Re: [新聞] 和泰車上半年賺兩股本

看板Stock (股票)作者 (阿伯)時間1小時前 (2026/08/14 12:29), 編輯推噓16(261065)
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※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言: : 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: car : 標題: [新聞] 和泰車上半年賺兩股本 : 時間: Thu Aug 13 21:39:43 2026 : 和泰車上半年賺兩股本 : 2026/08/12 23:06:37 : 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導 : 和泰車內外雙美,上半年賺逾兩股本。車市龍頭和泰車(2207)第2季單季稅後純益75. 8 : 億元,年增85.1%,每股純益(EPS)13.62元;累計上半年稅後純益120.1億元,年增 : 48.8%,EPS 21.57元,累計獲利已逾兩個資本額。 : 和泰車指出,第2季獲利大幅成長,主要受惠汽車市場買氣回溫,帶動本業獲利增加, : 上和泰產險投資收入成長、轉投資收益亮眼,以及新增認列日本經銷商4至6月獲利與併 : 產生的廉價購買利益,共同推升整體獲利。 : 本業方面,和泰車旗下TOYOTA、LEXUS上半年新車銷售均創歷年同期新高,6月掛牌量更 : 新單月紀錄,單月市占率達36.9%;兩品牌上半年合計掛牌76,528輛,市占率37.8%,持 : 穩居國內車市龍頭,成為獲利成長的重要支柱。 : 和泰車年初預估全年台灣車市規模44萬輛,7月初下修至43萬輛。不過,旗下TOYOTA、 : LEXUS及HINO三品牌全年16.5萬輛銷售目標並未調降,隨整體市場規模縮小,和泰車市 : 率仍有機會續創新高。 : 和泰車旗下三品牌2025年合計銷售逾16萬輛,市占率38.6%,創16年新高。法人指出, : 目前銷售進度,加上產險投資收益與日本經銷事業挹注,和泰車全年獲利有機會再度挑 : 歷史新高。 : 今年車廠獲利表現分歧。汎德永業受美製車關稅議題影響,上半年稅後純益5.3億元, : 減40.5%,EPS 6.55元;裕隆上半年稅後純益5.2億元,EPS 0.5元,約與去年同期持平 : 中華車則受惠新車上市帶動銷售,上半年稅後純益17.43億元,年增31.1%,EPS 3.19元 : 和泰車不僅本業市占率持續攀升,近年積極布局產險、租車及海外汽車經銷等多元事業 : https://money.udn.com/money/story/5710/9687744 : 心得 : 和泰這麼賺還保護國產車幹嘛,關稅還不全面取消 : 中華至少有自己畫圖紙,反觀和泰國瑞....畫過圖紙嗎? : 能不能舉一台由和泰國瑞設計生產的車款給大家認識一下?? : 2207應該買進?! 底下留言看到一堆在罵和泰的我也是覺得很奇怪 和泰強不就是代表其他台灣車廠太廢了嗎 每家車廠都是在同個起跑點上 領同樣的補助 為什麼只有和泰最強 不就是等於和泰就是台灣車界的台積電 像是之前吵的很兇的美車零關稅 消息一出來後 和泰發的新聞稿是 考慮引進美國製造的車輛到台灣販售 裕隆呢? 就發了幾篇說 美車、零件零關稅會讓很多靠國產車工作家庭被裁員影響很多家庭 不就是在情勒政府啊 兩間車廠面對美車零關稅的態度不就判斷的出來 所以大家都在罵和泰賺最多 買一堆拔配件的爛車 有沒有想過就是其他車廠更廢 只會靠賣公家單位用車來賺錢 台灣人真的不是只會買和泰車 是真的其他車廠的車買不下去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.32.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1786681768.A.A74.html

08/14 12:30, 1小時前 , 1F
頭又大就油車CP值最頂的
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08/14 12:31, 1小時前 , 2F
中肯
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08/14 12:32, 1小時前 , 3F
好了啦,批評其他車廠不能改變和泰的問題
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08/14 12:33, 1小時前 , 4F
因為別的很爛 所以他也可以拔配件爛 然後要罵就罵別
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08/14 12:33, 1小時前 , 5F
的車商 神邏輯
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08/14 12:34, 1小時前 , 6F
他偷東西很爛 但別人都用搶的 怎麼不去罵別人
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08/14 12:34, 1小時前 , 7F
他性騷擾很爛 但別人都直接性侵 怎麼不去罵別人
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08/14 12:35, 1小時前 , 8F
而且裕隆明明被罵更兇
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08/14 12:35, 1小時前 , 9F
我有說和泰拔配件很好嗎 我是說連拔配件的車廠都贏
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08/14 12:35, 1小時前 , 10F
不了應該要檢討自己了吧
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08/14 12:35, 1小時前 , 11F
不看事實的護航真是棒
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08/14 12:39, 56分鐘前 , 12F
你的邏輯也很奇葩 台積電是因為拔配備賺大錢嗎?亂
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08/14 12:39, 56分鐘前 , 13F
比一通
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08/14 12:39, 56分鐘前 , 14F
有種就放中國車進來競爭阿 看是否還能賺到翻? 嘻嘻
