PTT職涯區 / ask-why (知識奧秘)

Re: [請益] 為什麼車廠保養週期會不同？已刪文

看板ask-why (知識奧秘)作者時間4年前 (2019/11/16 23:37), 4年前編輯推噓1(1推 0噓 1→)
留言2則, 2人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
推
11/16 12:47,
真要科學 應該是大數據處理過的資訊 可能得到如「在送修係
11/16 12:47
→
11/16 12:47,
數為0.997條件下,經常在人口密度介於xx~xx之間的城市所駕
11/16 12:47
→
11/16 12:47,
駛之1600~2000cc汽車,平均每8325.4km保養一次為最佳值」的
11/16 12:47
→
11/16 12:47,
結果才是 不然一跳就跳5000km也太沒說服力了 因此同1F
11/16 12:47
可靠度工程當然是靠大量模擬、實測、調查、統計下來的結果 也有考慮各地氣候等因素 例如在不同氣候地區建議的剎車油替換頻率就不一樣 至於為什麼是5000km, 10000km，這就真的只是湊整數 這是人因工程的範圍，要怎樣才會好記，要把那些保養項目合併在哪個週期等等
推
11/16 22:35,
就真的是概抓的，現在的機油商全合成由標榜都是1萬公里以上
11/16 22:35
→
11/16 22:37,
才會劣化。但現在車廠要求里程數卻是越來越短，跟油品商宣
11/16 22:37
→
11/16 22:38,
稱的反其道而行。就連中油網站都說5KM換油是車廠的「安全
11/16 22:38
→
11/16 22:38,
做法」了。
11/16 22:38
如同我上面所說 油品的進步只是其中一個原因 還有很多其他的考慮因素 好比同個品牌的不同款車就會有不同的原廠保養週期建議 至於中油網頁就不用參考了吧， 何必使用他網頁文章裡面的用字遣詞來做猜想("做法"->不是實測的!) 直接告訴你在業界工作人的說法XD 我們部門就是專門幫車廠做散熱模擬疲勞可靠度運算的 台灣品牌廠我不熟 但是日本、美國、德國、英國的車廠都有採用我們的方案 絕對不是用猜的 車業競爭非常激烈 土法煉鋼亂猜在早期可能可行，可能很多殺豬公的 但世界一流車廠現在都是用科學方法統計分析計算的 (包含中國品牌廠) 才有辦法在激烈競爭的車市當中不被淘汰 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 99.185.57.155 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ask-why/M.1573918653.A.904.html ※ 編輯: curmathew (99.185.57.155 美國), 11/17/2019 07:47:07
推
11/18 19:53, 4年前 , 1F
請問一下你是車廠做統計分析的嗎？
11/18 19:53, 1F
→
11/19 03:58, 4年前 , 2F
我是他們的上游單位
11/19 03:58, 2F
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