[新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就

看板Stock (股票)作者 (舒跑套水更好喝)時間7小時前 (2025/05/19 09:51), 編輯推噓144(22884268)
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原文標題:小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就業 原文連結:https://udn.com/news/story/7238/8748370 發布時間:2025-05-19 05:20 記者署名:經濟日報/記者 江睿智/台北報導 原文內容: 台美現正進行關稅談判,小客車市場開放面臨壓力。據經濟部稅式支出評估報告,一旦現 行小客車進口關稅17.5%降至0%,推估稅收淨損失高達523億至600億元,並直接衝擊8.26 萬人就業。 為回應台美關稅談判壓力,一位熟悉產業界人士透露,經濟部已與產業界溝通,經濟部支 持取消貨物稅,此舉進口車、國產車皆可受惠,平等競爭;其次方案是調降汽車零組件進 口關稅,此舉有利留住外系車廠,降低國產車成本,也有利外系車廠出口外銷;最後才會 考量分年調降小客車進口關稅。 業界人士推估,進口小客車關稅調降,至少兩家以上國產車廠放棄在台生產。 民進黨立委、消費者對於調降小客車關稅多有期待,認為進口車將可因此降價。但經濟部 評估認為,消費者不一定會因調降關稅而受惠。例如自2020年底以來日圓貶值,按匯率換 算台幣有降價空間,但實際上從未出現日本進口車售價調降。因此,貿然單方面調降關稅 ,外系進口車未必會調降售價,消費者未必受惠。 先前加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)談判,以及近期台美對等關稅談判,賴總 統拋出從「零關稅」談起,綠委要求取消小客車進口關稅回應美方,再再使台灣小客車市 場開放面臨壓力。經濟部長郭智輝也鬆口,小客車進口關稅是分年或分階段調降,都在考 慮範圍內。截至目前,經濟部已正式表態支持取消小客車貨物稅。 根據經濟部針對小客車稅式支出評估,一旦現行小客車進口關稅17.5%降至0%,關稅及貨 物稅稅損合計413億元;但降低關稅會牽動國產車和進口車市場消長,推估稅損高達523億 至600億元。另直接衝擊8.26萬人就業。 心得/評論: 有便宜的車開但是8萬多人就業受到衝擊 你真的OK? 經濟部說調降關稅並且以日本舉例說 日本進口車售價並未因此調降 會不會因為是 日本進口車本來就便宜 查了一下目前售價做參考 日本Model 3 RWD ¥5,313,000|補助 ¥870,000 目前台灣官網 NT$1,699,900 恩... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.150.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1747619506.A.140.html

05/19 09:53, 7小時前 , 1F
市場大缺工了!這對市場是利多
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05/19 09:53, 7小時前 , 2F
車價會不會降才是重點
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05/19 09:53, 7小時前 , 3F
牛奶示範過一次了 價格不會變啦 嘻嘻
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05/19 09:54, 7小時前 , 4F
意思是全民當盤子養8萬人
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05/19 09:54, 7小時前 , 5F
不會轉行嗎?不是說到處都在缺工嗎?還怕找不到工作
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05/19 09:54, 7小時前 , 6F
衝擊8萬多人 造福800萬人
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05/19 09:54, 7小時前 , 7F
現在各行各業不是缺工嗎
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05/19 09:55, 7小時前 , 8F
為了8萬人,兩千三百萬陪葬?
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05/19 09:55, 7小時前 , 9F
不要再騙了 貨物稅收很爽 不願放手就承認
05/19 09:55, 9F

