Re: [心得] 北大特區已回收
看板home-sale (房屋交易)作者silentocean (寧靜海)時間13年前 (2012/06/08 18:05)推噓20(20推 0噓 104→)留言124則, 18人參與討論串9/9 (看更多)
※ 引述《silentocean (寧靜海)》之銘言:
: 北大特區目前生活機能跟環境都有了,只差交通這個環節,這也是大家
: 最在意的部分。
: 不過樹林交流道的計畫已經差不多定案,這一兩年就會動工,捷運三鶯
: 線也通過交通部審查,即將報送行政院,就算沒有捷運,目前 3分鐘一班車
: 的916、922,跟開往中和的921,以及直達板橋的932,還有未來直通台北市
: 政府的雙北快速公車,也已經構成放射狀的大眾運輸網絡,方便性其實不輸
: 捷運。
最近北大特區要增加「北大特區-北二高-新店」的快速公車,而「三峽-北
二高-台北市政府」快速公車,也聽說 6月27號要通車了。
北大特區的大眾運輸路網朝向「放射性」發展,越來越見成熟,我覺得很方便
,雖然很多人對公車有刻板印象,但不需要開車就可以到各個地方,其實相當便利。
目前北大特區的快速公車路線包括:
到土城(捷運永寧站):916、922
到中和(捷運景安站):921
到板橋(捷運府中站、板橋站):932
到新店(捷運七張站、大坪林站):規劃中
到台北市政府(捷運市政府站):6/27通車
這些都是走國道的快速公車,一定都有座位,不需要站車,單程票價30元,
班次也很多。
接下來希望有直達新莊的快速公車,再加上目前通往鶯歌、樹林的平面公車,
再配合未來捷運三鶯線到桃園,這樣放射性的大眾運輸交通網就完成了!!!
雖然這樣的公車路網遠比不上其他地方密集,但以三峽來說,我已經很滿意,
也覺得很實用了,甚至捷運蓋不蓋,我也覺得沒啥影響了。
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對外國人來說,三峽到台北市的開車距離其實不算太遠,我自己開到台北市大約
40-50分鐘,還可以接受,不過對台灣人來說,用時間換取房價跟環境,多數人很難
認同,但也有越來越多人接受這樣的觀念,所以住在北大特區,但跟我一樣到台北市
上班的族群真的不少。
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台灣有錢人不住郊區的,除非是陽明山。可是也有越來越多中產階級或白領階級
選擇到郊區定居,這個趨勢倒是值得觀察,特別是我聽到一堆從中永和選擇搬到北大
的人,受到環境吸引的比例相當高。
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這篇文章就是在告訴你三峽未必需要交通建設大餅,目前務實的公車路網發展,
其實相當讓人驚艷,不過台灣人歧視公車也不意外,這篇文章的資訊純供參考囉!
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本來就是看個人需求啊!不過在地工作機會還是有的,但三峽確實是高房價時代
下,既要環境,又要低價的一個不錯的選擇,很多人覺得交通不便,但實際上公車系
統很發達也漸趨成熟,如果不排斥搭公車,住在北大其實很方便。
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