Re: [閒聊] 會捨棄台北改到林口/青埔/竹北的原因

看板home-sale (房屋交易)作者 (退出會比較好, 就退出)時間3年前 (2021/04/06 16:07), 3年前編輯推噓7(7015)
留言22則, 6人參與, 3年前最新討論串6/49 (看更多)
這幾家加州outlet都去過。 國外的outlet普遍兩個特色,遠、便宜。 偏偏這兩個特點台灣都沒有。 (關於便宜這點比較不公平, 因為買當地品牌比較便宜也是應該的) 何謂歐美式? 歐洲不熟, 但是大LA並非離市中心越近就越貴。 學區跟綠地、以及特殊景觀地段才是重點。 而且美國的大眾運輸根本不發達, 有些公司也可考量通勤調整上下班時間, 不然就是真的真的很高薪, 讓你可以選擇時間換取空間、還是天天塞, 反正塞個十幾年也能財富自由, 我覺得拿來套在台灣根本毫無意義。 就我的觀察啦, 有些公司慢慢選擇在高鐵附近設辦公室, 我認為用高鐵通勤是個穩定且長期的選擇, (補充:我個人不喜歡20分鐘以上的通勤, 所以我選竹北) 解決通勤後,就是考慮機能跟學區, 這才是為什麼可以選擇郊區的原因, 因為青埔跟竹北這兩區 都有可預期的機能發展跟學區啊, 與其說是歐美式,不如說是東亞式。 反正林口、青埔、竹北都有各自的強項跟弱點, 也無庸置疑是台灣少數幾個在未來能成長的區域, 只有最適合,沒有最好 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G930F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.74.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1617696462.A.343.html

04/06 16:21, 3年前 , 1F
推這篇,認知接近,對歐洲不熟就說不熟也不會硬套
04/06 16:21, 1F

04/06 16:23, 3年前 , 2F
講不是離市中心越近越貴palo alto之類的地區都是例子
04/06 16:23, 2F

04/06 16:34, 3年前 , 3F
就算是美國 紐約這種跟洛杉磯也是天差地遠 洛杉磯與美國
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04/06 16:34, 3年前 , 4F
中部西部大城市很類似 都是汽車時代才完全變成大城市的
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04/06 16:34, 3年前 , 5F
整個城市設計就是以汽車通勤為主
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04/06 16:35, 3年前 , 6F
美國地就是大,而且喜歡搞低密度,灣區跟紐約算是例外,因
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04/06 16:35, 3年前 , 7F
為這兩區真的太有錢
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04/06 16:36, 3年前 , 8F
其實芝加哥或舊金山這種比較有歷史的大城市就不太一樣了
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04/06 16:36, 3年前 , 9F
我猜原本想說的歐美生活應該是想指美式郊區生活吧...不然
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04/06 16:37, 3年前 , 10F
拿紐約或舊金山來類比青埔更詭異了
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04/06 16:48, 3年前 , 11F
今年的消息 慧榮要在竹北高鐵與南港高鐵蓋大樓當辦公室 也
04/06 16:48, 11F

04/06 16:48, 3年前 , 12F
是看好高鐵的交通便利
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04/06 17:08, 3年前 , 13F
大LA郊區你可以想像家門口是中興新村,然後你在附近購物都
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04/06 17:08, 3年前 , 14F
依賴大賣場、大超市的感覺,什麼樓下有超商或路邊攤小吃店
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04/06 17:08, 3年前 , 15F
就不用想惹,乖乖開車出門吧
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04/06 17:17, 3年前 , 16F
中國的某些小區還更像美國街景(建築是大樓除外),大陸式的
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04/06 17:17, 3年前 , 17F
規劃跟島嶼式的,一開始思維就不同。當然台灣這種住商混合
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04/06 17:17, 3年前 , 18F
對很多外國人來說也是優點,台灣人離不開這種便利的
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04/06 17:45, 3年前 , 19F
原po新竹上班?
04/06 17:45, 19F

04/06 18:37, 3年前 , 20F
正解,高鐵的交通優勢對企業出差是有利的
04/06 18:37, 20F
而且規模夠大的企業 會傾向在不同區域招攬人才 人才也會因為地緣關係跟房價而在分布在不同區域 高鐵附近的重劃區剛好一拍即合

04/06 18:55, 3年前 , 21F
推同意最後一句:沒有最好,只有最適合(萬事萬物都是!
04/06 18:55, 21F

04/06 18:55, 3年前 , 22F
04/06 18:55, 22F
※ 編輯: mooto (218.161.53.112 臺灣), 04/06/2021 19:53:29
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