Re: [心得] 北大特區已回收

看板home-sale (房屋交易)作者 (寧靜海)時間13年前 (2012/06/08 18:05), 編輯推噓20(200104)
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※ 引述《silentocean (寧靜海)》之銘言: :   北大特區目前生活機能跟環境都有了,只差交通這個環節,這也是大家 : 最在意的部分。 :   不過樹林交流道的計畫已經差不多定案,這一兩年就會動工,捷運三鶯 : 線也通過交通部審查,即將報送行政院,就算沒有捷運,目前 3分鐘一班車 : 的916、922,跟開往中和的921,以及直達板橋的932,還有未來直通台北市 : 政府的雙北快速公車,也已經構成放射狀的大眾運輸網絡,方便性其實不輸 : 捷運。   最近北大特區要增加「北大特區-北二高-新店」的快速公車,而「三峽-北 二高-台北市政府」快速公車,也聽說 6月27號要通車了。   北大特區的大眾運輸路網朝向「放射性」發展,越來越見成熟,我覺得很方便 ,雖然很多人對公車有刻板印象,但不需要開車就可以到各個地方,其實相當便利。      目前北大特區的快速公車路線包括:   到土城(捷運永寧站):916、922   到中和(捷運景安站):921   到板橋(捷運府中站、板橋站):932   到新店(捷運七張站、大坪林站):規劃中   到台北市政府(捷運市政府站):6/27通車   這些都是走國道的快速公車,一定都有座位,不需要站車,單程票價30元, 班次也很多。   接下來希望有直達新莊的快速公車,再加上目前通往鶯歌、樹林的平面公車, 再配合未來捷運三鶯線到桃園,這樣放射性的大眾運輸交通網就完成了!!!   雖然這樣的公車路網遠比不上其他地方密集,但以三峽來說,我已經很滿意, 也覺得很實用了,甚至捷運蓋不蓋,我也覺得沒啥影響了。 -- ███ ███ ███ ███ ███ ███ ███ ███ ███ ███ ████ ███ ██ ███ ███ ███ ███ 寧靜海的部落格http://blog.roodo.com/silentocean/      ψsilentocean -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.69.35.10

06/08 18:19, , 1F
住北大特區,坐接駁車到捷運站的時間,都快可以到永寧了
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06/08 18:30, , 2F
嗯嗯 化外之地
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就算三鶯線通,到台北車站單車程至少也要近40分鐘
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06/08 18:30, , 4F
我論三鶯線不建之可能性
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事實上會住北大的人,大多數平日很少需要進台北市
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06/08 19:23, , 6F
往山佳、樹林火車站的公車班次多一些比往捷運站更方便
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06/08 19:43, , 7F
區間車班次還是有點少,而且上下班時間真的很擠
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06/08 19:44, , 8F
pds1你錯了,北大特區通勤到台北市的人非常多
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不然916、922這種快速公車班次不會密集到一直增班
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捷運永寧站很多運量也有靠北大特區通勤族撐起來的
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06/08 19:45, , 11F
可以找一天上班時間到北大看,916、922班班客滿
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3分鐘就一班車,未來三鶯線主力也會是這些台北通勤客
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三鶯線已經送行政院了,真的會不建嗎?很難說...
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06/08 20:17, , 14F
北大特區落籍者約3萬多人,早上如你說通勤者有幾人?
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據聞北大特區的貸款有超過四成是使用公教貸款
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這些人會去台北市上班? 按常理不太可能吧
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實際測驗從北大出發到台北車站是55分鐘,
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有多少人可以忍受這樣的通勤上班時間?
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另捷運的目的地也很可能是板橋而非北市
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三鶯線毛治國答應要建,但馬英九任內大概看不到
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所以可能是個空頭支票
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通勤時間換房價跟環境,這是個人價值跟選擇問題啊!
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06/08 20:24, , 23F
能接受就會住到三峽,不能接受當然去住其他地方囉!
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實際上通勤到台北甚至內湖的真的很多,內湖才讓我驚訝
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至於三鶯線就看進度吧!104年動工,就看是否跳票囉!
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但以目前來說,沒有捷運也不致於影響北大的交通便利性
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目前的公車路網很齊全也很方便,這也算是一項優點
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三鶯線目前連可行性都還沒有通過,
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比三鶯線更急迫的有環狀線北環段與南北線
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而北環段還要等到環狀線一階段完成才會續建
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交通部已經通過三鶯線可行性評估了
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環狀線預估完工是105-107年,
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三鶯線算是新北市政府的重點路線,端看市府態度吧
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我必須坦白的說,以目前台灣財政困難的處境
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三鶯線真的是有得等
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所以我說看市府態度還有捷運基金能否通過議會這關啊
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台灣財政有困難,但交通建設還是得做,這是必然的
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市府也只能出部分,中央不補助也是建不起來
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這是當然,所以行政院這一關才是關鍵,大家都曉得
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還有 49 則推文
還有 2 段內文
06/09 00:40, , 89F
寧願住郊區天龍有水準區 也不要住環市區貧民窟
06/09 00:40, 89F
  對外國人來說,三峽到台北市的開車距離其實不算太遠,我自己開到台北市大約 40-50分鐘,還可以接受,不過對台灣人來說,用時間換取房價跟環境,多數人很難 認同,但也有越來越多人接受這樣的觀念,所以住在北大特區,但跟我一樣到台北市 上班的族群真的不少。

