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[閒聊] 最終擊敗桃園房價的因素將是交通

看板home-sale (房屋交易)作者 (熊熊在房間內，不用投幣/)時間4年前 (2020/10/22 20:59), 4年前編輯推噓47(53推 6噓 80→)
留言139則, 60人參與, 4年前最新討論串1/6 (看更多)
桃園目前幾個大型重劃區 A7 重劃區 先不論A7那十萬戶以上的建案量體蓋完後會怎樣，目前華亞園區，文化一路，二路，三路 ，長庚週邊每天都是塞好塞滿，更不用說是週五晚間或下雨天，林口交流道本身的設計就 是爛到爆，為了省錢的設計，上下匣道交會在一起，不塞也難，每個紅綠燈都超久，另外 捷運從交流道上方經過，未來要擴充高架道路也困難，即便你不上交流道，要到A8就是要 經過交流道，勢必會被回堵的車輛影響，另一個更爛的設計就是左轉右轉專用道，明明三 線道，到了紅綠燈那只剩一線，等A7都蓋好，幾十萬人入住，光靠一條捷運是能幹嘛。 中路重劃區 目前已經有不少建案蓋好，也有不少人入住，每天國道二號交流道可以從國二回堵到國一 ，再塞兩公里到南崁，下了交流道，不管是大興西路或龍安街，都是讓你塞到爽爽爽，中 路是純住宅區，要工作只能往中壢，桃園，林口，龜山去，不管是文中路，中華路，三民 路，國際路，中山路，全都讓你塞到飽。 青埔重劃區 跟上面的兩個重劃區比起來，交通好一點，但近幾個月可以觀察到，車輛已從國二大竹交 流道回堵約二公里，如果住青埔要搭捷運，勢必又要經過大園，機場，才到林口，將近一 小時的車程，應該只有搭高鐵到台北上班的人比較不錯，就算要搭車去中壢逛街，目前也 只能到環北站。 中壢五楊匣道 真的不知道是哪個天才的設計，高架兩線道，平面三線道，共五線，到了新屋交流道以後 ，一條下交流道，只剩二線，中線又一堆插隊仔，所以只剩一線，每天就是塞塞塞。 桃園市區平面道路不是普通的爛，到處亂挖就算了，中壢火車站根本已經變成小胡志明， 小曼谷，小馬尼拉，公車被阿勞佔據就算了，路上一堆改裝電動車亂亂騎，根本就是移動 神主牌，你說整體生活水準能不下降嗎? 鐵路地下化，捷運整體蓋好都不知道幾年後了，在園你不要以為可以靠公車靠捷運到你想 去的地方，最終還是要騎車跟開車，每天浪費在交通上面的時間不知道多少小時。 最終，交通因素將擊敗桃園的房價，不信的話就快去買吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.170.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1603371559.A.A5E.html
推
10/22 21:03, 4年前 , 1F
桃園 中壢、路的規劃都很悲劇 連結交流道的路就那個容量，
10/22 21:03, 1F
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10/22 21:03, 4年前 , 2F
多三條快速道路才有救
10/22 21:03, 2F
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10/22 21:04, 4年前 , 3F
要做像台中那種環線看有沒有辦法救
10/22 21:04, 3F
房子土地都蓋好蓋滿，要再蓋高架道路，光徵收鐵釘子戶就可以搞十幾年以上
推
10/22 21:07, 4年前 , 4F
挺精闢的分析，台灣道路設計不良是塞車原凶，房價居
10/22 21:07, 4F
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10/22 21:07, 4年前 , 5F
高不下是貪
10/22 21:07, 5F
推
10/22 21:16, 4年前 , 6F
所以才說捷運重要啊 現在亂挖是因為建設太多
10/22 21:16, 6F
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10/22 21:16, 4年前 , 7F
藝文這邊已經挖到無感了....
