替代? 我認為是工廠，更未來的狀況可能就是替代醫療照護，更甚管家等角色。 : 3.機器人靈活度到什麼水平? AI智能化到什麼水平? 以目前的預測，AI的進步速度是每年十倍，沒幾年就會超越所有人類了，這就只能等時間驗證。 : : 雖然關稅影響供應鍊但便宜車型一樣H1發表 : 同樣是產能問題 : 雖然我也很期待廉價車款出現 : 但一個企業,沒有新增產線的大前提下,推出新車款的可能性幾乎為0 新車型生產會使用unboxed process，降低成本的狀況下，也能與現有生產平台共用，這不成問題。 : 『新能源』業務因為關稅,淨收入簡直攔腰斬,汽車銷售收入同樣對半砍 : 雖然我很崇拜馬斯克的偉大夢想,但投資是個再現實不過的事情 : 以上種種,站在純粹資本角度,目前還沒看到哪一件事情可以解決的了 : 依然光靠夢想,對於股價的支撐真的過於薄弱 : 　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.147.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1745546894.A.C51.html ※ 編輯: TomChu (101.12.147.211 臺灣), 04/25/2025 10:09:23 ※ 編輯: TomChu (101.12.147.211 臺灣), 04/25/2025 10:10:48

推

MaMaMoMo

04/25 10:19, 6小時前 , 1^F

04/25 10:19, 1^F

這真的是個隱憂也許經過這次關稅戰各國會開始想辦法建立自己的稀土供應鍊

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MaMaMoMo

04/25 10:19, 6小時前 , 2^F

04/25 10:19, 2^F

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MaMaMoMo

04/25 10:19, 6小時前 , 3^F