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08/14 12:41, 54分鐘前 , 15F
回到股版,其他的公司都反應在股價上 拉更爛的來護
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08/14 12:41, 54分鐘前 , 16F
航有意義嗎
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08/14 12:41, 54分鐘前 , 17F
台灣車業遠輸世界
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08/14 12:42, 53分鐘前 , 18F
為什麼有人覺得中國車進來就會便宜賣?
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08/14 12:42, 53分鐘前 , 19F
MG有賣中國價格嗎
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08/14 12:45, 50分鐘前 , 20F
之前中華車MG系列 賣得很好 上面的人 馬上出手鎮壓
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08/14 12:45, 50分鐘前 , 21F
台積電賺錢不就是市面上沒有競爭對手 和泰不也一樣
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08/14 12:45, 50分鐘前 , 22F
08/14 12:45, 22F

08/14 12:46, 49分鐘前 , 23F
吉利沃爾沃也是中國車阿(尤其電動車款) 有賣便宜嗎
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08/14 12:46, 49分鐘前 , 24F
如果三星的良率變強了 台積電還會獨霸一方嗎?
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08/14 12:46, 49分鐘前 , 25F
補助吐出來再說強,裕隆好歹有在做車
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08/14 12:47, 48分鐘前 , 26F
很心疼背後的日本財團無法發大財 保護得很到位 嘻嘻
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08/14 12:47, 48分鐘前 , 27F
我的意思只是市面上沒有對手 所以和泰才強啊
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08/14 12:50, 45分鐘前 , 28F
事實就是其他車廠爛到和泰擺爛還是會贏,那要認真
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08/14 12:50, 45分鐘前 , 29F
的理由在哪裡?
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08/14 12:50, 45分鐘前 , 30F
和泰,只有在台灣沒有競爭對手
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08/14 12:53, 42分鐘前 , 31F
其他車廠爛到和泰會贏 那可以取消貨物稅了吧
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08/14 12:57, 38分鐘前 , 32F
同個起跑點?你要不要開放一下中國的車進入台灣?憑
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08/14 12:57, 38分鐘前 , 33F
什麼淘寶買爽爽,中國車不能買?
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08/14 12:58, 37分鐘前 , 34F
你看其他車廠這麼爛,和泰都讓一隻手了還打不過我
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08/14 12:58, 37分鐘前 , 35F
那和泰只好繼續死命把台灣人當盤子薛了
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08/14 13:04, 31分鐘前 , 36F
同這篇 平平國產車裕隆也打不贏和泰(國瑞) 那和泰
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08/14 13:04, 31分鐘前 , 37F
到底跟關稅保護有啥關係
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08/14 13:05, 30分鐘前 , 38F
垃圾和泰,估車估那什麼乞丐價,小施汽車都比你高
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08/14 13:05, 30分鐘前 , 39F
罵和泰就是捧其他車廠? 這邏輯怎跟党很一致 不對
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還有 22 則推文
08/14 13:13, 22分鐘前 , 62F
如果為了保護宏達電 IPHONE進來要加20%稅
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08/14 13:14, 21分鐘前 , 63F
別買不就行... 你會掏錢買就是他的競爭力
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08/14 13:14, 21分鐘前 , 64F
連CC都打不過 去怪關稅真的邏輯炸裂
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08/14 13:14, 21分鐘前 , 65F
就跟哀鳳一樣 整天說哀鳳規格不行啥的 阿就是有人買
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08/14 13:14, 21分鐘前 , 66F
開始地圖炮了XDD
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08/14 13:15, 20分鐘前 , 67F
還是全台灣只有CC沒吃關稅?
