PTT職涯區 / Stock (股票)

Re: [新聞] 保時捷銷售利潤暴跌99%

看板Stock (股票)作者 (lks)時間3小時前 (2025/10/27 12:28), 3小時前編輯推噓7(7推 0噓 6→)
留言13則, 8人參與, 1小時前最新討論串3/3 (看更多)
去翻翻財報 你大概能發現 營運沒啥出啥大問題 現在結存現金流還比去年結存高勒 中國地區銷售有下降沒錯 但遠遠不足影響損益到這程度 認真看 問題出在一次性認列費用 財報中有一筆 資產價值重估、產品重組費用 高達31億歐元 今年全認掉 這才是導致銷售利潤被吃光主因 不過詳細是什麼費用沒逐條列 就統包式說詞 其實也蠻屌的誒 歐洲可以這樣幹歐 換算1000億台幣 就這樣沒了 ※ 引述《nisi0773 (深知身在情常在)》之銘言： : 原文標題：保時捷銷售利潤暴跌99% : 原文連結：https://hao.cnyes.com/post/202563 : 發布時間：2025.10.26 : 記者署名：小小天下 : 原文內容： : 當地時間24日，德國大眾集團旗下保時捷汽車公司發布的最新數據顯示，該公司第三季虧 : 損達9.66億歐元、約 3億元，受此影響，今年前三季其銷售利潤較去年同期大幅下滑99% : 。 : 保時捷24日公佈的數據顯示，今年前九個月，該公司營業收入約268.6億歐元，年減6%； : 銷售利潤僅4,000萬歐元，較去年同期的40.35億歐元下降99%。 : 保時捷上月宣佈推遲部分純電動車型的推出，延長多款燃油和混動車型市場生命周期，並 : 此外，美國關稅政策也讓保時捷的業績承壓。該公司表示，今年前九個月，關稅帶來的額 : Jochen Breckner）表示，今年全年美國關稅政策將為保時捷帶來約7億歐元的損失，未來 : 面對當前經營壓力，保時捷已啟動組織結構優化，計劃在未來幾年內裁員1900人，並於今 : 心得/評論： : 保時捷原本要轉型成電動車的 : 近期眼看苗頭不對政策再次轉彎回頭擁抱油車 : 或許就是這次財報面臨低潮的原因吧 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.115.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1761539300.A.EDD.html ※ 編輯: pujos (223.138.115.48 臺灣), 10/27/2025 12:30:01
推
10/27 12:30, 3小時前 , 1F
通常這種大筆虧損 會用折舊攤掉 除非是對現金流
10/27 12:30, 1F
→
10/27 12:30, 3小時前 , 2F
沒影響
10/27 12:30, 2F
推
10/27 12:30, 3小時前 , 3F
簡單說就是錯誤政策空轉阿
10/27 12:30, 3F
推
10/27 12:31, 3小時前 , 4F
打呆帳
10/27 12:31, 4F
→
10/27 12:32, 3小時前 , 5F
純電還去放個油車音效真的是蠻天才的...
10/27 12:32, 5F
→
10/27 12:39, 3小時前 , 6F
Taycan 落地兩年後的價格好香
10/27 12:39, 6F
推
10/27 12:43, 3小時前 , 7F
國內車商應該還好吧賺比較少而已更何況之前賺的呢
10/27 12:43, 7F
→
10/27 12:43, 3小時前 , 8F
都不算嗎
10/27 12:43, 8F
推
10/27 13:01, 3小時前 , 9F
原來如此
10/27 13:01, 9F
推
10/27 13:36, 2小時前 , 10F
台灣公司有時也會這樣吧
10/27 13:36, 10F
推
10/27 15:07, 1小時前 , 11F
營運(銷售額) 就少個9% 而已,重點在於一次認列支出
10/27 15:07, 11F
→
10/27 15:07, 1小時前 , 12F
(更正,銷售小跌6%,不是9%)
10/27 15:07, 12F
→
10/27 15:08, 1小時前 , 13F
重點應是在原本自產電池這一塊ending,成本一次認列
10/27 15:08, 13F
‣ 更多 pujos 的文章
文章代碼(AID): #1e_lJaxT (Stock)
Stock 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT職涯區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 pujos 的文章
文章代碼(AID): #1e_lJaxT (Stock)