10/22 21:16, 7F
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10/22 21:16, 4年前 , 8F
同一條路可以一個月挖一次
10/22 21:16, 8F
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10/22 21:18, 4年前 , 9F
然後 請問你住哪裡呢？ 如果不是住桃園
10/22 21:18, 9F
我住桃園三十年，沒住桃園的話，文章裡有些東西是google map找不到的
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10/22 21:19, 4年前 , 10F
那要不要搬來住在批評比較客觀？ 不然跟sway也差不多啊
10/22 21:19, 10F
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10/22 21:19, 4年前 , 11F
地圖打開 新聞看一看 就可以批評？
10/22 21:19, 11F
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10/22 21:20, 4年前 , 12F
為什麼要瞧不起外勞 你知道外勞最多的是台北車站嗎？
10/22 21:20, 12F
沒有瞧不起外勞，但外勞的生活水平確實比較低一點，桃園就是很多中小企業靠移工在撐 ，政府每年調整最低薪資根本就是幫外勞調的，桃園市放眼望去，知名的企業並不多，要 找個年薪破百的工作沒有新竹台北機會多，再看看青埔，中路的房價，桃園的薪資水平真 的撐的起來嗎?最終將至泡沫化
推
10/22 21:23, 4年前 , 13F
講到塞車 北部哪個城市不塞車？ 新北台北有比較好？
10/22 21:23, 13F
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10/22 21:23, 4年前 , 14F
結果房價都比桃園高啊？
10/22 21:23, 14F
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10/22 21:23, 4年前 , 15F
難道新竹不塞嗎？ 你開車進新竹市區看看
10/22 21:23, 15F
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10/22 21:26, 4年前 , 16F
所以版上有個愛吃鼎泰豐了每天都說桃園人去新竹巨城
10/22 21:26, 16F
新竹巨城我常去，會塞車是因為要排隊進巨城，中壢是你一下交流道就塞，國一接快速道 路東向更智障，要上快速道路的車，被延平路匣道的車回堵，導致常常直接從平鎮系統回 堵到新屋交流道
→
10/22 21:27, 4年前 , 17F
聽了就想笑 到新竹去一趟塞一塞你就知道厲害了
10/22 21:27, 17F
噓
10/22 21:27, 4年前 , 18F
你當桃園買房的人都要去台北上班？
10/22 21:27, 18F
推
10/22 21:29, 4年前 , 19F
有一次去中路的風禾公園方圓一公里內無便利商店 看
10/22 21:29, 19F
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10/22 21:29, 4年前 , 20F
的我傻眼 但有很多空屋
10/22 21:29, 20F
推
10/22 21:30, 4年前 , 21F
捷運本來就不是讓你搭到台北用的 最近屎位也再老調重彈
10/22 21:30, 21F
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10/22 21:31, 4年前 , 22F
說桃園捷運到台北要1個多小時 拜託這還要你說嗎? 哪個傻
10/22 21:31, 22F
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10/22 21:31, 4年前 , 23F
瓜會傻傻搭捷運站站停到台北
10/22 21:31, 23F
所以不搭捷運就是要開車啊
推
10/22 21:35, 4年前 , 24F
撇除去台北的交通不談 桃園本身開車就是特難開 台北是
10/22 21:35, 24F
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10/22 21:35, 4年前 , 25F
規則複雜但至少大家守規矩 桃園的道路規劃跟市民用路
10/22 21:35, 25F
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10/22 21:35, 4年前 , 26F
習慣真的有問題
10/22 21:35, 26F
噓
10/22 21:35, 4年前 , 27F
笑死 一堆台北人來桃園上班好嗎
10/22 21:35, 27F
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10/22 21:38, 4年前 , 28F
To pon: 小七文中門市距離風禾公園約300-500公尺
10/22 21:38, 28F
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10/22 21:38, 4年前 , 29F
給您參考一下 下次找不到可以用google map搜尋
10/22 21:38, 29F
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10/22 21:38, 4年前 , 30F
風禾旁邊緊鄰老社區 找不到一定是您方向走錯了
10/22 21:38, 30F
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10/22 21:39, 4年前 , 31F
風禾公園到國際路or 永安路的7-11 不用一公里吧？
10/22 21:39, 31F
推
10/22 21:39, 4年前 , 32F
其實交通部分算中肯 但房價部分其實未必有相關
