Re: [新聞] 因應關稅談判!傳經濟部擬優先降電動車關稅 業者哀:應先溝通
※ 引述《DDDDRR (中壢樹屋)》之銘言:
: 原文標題:因應關稅談判!傳經濟部擬優先降電動車關稅 業者哀:應先溝通
: ※請勿刪減原文標題
: 原文連結:
: https://news.tvbs.com.tw/politics/2882078
: ※網址超過一行過長請用縮網址工具
: 發佈時間:2025/05/26 14:21
: 最後更新時間:2025/05/26 14:21
: ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
: 記者署名:記者 黃韋銓 / 責任編輯 編輯組 報導
: ※原文無記載者得留空
: 原文內容:
: 美國關稅對台造成經濟衝擊,汽車關稅居高不下,更使台灣成為箭靶之一,經濟部近期
內
: 經濟部近期與產業界交流,一份內部評估報告顯示,針對汽車降稅部分,經部認為不該
貿
: 經濟部也提到,就關稅結構而言,美國對整車課徵2.5%關稅,我國則為17.5%;美國對
零?
: 同時,經濟部也提出2點「對美可釋出調降空間」:優先調降我國未具產製能力,且與
美?
: 第二,就整車而言,因應政府2040年全面電動化的新售車政策,可優先考慮針對「非紅
色
: 評估報告顯示,經濟部目前不打算調降進口車關稅,而是改以貨物稅等其他方式代替,
避
: 對此,車商私下表示,經濟部表面上是提供消費者更多選擇,但若在缺乏產業轉型配套
與
: 車商業者指出,電動汽車進口關稅,不只是財政工具,更是保護產業轉型的重要舉措,
若
: 業者質疑,台灣目前有鴻華先進、裕隆納智捷等積極投入新能源車研發的業者,經濟部
僅
: 車商聲明指出,支持政府為台灣努力爭取對美經濟合作,但不能強制犧牲其他人,未有
任
: 心得/評論:
: 內文寫優先下調美國電動車關稅
: 這樣台灣受傷害的公司是不是很多阿
: 不過產業轉型十幾年了 應該不會有公司還沒轉型吧
: 這樣會影響到的大概有哪幾家?
: ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
按照內文來看 很難吧
特斯拉最多人買的就是RWD款
MODEL Y RWD
舊款
-比亞迪集團的弗迪刀片LFP電池
煥新款
-寧德時代神行LFP電池
換新MODEL 3 RWD
-寧德時代神行LFP電池
更不要說這款車其實應該不少是用中國零件的
有些部分玻璃還是用對岸Fuyao 玻璃
另外16V小電池也是用寧德時代電池
就算是NCA/NMC款的LG電池
也難保不是中國工廠生產的
另外鴻海/Luxgen 電動車也都是用寧德時代或者國軒高科電池
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.8.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1748245450.A.E61.html
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