Re: [閒聊] 新竹市跟竹北蓋滿後的未來?

看板home-sale (房屋交易)作者azlbf (上邪!我欲與君相知)時間4年前 (2020/10/18 11:37)推噓12(14推 2噓 33→)

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※ 引述《Allyssa (舞動人生)》之銘言： : ※ 引述《jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)》之銘言： : : 最近竹北華興區域的椰林新建案造成排隊也上新聞 : : 不過從現在竹北重劃到華興，新竹市重劃到金雅 : : 可能代表竹北原本的高鐵以及縣123區域可建築的區域逐漸減少 : : 新竹市在早期八大學區/關埔後，也往舊城區開始重劃 : : 但台積持續在新竹設廠，台元也持續進駐新公司，並且也有IC設計公司要遷移到竹北 : : 當然新竹/竹北以及附近還有幾個後選區域 : : 1.竹北火車站以西 : : 2.南寮/新竹北區 : : 3.寶山/新埔/竹東/竹南 : : 在此先不討論高鐵車站以東，因為璞玉計畫看來政治問題，可能還要一段時間才會有共 : 識 : : 不知大家覺得新竹市跟竹北蓋滿後的未來會是哪裡 : : 有人能說明一下嗎? : : ----- : : Sent from JPTT on my Samsung SM-A7050. 完全不同意你的觀點XD 為什麼同樣住新竹，你的結論可以這麼屌然後引用數據還可以錯成這樣 : 土生土長新竹人來點意見分享 : 在東區長大的，見證東區跟六家從偏僻郊區田田田 : 到現在關埔蓋滿，竹北變成新區 : 先說觀察結論，竹北10-15年內不會滿縣二已滿、縣三剩2期拍賣。高鐵區西邊剩政府手上還有，東邊還很多（高鐵公司手上）問題是高鐵東超級慘，商圈只有文興路跟東海老街區最近的飲料店就是高鐵附近一家非連鎖、文興路上Coco跟舊東海的快可立所以竹北15年本來就不會滿、甚至30年也蓋不完啦... 也許10年後越來越多人的高鐵東會跟現在差不多但光想到那邊還沒有國中小規劃（目前是東海國小）就知道很慘了還有就是喊20年的璞玉計劃可以蓋還有東竹北（就是嫌悪設施大集合的那邊）但這又如何？你知道東竹北去竹科上班有多遠嗎？光從金雅開車就一堆人哀哀叫了 : 新竹市還有南寮跟一堆農地(地名有埔) : 旁邊延申新竹縣其他鄉鎮、竹南苗栗 : 原因 : 1. 產業集中不多元，就業人口的吸納量有限 : 新竹的發展集中於高科技等進入門款高的產業 : 沒有什麼金融服務業的 : 會跑來新竹工作的，基本的門檻：理工學系 : IC Design 以前更是非名校電機電子不收 : 台灣大學生還是念文組人數最多 : 文組來新竹只能做些普通工作 : 相較台北沒啥發展升遷機會 : 那還不如留在雙北住家裡爽爽過 : 幹麻下南部受苦（新北以南算南部) : 作業員的話，最大宗還是本地高職專科，加上南部人跟外勞 : 人口數最高的雙北人，除非真的缺錢，不大會來新竹找輪班工作 : 而且科技業竹科作業員的需求量，還是遠低於北部的製造業跟服務業 : 能吸的人口也是有限。這個結論也超屌你看看新竹市人口然後再看看就業數可得出這種結論... 你知道竹科周邊也超多科技公司嗎... 不是科技業就不多元好嗎？還是你以為豬屎屋就是一種產業？科技業的分支大概比金融業多個幾十倍吧... 硬要分大概可以分成「設備」「儀器」「IC設計」「模組設計」「封裝測試」「組裝測試」更別提「設計」裡面的分支就是其他全部的總和還多 LCE LED有自己科技線的IC設計，還可以分成大屏、白家電、電腦相關&手機相關 Power類有自己IC設計高電壓高電流高轉換比高效率比高損失比還有各自應用的地方。