Re: [請益] 關於汽車方向盤~

看板ask-why (知識奧秘)作者harry901 (どうぞおかないまく)時間19年前 (2005/06/11 03:21)推噓2(2推 0噓 1→)

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※ 引述《higger (朝鄉而行)》之銘言： : 如果... : 汽車方向盤... : 可以向左右轉... : 為何... : 不能把輪子... : 轉成平行... : 那這樣路邊停車... : 要用到的空間時間... : 甚至在方法上... : 不是更先進嗎? : 技術上也看不出有什麼跨時代的改變... : 頂多就是輪子和車殼處...要作比較適合的改變...(以免卡到) : 有人或許會說... : 如果汽車也可東西移動...會造成行車人難以判斷鄰車行進方向...等等等... : 這種理由其實道理沒錯... : 安全...永遠領先科技... : 但...如果把東西向鎖在時速5公里...專在停車用...(或更低) : 不就解決了~? : 大家會覺得這個構想好嗎~ : 大廠裡的工程師一定都想過吧~ : 但為何沒人覺得可以作呢? 車輪 | | |__________| 前輪軸 (Front axis) |__/ /__| 紅色是臂特門臂 (Pitman arm) | \-----/ | 橫拉桿現今汽車多用的轉向系統，最典型最常用，且其他款也大多都是同樣原理橫拉桿接轉向柱，轉向柱乃方向盤所控制也因此可以轉向如此之設計不可能將車輪打成90度因為橫拉桿是不能拿掉的那有沒有你說的這種設計是有的，但是後來因為動力損耗太多又實際上不需要如此麻煩(想想看轉90度要轉多久?) 所以不大採用還有一種更特殊的轉向設計是直接在車子中心設計一個轉向支柱利用此轉向支柱直接頂著地面微微抬起車子然後轉動車身達到轉向功用這種設計的迴轉半徑是所有設計裡面最小的理論上這種設計的迴轉半徑是不可能有更小的了至於為什麼沒人作? 當一個設計如果能夠真正實用經濟且方便那這個設計必定是好的設計所以你可以想想為什麼沒有人作 -- 曾經有一個女孩肯為我而死! 你知道嗎? 當我對她說；當我女朋友好嗎? 她回答；我寧願去死! 你就知道我多麼有魅力了......這麼樣肯為我死的女孩上哪裡找...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.166.233