Re: [請益] 燃料電池車 Chevrolet Equinox

看板ask-why (知識奧秘)作者 (Cosmajoonitist)時間16年前 (2009/11/11 17:18), 編輯推噓3(306)
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※ 引述《cpt (Obstacle 1)》之銘言: : ※ 引述《Equalmusic (Cosmajoonitist)》之銘言: : : 非廣告 XD : : 這一期 FHM 中國介紹了這款純粹氫燃料電池 SUV : : 就我所知這應該是目前第一台完全靠燃料電池, 而非油電混和的車 : GM 這款 Equinox Fuel Cell 並不是第一款燃料電池車 : 而且也不算是市售車 : 目前為止各車廠推出的燃料電池車 : 絕大部分都是極少量的實驗性使用 (政府補助 租貸車 等等) : 燃料電池的概念車其實九零年代就不少了 : 但造價昂貴, 效率和壽命都不佳 : (現在其實也沒進步多少) 原來如此, 因為我看了他的官方網站有售, 才以為已經量產 剛剛仔細看了一下才發現是完全一樣的車型, 但是不是用 Fuel Cell 的 : : 可是如果他是唯一的燃料電池車, 那他要怎麼「加油」阿? : 添加"氫" : 氫很容易爆炸, 所以整個供應鏈的維護成本極高 : 和汽油比起來, 氫的單位體積能量密度極低 : 的確是有技術可以將氫氣與其他特殊材料結合, 以利運輸 : 但這些過程都是要耗能的 : 到頭來一台燃料電池車單位行駛距離的碳足跡 : 搞不好會是汽油車的數倍之多 不過即使如此, 還是可以將對石油的依賴轉嫁到其他燃料上面、如煤、天然氣等 另一方面還可以改善市區的空氣品質 : : 另外他的售價可以說還蠻親民的, 竟然不到 30000 美元 : : 其他的車子能做到的, 他做的也不差 (0-100 km/h 只要 12 秒) : : GM 推出這個推力系統印象中已經蠻久了, 為什麼會只有這麼一台阿 : : 難道這車有什麼問題嗎?XD : 除了氫燃料供應鏈付之闕如 : 零度以下就無法使用也是個致命傷 : : 我記得之前有討論過燃料電池, 不過印象中並沒有討論的很深入 : : 現在文章竟然找不到了 : : 不知道有沒有板友願意介紹一下? : 燃料電池車在90年代算是個熱門題目 : 各大車廠都有相關研究 : 但這幾年宣布退出研究的車廠越來越多 : 畢竟短期內的汽油替代方案, 還是以電動車前景較為明朗 : 原因不是汽車技術的問題 而在於燃料成本 電動車的技術現在是如何呢? 我印象中電動車的加速和末速都遠遠不如燃汽車 -- 「但如果你在懼怯中,只想尋求愛的恬靜和愛的愉悅, 那麼不如遮掩著你的裸體,避開愛的打穀場,進入那無季節的世界, 在那兒你會歡笑,但非全心的笑,你會哭泣,卻非盡情的哭。」 - Kahlil Gibran -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.224.143.167

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電動車加速非常快捏...扭力峰值出現在開始轉動的瞬間
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Tesla Roadster,0-100 3.9秒,不過極速217而已啦
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最後一行: 通常起步加速輕鬆贏過傳統汽車 但尾速輸
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11/11 19:50, , 4F
喔喔
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11/12 06:09, , 5F
馬力和扭力都是轉速的函數 而馬力正比於(該轉速下扭力*轉速)
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所以輸出扭力vs轉速的曲線 對車輛行進動態的影響極大
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一般汽油引擎的扭力曲線還算平坦 所以馬力約略正比於轉速
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但馬達的扭力和轉速成反比 扭力最高值出現在轉速=0的時候
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之後一路下滑 由此計算馬力 峰值出現在中等轉速 高轉速會下滑
11/12 06:13, 9F
文章代碼(AID): #1A-e5XbI (ask-why)
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