Re: [標的] SpaceX上市 前/後該怎麼操作已刪文

看板Stock (股票)作者 (嘴砲無雙)時間1小時前 (2026/05/30 15:44), 編輯推噓0(000)
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※ 引述《a902000000 (流金歲月)》之銘言: : 我問了gpt跟gemini : 過去哪一次ipo發展歷史可能跟spacex最像 : 二者給了相同的答案:2021年 rivian ipo : 以下簡單說明當初的情況(資料取自gpt): : 第一階段:路演前(2021/10月底~11月初) : 當時市場氣氛非常瘋狂。 : 背景: : * Tesla剛突破1兆美元市值 : * EV是市場最熱門主題 : * 資金瘋狂尋找「下一個Tesla」 : * Rivian有Amazon、Ford背書 : 當時市場敘事: : 「特斯拉之後最大的機會」 : 跟現在市場看SpaceX有點像。 : 第二階段:路演期間 : 最有趣的事情發生了。 : 原本IPO區間: : 約57~62美元 : 結果路演需求遠超預期。 : 第一次上調: : 72~74美元 : 最後直接定價: : 78美元。 : 意思是: : 機構下單量遠超原本預估。 : 同時間 EV族群發生什麼事? : 這部分最值得你研究。 : Rivian還沒上市時: : Lucid(LCID) : 一路狂漲 : 因為市場認為: : Rivian值700億美元? : 那Lucid是不是被低估? : Fisker(FSR) : Canoo(GOEV) : Nikola(NKLA) : 三者也跟漲 : 市場邏輯非常簡單: : 如果Rivian值700~900億美元 : 那其他EV公司也應該重新評價。 : 第三階段:上市當天 : 定價78美元。 : 開盤:106.75美元。 : 等於:+37% 直接跳空。 : 收盤:100.73美元。仍然大漲。 : 市值接近1000億美元。 : 甚至超過: : * Ford : * GM : 當時市場完全進入狂熱模式。 : 第四階段:上市後數天 : 真正瘋狂的是這段。 : 上市後幾天: : 最高衝到146美元附近。 : 比IPO價: : 78美元 : 接近翻倍。 : 這時候整個EV板塊也被帶動。 : Lucid同步飆漲。 : 市場甚至開始討論: : Rivian + Lucid : 誰會先超越Tesla? : 然後呢? : 故事開始反轉。 : 大家逐漸發現: : Rivian交車量其實非常少。 : IPO時累計交車僅約156輛。 : 估值已經遠遠跑在基本面前面。 : 結果: : 2022年一路崩跌。 : 從146美元跌到20多美元。 : 如果套用到SpaceX : 我認為最值得參考的不是後面的暴跌。 : 而是: : Rivian路演期間 : 市場發生的現象: : 1. 主角還沒上市 : 2. 同產業先漲 : 3. 路演需求持續上修 : 4. 資金提前卡位 : 5. 上市日反而接近情緒高峰 : 因為Rivian案例中,最肥的一段不是上市後,而是市場發現「IPO比想像中更熱門」的那幾天。 這也是接下來你最該觀察的訊號: : * 路演是否超額認購 : * 定價區間是否上調 : * 是否提前截止認購 : * 機構需求是否失控 : 如果這些訊號出現,歷史上通常最先反應的,不一定是主角本身,而是同產業概念股。 : 總結就是:如果你看好本次spacex ipo : 將造成史上最強狂熱 : 不但散戶 連機構也fomo : 就在下禮拜買進太空股卡位 : 如果你覺得馬斯克只是在騙錢 : 就在上市當天開高空下去 : 另外我個人認為6/12有可能就是最高點了 : 因為下禮拜6/17-18聯準會利率會議 : 市場的避險賣壓會非常重 前面說的情況會跟這次很像, 一直到IPO衝高股價的情況都會很像, 但是後面就差多了, 首先, SpaceX 是業界唯一領頭羊, 遙遙領先, "Rivian交車量其實非常少" 這件事情完全不可能發生, 上市後,甚至是頭幾次財報, 都是一片大好, 看不到任何利空, 那麼, 這次三家IPO, 誰會比較像Rivian的情況呢? 交付量少, 不賺錢大虧錢, "非"唯一領先, 只是領先者"之一" 你可以再問一次gpt跟gemini, 看會不會得到同樣的答案 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.103.225.6 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1780127053.A.3DC.html
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