05/19 09:55, 7小時前 , 10F
智障才信會有便宜車可買
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05/19 09:56, 7小時前 , 11F
少騙人了!
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05/19 09:56, 7小時前 , 12F
車價絕對不會降的,不爽不要買
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05/19 09:56, 7小時前 , 13F
范德歐印
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05/19 09:56, 7小時前 , 14F
想太多還衝擊8萬人 到處缺技師好嗎 技師只要願意挑
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05/19 09:56, 7小時前 , 15F
槽 車廠都搶著要 技師比台灣自研國產車有前途
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05/19 09:56, 7小時前 , 16F
稅收的爽爽的 捨得放棄?
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05/19 09:58, 7小時前 , 17F
顆顆,撈這麼多年 該還債了
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05/19 09:58, 7小時前 , 18F
為了你汽車不降關稅被美國課全產業提高關稅,千萬就
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05/19 09:58, 7小時前 , 19F
業人口陪你8萬人陪葬?
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05/19 09:58, 7小時前 , 20F
又來道德勒索了
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05/19 09:58, 7小時前 , 21F
8萬人去bmw上班 不香嗎
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05/19 09:58, 7小時前 , 22F
是你自私還是別人自私
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05/19 09:59, 7小時前 , 23F
為了8萬人讓臺灣在關稅上陪葬,超級不ok
05/19 09:59, 23F

05/19 09:59, 7小時前 , 24F
反正都是月薪三萬 不能坐超商嗎
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05/19 09:59, 7小時前 , 25F
車業就業人口根本不會受到衝擊 自己看就業型態 會
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05/19 09:59, 7小時前 , 26F
受到衝擊的只有關稅保護幾十年 什麼東西都做不出來
05/19 09:59, 26F

05/19 09:59, 7小時前 , 27F
的公司
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05/19 09:59, 7小時前 , 28F
都還沒確定降,就直接放標題,記者水準...
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05/19 09:59, 7小時前 , 29F
關稅損失多少要財政部說了算,經濟部沒職權又都打
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05/19 09:59, 7小時前 , 30F
自家的如意算盤
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05/19 09:59, 7小時前 , 31F
我才說,比照牛奶模式就好了,降了關稅價格不變
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05/19 09:59, 7小時前 , 32F
為了便宜的進口車,8萬人的代價根本沒甚麼
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05/19 10:00, 7小時前 , 33F
2300萬人為了8萬人生計當了幾十年買車上好美盤 小
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05/19 10:00, 7小時前 , 34F
學生都知道要選哪邊
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05/19 10:00, 7小時前 , 35F
關稅降0機率太低 先降貨物稅吧
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05/19 10:00, 7小時前 , 36F
呵呵 分年降低川普關稅也搞個分年降低
05/19 10:00, 36F

05/19 10:00, 7小時前 , 37F
8萬人的代價真的不然什麼,重點是政客的錢包少撈了
05/19 10:00, 37F

05/19 10:00, 7小時前 , 38F
就跟紐西蘭牛奶一樣啊,你不說貴我怎麼知道?
05/19 10:00, 38F

05/19 10:01, 7小時前 , 39F
車價便宜,全台可支配所得暴增,刺激多少消費循環
05/19 10:01, 39F
還有 501 則推文
05/19 14:50, 2小時前 , 541F
哪兩家名字說出來
05/19 14:50, 541F

05/19 14:52, 2小時前 , 542F
一下子日圓計價 一下子美元計價 真的用20年用不膩
05/19 14:52, 542F

05/19 14:59, 2小時前 , 543F
衝擊殺毀 沒競爭力就下去
05/19 14:59, 543F

05/19 15:15, 2小時前 , 544F
反正大缺工 8萬人剛好去補其他缺工
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05/19 15:17, 2小時前 , 545F
有夠唬爛 現在大缺工不調要哪時調
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05/19 15:17, 2小時前 , 546F
我看是政府捨不得這些税吧
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05/19 15:17, 2小時前 , 547F
下次要不要用韓圜計價
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05/19 15:18, 2小時前 , 548F
獨步全球的驗車機制也該一起取消
05/19 15:18, 548F

05/19 15:21, 1小時前 , 549F
公三小,真的降了再說
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05/19 15:22, 1小時前 , 550F
台灣精品改裝出口利多
05/19 15:22, 550F