還有其他大項目像MCU 、Audio、MIX、CCU根本講不完更別提這還只有硬體相關，還有更多的軟體（但主力在內湖）不要以為「只有科技業」 : 2010-2019年，10年竹科就業人數才從13.9萬變15.2萬人這個資料只能解釋竹科三期被SJW擋有多低能導致竹科根本沒地只能往外溢散 : 高職專科人數還減少 : https://bit.ly/3dyGC8A : 只看竹科管理局的數字可能有點偏 : 補充勞保投保人數資料 (2010-2019) : https://events.bli.gov.tw/report/reportY.aspx?y=108&f=h050 : https://events.bli.gov.tw/report/reportY.aspx?y=099&f=h050 : 10年投保數增減你要不要自己看一下高專職人口減少幅度？初就業人口最高學歷只有高職的人口比10年前少了快90%以上竹科主力一直是新鮮的大學生 : 新竹縣市 51.9 -> 63.1 (增11.2) : 台北市 218.9 -> 243.4 (增24.5) : 新北市 133.9 -> 145.5 (增11.6) : 台中市 101.5 -> 125.2 (增23.7) : 高雄市 104.7 -> 112.5 (增7.8萬) : 新竹縣市10年增加11.2萬投保數，總數是63萬人， : 考量到家眷跟不在籍，剛破一百萬的人口數算是很符合 : 台北新北同時期共增加36.1萬人投保 -> 真的是超級剛需這個也超屌，先不提你沒把新竹市獨立計算大新竹提高21.5% 你覺得還好大臺北提高10% 你覺得超級剛需？你數據分析誰教的？劉X宏現在還是只要點名有到就及格嗎？ : 大家也知道公司行號是主要均設在台北 : 新北人幫台北人打工+台北人買不起被洗到新北、桃園 : 台中增加的就業人口快跟台北市一樣了，真的了不起 : 高雄科科(高雄王別戰我) : 不過我的客戶出身高雄的，發大財都會回高雄買百坪豪宅爽 : 2. 人口密度全國非農業縣市最低 : 新竹地超多，平坦的農地超多 : 還有很多很多很多的地 : 隨時要重劃玩模擬城市都行 : 不相信的開車來繞繞 : 或是搭個六家線沿線農地讓你看個夠這個也是屌中之屌的結論新竹人可以說出來新竹平地多這種笑話整個新竹縣市的平原就集中在新竹市跟竹北即使這樣新竹市南半也還是山區整個新竹縣市就是山區丘陵為主的縣市而且都2020還在用平原丘陵？麻煩自己看一下工業用地剩餘面積不然幹嘛又突然急著徵收要開工業區 : 3. 新竹的建商推案量有控管 : 還記得前幾年房市高點13-15的時後 : 新竹預售屋廣告百花齊放，跟青埔有得拼 : 甚至一度超越整個新北的推案量 : 新竹人口不過就百萬人，新北可是400多萬人 : 這幾年明顯推案是保守的，慢慢釋出 : 政府重劃也不像以前量那麼大 : 才會出現金融海嘯前那種排隊的景象這個也超級好笑如果有控管會出現豐X養地養10幾年的情況？真正有控管是雙北好嗎？ 5年沒設計 7年沒開工就直接沒收你容積獎勵大新竹除了高鐵特區，目前都沒有這麼嚴格的開發規定除了高鐵區其他區也沒有這樣高的地價稅壓力（高鐵地價稅比關新高我也是超級問號...）最後回答一下原Po 結論就是新竹很難蓋滿，但因為你不會想住新豐通勤也不會想住南寮吹風吹到飽所以竹南頭份、竹東、寶山&芎林別墅這2-3年才這麼夯半小時車程又能兼顧居住品質 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.87.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1602992252.A.CDD.html ※ 編輯: azlbf (111.82.87.160 臺灣), 10/18/2020 11:43:28

推

haydou

10/18 11:51, 4年前 , 1^F

10/18 11:51, 1^F

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Hotsheep

10/18 11:52, 4年前 , 2^F

10/18 11:52, 2^F

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Hotsheep

10/18 11:59, 4年前 , 3^F

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