Re: [新聞] 小客車降關稅17.5%降至0% 衝擊8.26萬人就

看板Stock (股票)作者 (win8719)時間6小時前 (2025/05/19 14:16), 編輯推噓8(8017)
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不是阿整篇新聞就是很奇怪啊 跟台灣的基本常識有點不一樣啊 這些人很多都不是國產車廠養的阿 很多都是國外車廠的零件供應商阿 怎可能兩個國產車廠不做可以影響到這樣多人 除非這些人都是國產車廠的養的 但是從國產車精美的銷售額來看 是不可能發生的事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.28.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1747635381.A.255.html

05/19 14:17, 6小時前 , 1F
還有要看維修額,如果有的話
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搞不好很輝煌
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爛車爛價格+後續維修保養漫天要價三不五時修
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實現撐起八萬人生技的一條龍
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大家都買歐洲車不是更容易修嗎
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歐洲車才難修
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表演著國文的博大精深,一句話兩個意思各自解讀
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05/19 14:29, 6小時前 , 8F
關稅沒了日本進口車也是會降價 如果不降價 到時候
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只要價差大 就算是兩年的外匯車一樣會打到新車市場
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簡單來說罵行政院就對了
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外匯車這種基本上就很難被中間商把持了
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就是唬爛你用的情勒啊!趕快降關稅跟貨物稅先
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國外中高檔進口沒有通路問題,想進就進了
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GT系列就有一堆車等著商人代理進來
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和泰加國瑞大概有個4000多
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05/19 15:11, 5小時前 , 16F
零關稅國外車廠可以從東南亞進口台灣不需設廠
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獨步全球的驗車機制也該一起取消
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05/19 15:26, 5小時前 , 18F
和泰說他們養最多零件供應商
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05/19 15:42, 5小時前 , 19F
好修難修有差嗎?還不是都要修,修車師傅不會修別的
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05/19 15:42, 5小時前 , 20F
品牌就沒工作你信?
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05/19 15:43, 5小時前 , 21F
拜託,真正衝擊根本沒這麼多人,真正賣最多的還是零
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件,而且台灣零件進口還課一堆關稅
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05/19 15:48, 5小時前 , 23F
汽車整台都零關稅,當然零件也零關稅
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再來零件維修才是大賺,我是進口商,我的車要原廠
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05/19 15:50, 5小時前 , 25F
認證元件,不然沒保固
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文章代碼(AID): #1eAior9L (Stock)
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