06/09 00:49, , 90F
美日化....那你也得看回家之後還剩多少時間。
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06/09 00:50, , 91F
台灣的狀況是往郊區住的就是比較窮的 因為時間不值錢
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他就算22K也能買輛車跟你一起耗在高速公路上。
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06/09 00:52, , 93F
到底是城區貧民窟 還是郊區貧民窟呢
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06/09 00:53, , 94F
北大看起來滿天龍的啊不貧民窟,天母也超郊區的
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06/09 00:57, , 95F
北大有永和、新店化的傾向
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當然我不是說北大貧民窟 而是我認為台灣不會走向那種
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06/09 01:58, , 97F
城區是貧民窟 而有錢人住郊區的方向
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三峽大概還算是中等而已。
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  台灣有錢人不住郊區的,除非是陽明山。可是也有越來越多中產階級或白領階級 選擇到郊區定居,這個趨勢倒是值得觀察,特別是我聽到一堆從中永和選擇搬到北大 的人,受到環境吸引的比例相當高。

06/09 02:16, , 99F
有沒有可能是公家工程處這幾年太忙?有五楊跟機捷兩個大案
06/09 02:16, 99F

06/09 03:18, , 100F
林口(有空再叫我 挖鼻孔)
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06/09 05:35, , 101F
真無聊,我家三口戶籍都在永和住三峽,交通30~50分可達ok
06/09 05:35, 101F

06/09 06:24, , 102F
建商先拐你過去住再說! 仲介也是
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06/09 06:24, , 103F
之後熱潮過了 才不管你交通建設支票有沒有通
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大家大餅都畫很大! 誇張
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  這篇文章就是在告訴你三峽未必需要交通建設大餅,目前務實的公車路網發展, 其實相當讓人驚艷,不過台灣人歧視公車也不意外,這篇文章的資訊純供參考囉!

06/09 08:05, , 105F
朝九晚五不用加班時間多的住偏遠一點沒差
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06/09 08:06, , 106F
工時長的住這麼偏遠真的就是一種折磨了,通勤就飽了
06/09 08:06, 106F
  本來就是看個人需求啊!不過在地工作機會還是有的,但三峽確實是高房價時代 下,既要環境,又要低價的一個不錯的選擇,很多人覺得交通不便,但實際上公車系 統很發達也漸趨成熟,如果不排斥搭公車,住在北大其實很方便。 ※ 編輯: silentocean 來自: 114.42.178.161 (06/09 09:09)

06/09 10:03, , 107F
我想一般人對公車跟客運的觀感還是不同的
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06/09 10:04, , 108F
因為經國道的公車都不能站人,這也是路線跟班次大開的原因
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06/09 13:31, , 109F
大家講說新北第一環多方便..其實不然..中永和很多地方
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06/09 13:32, , 110F
還有新莊三重,只要不是捷運旁,坐公車也是繞超久的..
06/09 13:32, 110F

06/09 13:33, , 111F
就板橋來說,板橋非常大耶...很多地方到北市要坐很久的車
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06/09 13:34, , 112F
當然,如果有人堅持捷運旁有便宜美屋,那我就閉嘴..
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06/09 13:37, , 113F
至少三峽開車方便..第一環的家庭很難開車,
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06/09 13:38, , 114F
市區交通就被玩死了
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06/09 13:38, , 115F
買三峽除非是在樓下開早餐店 不然買這裡真的是盤子
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06/09 13:38, , 116F
不是捷運旁的話,只能騎機車轉捷運,捷運旁連機車位都很
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06/09 13:38, , 117F
北市第一圈跌10% 三峽跌50%
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06/09 13:38, , 118F
難找..上班時間連機車位都一位難求..
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06/09 13:39, , 119F
不保值又浪費交通時間 沒捷運只能買車 又要花停車費
06/09 13:39, 119F

06/09 13:41, , 120F
樓上,就說了..如果第一環捷運旁有便宜美屋請推薦..
06/09 13:41, 120F

06/09 13:42, , 121F
同樣屋齡,"兩倍以內"的價格我稱之為便宜..有嗎?
06/09 13:42, 121F

06/12 08:18, , 122F
別吵了~大家平常日從三峽往台北,塞暴了!除非六點出門!
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06/12 11:47, , 123F
樓上真的開過嗎?我到台北也不用6點出門 = =||
06/12 11:47, 123F

06/12 11:47, , 124F
而且塞都是塞在台北市,三峽到中和、板橋不太塞
06/12 11:47, 124F
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