05/19 15:22, 1小時前 , 551F
為什麼日本進口車不降價?
05/19 15:22, 551F

05/19 15:22, 1小時前 , 552F
丟掉那隻要飯的碗 大缺工需要你
05/19 15:22, 552F

05/19 15:35, 1小時前 , 553F
不降貿易商會出手,不需要你們擔心吧
05/19 15:35, 553F

05/19 15:35, 1小時前 , 554F
原廠最好不要降中間的利潤那麼高賺的流湯
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05/19 15:41, 1小時前 , 555F
敢不降,股板一堆身家好幾十億的,申請一堆貿易商玩
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05/19 15:41, 1小時前 , 556F
死你
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05/19 15:43, 1小時前 , 557F
沒看到台中那間保時捷代理商被破蝦哥開車撞展間,砸
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05/19 15:43, 1小時前 , 558F
店,結果代理商下跪道歉,還幫破蝦哥修車
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05/19 15:46, 1小時前 , 559F
立論奇怪 美國要求消除"不公平貿易"結果經濟部做法
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05/19 15:47, 1小時前 , 560F
是把出口跟進口降一樣多的稅(貨物稅)這樣哪裡有消除
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05/19 15:47, 1小時前 , 561F
不降到0 ,衝擊2300萬人就業
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05/19 15:48, 1小時前 , 562F
筆誤,是把進口跟國產降一樣多的稅
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05/19 15:48, 1小時前 , 563F
這作法只會被人認為你沒誠意要消除不公平貿易而已
05/19 15:48, 563F

05/19 15:49, 1小時前 , 564F
就民眾來看也只會認為你是受到財團的影響拿貨物稅來
05/19 15:49, 564F

05/19 15:50, 1小時前 , 565F
當擋箭牌
05/19 15:50, 565F

05/19 15:52, 1小時前 , 566F
再者進口跟國產都降稅(貨物稅)跟只降進口關稅
05/19 15:52, 566F

05/19 15:52, 1小時前 , 567F
難道不是所有車子降稅稅收減少比少數進口車降稅大嗎
05/19 15:52, 567F

05/19 15:53, 1小時前 , 568F
這些考量進去就會覺得這篇不是國產車商跑出來帶風向
05/19 15:53, 568F

05/19 15:54, 1小時前 , 569F
就是經濟部根本被財團影響了
05/19 15:54, 569F

05/19 15:57, 1小時前 , 570F
貿易商的量不大,大眾真的接受貿易商的車?要降價
05/19 15:57, 570F

05/19 15:57, 1小時前 , 571F
還是要前幾大廠...
05/19 15:57, 571F

05/19 16:05, 1小時前 , 572F
誰說沒有關稅一定會降價?
05/19 16:05, 572F

05/19 16:07, 1小時前 , 573F
多了8萬人力很好啊 不然什麼都要靠外籍嗎
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05/19 16:09, 1小時前 , 574F
雙B總代理好幾年前就有新聞出來,總代理賣輸貿易商
05/19 16:09, 574F

05/19 16:16, 1小時前 , 575F
有便宜就好,政府撈夠了吧
05/19 16:16, 575F

05/19 16:23, 55分鐘前 , 576F
衝擊個屁,對車商來說利潤更好,哪有什麼衝擊,只有
05/19 16:23, 576F

05/19 16:24, 54分鐘前 , 577F
政府少收到稅而已
05/19 16:24, 577F

05/19 16:26, 52分鐘前 , 578F
不降 政府車商雙贏啊 輸的是消費者 一樣是最軟的...
05/19 16:26, 578F

05/19 16:31, 47分鐘前 , 579F
需求換地方而已,不會怎樣,再騙啊
05/19 16:31, 579F

05/19 16:39, 39分鐘前 , 580F
破車要情勒其他優質海外車多久
05/19 16:39, 580F
文章代碼(AID): #1eAewo50 (Stock)
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