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08/14 13:15, 20分鐘前 , 68F
邏輯真的炸裂 有競爭力的東西 加關稅的意義是啥
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08/14 13:16, 19分鐘前 , 69F
IPHONE很有競爭力怎麼不加20%貨物稅
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08/14 13:16, 19分鐘前 , 70F
早就跟大家說了 你該買的不是和泰的車 是和泰車
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08/14 13:17, 18分鐘前 , 71F
現在2.0以下退貨物稅5萬就是保護國產車啊
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08/14 13:17, 18分鐘前 , 72F
豐田就是全球市佔第一 做大了除非出大包 不然穩的啦
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08/14 13:17, 18分鐘前 , 73F
貨物稅是國產進口都有歐,所以沒有誰豁免也不太可
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08/14 13:17, 18分鐘前 , 74F
能廢,課進口車和泰國產車太香了
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08/14 13:18, 17分鐘前 , 75F
在自己小圈子玩還競爭力? 對啦寧為雞頭不為牛尾
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08/14 13:18, 17分鐘前 , 76F
根本「買進口車懲罰金」
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08/14 13:18, 17分鐘前 , 77F
只要別人不要來台灣市場我就是競爭力
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08/14 13:19, 16分鐘前 , 78F
台灣那麼多豐田 也只佔人家1.5%全球銷量而已
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08/14 13:19, 16分鐘前 , 79F
課進口車的RAV4也是賣第二啊 要怪誰...
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08/14 13:19, 16分鐘前 , 80F
還為了這種東西被川普說是貿易壁壘
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08/14 13:20, 15分鐘前 , 81F
又不是甚麼大客戶幹嘛給你甜甜價 不給還不是賣爆XD
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08/14 13:21, 14分鐘前 , 82F
和泰靠補助賺最多,但是裕隆被罵最兇。聽說自製率高
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08/14 13:21, 14分鐘前 , 83F
是靠很多貿易公司進口零配件貼牌。
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08/14 13:23, 12分鐘前 , 84F
和泰其實是背了一個黑鍋,大家可能不知道
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08/14 13:23, 12分鐘前 , 85F
和泰完全管不到定價配備
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08/14 13:23, 12分鐘前 , 86F
我第一次聽到也是幹怎麼可能
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08/14 13:23, 12分鐘前 , 87F
但車款定價是市場決定的
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08/14 13:23, 12分鐘前 , 88F
對手太爛,和泰不得已賣盤子價
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08/14 13:23, 12分鐘前 , 89F
和泰也是受害者,讓我們繼續檢討裕隆
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08/14 13:23, 12分鐘前 , 90F
進口車會先被課17.5%的關稅 然後再25~30%貨物稅
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08/14 13:24, 11分鐘前 , 91F
原本100萬的車 進來就至少150萬
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08/14 13:24, 11分鐘前 , 92F
國產車不用關稅 所以100萬課貨物稅 大約125~130萬
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08/14 13:26, 9分鐘前 , 93F
原廠進來還要拔東拔西然後換成自己的車美式 爛死
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08/14 13:26, 9分鐘前 , 94F
對 用82樓邏輯就是 進口RAV銷售比國產CRV TT MG 叉
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08/14 13:26, 9分鐘前 , 95F
脆加起來還多 這一定是關稅保護和泰的錯
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08/14 13:28, 7分鐘前 , 96F
openbook還考輸人家 胡亂怪別人就是這種的
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08/14 13:29, 6分鐘前 , 97F
找貿易公司貼牌零配件,當政府是阿呆就是了,退一
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08/14 13:29, 6分鐘前 , 98F
步講,真的可以零配件貼牌,裕隆會不知道?現實就
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08/14 13:29, 6分鐘前 , 99F
是裕隆那可笑的自製率跟和泰沒得比,還幫中華民國
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08/14 13:29, 6分鐘前 , 100F
裝上輪子,笑死
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08/14 13:29, 6分鐘前 , 101F
貨物稅關稅取消阿
08/14 13:29, 101F
文章代碼(AID): #1gVfcefq (Stock)
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