[情報] 紅海霍姆茲海峽航運大動脈全面凍結!

看板Stock (股票)作者 (單身肥魯)時間1小時前 (2026/03/02 04:37), 1小時前編輯推噓8(913)
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紅海+霍姆茲海峽航運大動脈全面凍結! 卡住+繞行船舶總數突破2,020艘 過去3小時暴增86艘 根據Lloyd’s List、Kpler、MarineTraffic與Windward最新即時監測數據,過去3小時內 全球新增卡住+決定繞行船舶高達86艘,目前卡住+繞行總數已突破2,020艘,創下二戰 結束以來最嚴重航運系統性崩潰紀錄。 https://i.mopix.cc/pFyKn6.jpg
霍姆茲海峽與紅海呈現刺眼的深紅色 (代表停滯或極度擁塞)。 詳細數據: 霍姆茲海峽:卡住828艘(含450艘以上油氣輪) 紅海及亞丁灣:卡住712艘(胡塞持續攻擊) 已決定繞行好望角但尚未完全脫離風險區:480艘 總影響船舶(卡住+繞行):2,020艘 胡塞武裝持續對美國與盟友船隻發動低強度導彈與無人機攻擊,導致Maersk、Hapag-Lloy d、MSC等國際航運巨頭全面下達禁航令,戰爭險保險公司同步撤銷所有相關保單,兩大航 運動脈實際上已完全凍結。 許多船隻只帶了從亞洲到地中海的燃油,沒辦法繞行只能在海峽外等待,傳出油輪被擊沈 的訊息更是導致船隻不敢冒險。 大量船舶被迫繞行好望角,單趟航程暴增12-14天,燃油消耗增加40%以上,油價同步飆升 至每桶96.4美元,形成油價暴漲+路途暴增的致命共振,天價成本迅速吞噬航運業者利潤 。更雪上加霜的是,繞行船隻大量湧入非洲港口,導致非洲港口滿載負荷能力嚴重不足, 燃料補給與維修設施不堪重負,繞行的時間可能進一步延長,供應鏈成本風險急劇升高。 這已是二戰以來全球航運最嚴重的系統性崩潰,惡性通膨與供應鏈斷裂風險正在加速惡化 。 這波雙重航運梗阻已直接衝擊全球供應鏈與通膨預期。油價暴漲與運費狂飆將導致企業成 本急劇上升,特別是能源、零售、製造與科技業獲利壓力劇增。週一美股電子盤開盤恐將 呈現跳空低開格局,能源與航運相關類股將面臨沉重賣壓,道瓊與標普500期貨恐同步下 跌0.8%-1.5%,納斯達克因供應鏈斷裂疑慮更大,可能開盤即重挫1.2%-2.0%。 若卡船數據持續惡化,恐引發更廣泛的恐慌性拋售。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.19.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1772397474.A.70D.html

03/02 04:38, 1小時前 , 1F
這波航運不知道會燒多久
03/02 04:38, 1F
※ 編輯: aa923310tw (111.82.19.47 臺灣), 03/02/2026 04:42:52

03/02 04:42, 1小時前 , 2F
歐印航運
03/02 04:42, 2F
※ 編輯: aa923310tw (111.82.19.47 臺灣), 03/02/2026 05:02:18

03/02 05:20, 1小時前 , 3F
比紅海危機還嚴重?那航運噴爛了!
03/02 05:20, 3F

03/02 05:22, 1小時前 , 4F
長榮500
03/02 05:22, 4F

03/02 05:51, 36分鐘前 , 5F
人家記者早買滿
03/02 05:51, 5F

03/02 05:54, 33分鐘前 , 6F
丞相起風啦!
03/02 05:54, 6F

03/02 06:02, 25分鐘前 , 7F
水手們!集結了
03/02 06:02, 7F

03/02 06:10, 17分鐘前 , 8F
紅色代表為油船天然氣船 危險品船 哪是甚麼壅塞
03/02 06:10, 8F

03/02 06:11, 16分鐘前 , 9F
那邊本來就一堆 LNG LPG 當然紅通通
03/02 06:11, 9F

03/02 06:12, 15分鐘前 , 10F
圓點代表停滯 箭頭表示有在動
03/02 06:12, 10F

03/02 06:12, 15分鐘前 , 11F
開船囉
03/02 06:12, 11F

03/02 06:14, 13分鐘前 , 12F
航海王翻身
03/02 06:14, 12F

03/02 06:15, 12分鐘前 , 13F
上船了,咕嚕咕嚕
03/02 06:15, 13F
文章代碼(AID): #1ffAEYSD (Stock)
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