Re: [新聞] 打破1.5倍天花板!容積獎勵將「不設限」都更紅利助攻青年成家

看板home-sale (房屋交易)作者jamo (hi)時間2小時前 (2026/03/01 22:40)推噓7(7推 0噓 18→)

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※ 引述《IBIZA (溫一壺月光作酒)》之銘言： : : 噓 Jadechen: 法規可以越改越完善，但是跟違建有何關係？這跟你家為 03/01 19:26 : : → Jadechen: 何要求放容積就是要讓你一坪換一坪有何關係？你的要求 03/01 19:26 : : → Jadechen: 就是符合公平正義？ 03/01 19:26 : : 噓 Jadechen: 想要住新房請自己出錢很難嗎？請接受你的破舊五樓老公 03/01 19:39 : : → Jadechen: 寓的地價就是無法讓你一坪換一坪，不要情勒，讓全體市 03/01 19:39 : : → Jadechen: 民忍受你的自私之要求，讓台北市走向更嚴重溫室效應， 03/01 19:39 : : → Jadechen: 還是這是就是你們綠黨的陰謀？ 03/01 19:39 : 這部分就更智障了, 一坪換一坪本來就跟違建無關, 你自己要扯在一起的這個東西用分配就很好解正常來說人心分布屬於高波峰的分配,圖示大概長這樣 https://imgur.com/a/vIofijl 大多數人對都更的接受地板的確就是一坪換一坪,只要突破這個相變點,就可以大幅提升這就是Ibiza講的那個50萬不提案的老公寓,只要能突破一坪換一坪的心理障礙,提升的效率會很驚人 : 既然要談, 我們就來談這部分有多智障 : 你文章中講的溫室效應, 應該是把熱島效應搞錯了吧 : 熱島效應是因為都市建築太密集, 空地不夠, 造成都市變熱 : 確實, 台北市在實施容積管制前的住宅區建蔽率多半為60%或70% : 加上當時為鼓勵騎樓, 所以騎樓地不算建蔽 : 所以指定騎樓區域幾乎都是全部蓋滿, 非指定騎樓區域也是60/70% : 這造成台北市密密麻麻的建築現況 : 而小面積的密集建築, 需要巷弄連通中心地帶 : 這也造成台北市有無數浪費城市空間的小巷弄 : 如果這些巷弄可以合併, 馬路不但可以變寬, 人行道也能有空間 : 而要改變密集建築跟小巷弄的現況, 需要怎麼做？ : 台北市需要的是整區的大規模改建 : 把密密麻麻佔據大量土地的所有低矮建築, 集中成幾棟佔地減少的大型高樓 : 建蔽率從60% 70%降到法定的40%, 這樣可以釋出20-30%的綠地 : 建築合併後, 就不再需要那麼多四通八達連通所有建築的小巷弄 : 巷弄可以合併成幾條主要巷道這不一定比較好都市規劃有個道路連通性的理念,指的就是如果移除所有巷道改成主幹道,會造成街道網絡連結度下降,造成人行尺度的破壞講人話就是都是主幹道路大條,道路退縮,店家消失,車流變快(主幹道自然向汽車友好),最終導致行人消失,汽車主導最明顯的例子就是東京vsLA,巴黎vs雪梨,四號公園好過新埔站的原因了不過這有個前提,就是都市有想要打造行人友善~ 有些都市先天就不適合,例如天氣極端的都市杜拜,多倫多,一年有一半時間熱/冷到會死人,基本都是開車到mall一站式解決,完全不考慮行人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 83.87.43.148 (荷蘭) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1772376054.A.6FB.html ※ 編輯: jamo (83.87.43.148 荷蘭), 03/01/2026 22:41:37

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