10/22 21:39, 32F
推
10/22 21:39, 4年前 , 33F
看看早上車流跟台鐵區間車就知道，往台北方向遠大於往
10/22 21:39, 33F
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10/22 21:39, 4年前 , 34F
桃園方向
10/22 21:39, 34F
還有 65 則推文
還有 2 段內文
推
10/23 10:36, 4年前 , 100F
桃園5年經驗，這篇滿中肯
10/23 10:36, 100F
推
10/23 10:37, 4年前 , 101F
我買中路，是蠻認同的，也很怕未來的交通阿
10/23 10:37, 101F
推
10/23 11:55, 4年前 , 102F
看來唯一一解就是青埔高鐵了
10/23 11:55, 102F
→
10/23 11:55, 4年前 , 103F
是說沒有順便分析一下八德走國三嗎？
10/23 11:55, 103F
→
10/23 12:38, 4年前 , 104F
基隆不塞啊
10/23 12:38, 104F
推
10/23 12:47, 4年前 , 105F
要練開車技術可以來桃園，住一年車沒壞表示開車技術
10/23 12:47, 105F
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10/23 12:47, 4年前 , 106F
很好
10/23 12:47, 106F
推
10/23 12:49, 4年前 , 107F
所以捷運綠線很重要
10/23 12:49, 107F
→
10/23 13:07, 4年前 , 108F
青埔交流道真的很悲哀
10/23 13:07, 108F
推
10/23 13:31, 4年前 , 109F
如果大家都是往台北，多一個八德交流道沒舒緩的功能
10/23 13:31, 109F
→
10/23 13:31, 4年前 , 110F
國道路還是那樣寬而已
10/23 13:31, 110F
推
10/23 13:33, 4年前 , 111F
住在文中路國際路交叉 車多到快受不了
10/23 13:33, 111F
→
10/23 13:47, 4年前 , 112F
塞車還是有分程度的，台北有眾多高架快速道路，分流的速
10/23 13:47, 112F
→
10/23 13:47, 4年前 , 113F
度絕對比桃園快很多
10/23 13:47, 113F
推
10/23 14:39, 4年前 , 114F
文中路真的崩潰
10/23 14:39, 114F
推
10/23 16:50, 4年前 , 115F
從基礎建設就爛了，真的沒救
10/23 16:50, 115F
→
10/23 16:52, 4年前 , 116F
桃園人真的很會比爛==
10/23 16:52, 116F
→
10/23 17:00, 4年前 , 117F
桃市市區的交通跟路感 個人看來跟中和差不多 甚至更差
10/23 17:00, 117F
推
10/23 18:31, 4年前 , 118F
好險我走林口文北，相比算不塞
10/23 18:31, 118F
推
10/23 20:10, 4年前 , 119F
桃園不只塞還一堆重型工業車輛，真的碰過就知道
10/23 20:10, 119F
推
10/23 20:46, 4年前 , 120F
桃園就是新北市的人口密度啊，中和的規劃，居住品質很不
10/23 20:46, 120F
→
10/23 20:46, 4年前 , 121F
舒服
10/23 20:46, 121F
推
10/23 20:54, 4年前 , 122F
拿新竹比桃園也太好笑了，新竹竹縣人口數才不到半個桃園
10/23 20:54, 122F
→
10/23 20:54, 4年前 , 123F
市
10/23 20:54, 123F
→
10/23 20:54, 4年前 , 124F
而桃園市面基比新竹竹縣小
10/23 20:54, 124F
→
10/23 20:54, 4年前 , 125F
等於是人口密度少一半
10/23 20:54, 125F
→
10/23 20:54, 4年前 , 126F
新竹也就上下班塞個車
10/23 20:54, 126F
→
10/23 20:55, 4年前 , 127F
桃園市，不分平假日，都在塞
10/23 20:55, 127F
推
10/24 01:33, 4年前 , 128F
文中路塞?中路到中壢工業區半小時上下，除非下大雨+有路況(
10/24 01:33, 128F
→
10/24 01:33, 4年前 , 129F
國道事故回堵或平面事故)才會爆塞
10/24 01:33, 129F
→
10/24 11:34, 4年前 , 130F
都住青埔了要逛街直接去台北吧，何必去中壢
10/24 11:34, 130F
→
10/24 11:35, 4年前 , 131F
中壢市區連對本地人都誘因不大了
10/24 11:35, 131F
推
10/24 14:38, 4年前 , 132F
新北交通也爛不遑多讓 新莊五股每天塞 哪任市長好好解決過
10/24 14:38, 132F
→
10/24 14:38, 4年前 , 133F
新北桃園一樣爛
10/24 14:38, 133F
→
10/24 14:39, 4年前 , 134F
林口國道ㄧ 我根本就不想經過 只覺得浪費生命
10/24 14:39, 134F
→
10/24 14:40, 4年前 , 135F
北台灣都塞 台北市上下班時間 核心路段3公里要開車20分鐘
10/24 14:40, 135F
→
10/24 14:40, 4年前 , 136F
還常常找不到停車位 政府當局當住北部的人時間都很不值
10/24 14:40, 136F
→
10/24 14:40, 4年前 , 137F
錢是嗎 超怒
10/24 14:40, 137F
→
10/24 14:41, 4年前 , 138F
整個北台灣重建算了 我心中的道路只有平日的台9線最棒 不
10/24 14:41, 138F
→
10/24 14:41, 4年前 , 139F
浪費時間
10/24 14:41, 139F
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