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Re: [閒聊] 太平算蛋白還是蛋殼？

看板home-sale (房屋交易)作者 (MadBum)時間1月前 (2024/09/23 11:19), 編輯推噓21(21推 0噓 29→)
留言50則, 24人參與, 1月前最新討論串4/5 (看更多)
推文有提到: 舊市區+74內 = 蛋黃 舊市區+74外/舊縣區+74內 = 蛋白 舊縣區+74外 = 蛋殼 其實這個論述算是蠻精確的，尤其太平跟北屯的腹地都很大，所以這兩區都存在 蛋白及蛋殼區，針對太平的部份，應該切成 : 蛋白(甚至準蛋黃): 由旱溪東路-新興路-樹德路-中山路所圍成的區塊 這塊區域內有學區，摩斯,麥當勞,寶雅,康市美,屈臣世等連鎖餐廳商店 往北屯Costco或一中街火車站等舊市區都是10分鐘內的車程 跟東區,北區,北屯區都僅隔著一條路，生活機能完善，跟新店或三重有點類似 蛋白: 介於74內及上述區域外的區塊，這段就是很標準的蛋白區 蛋殼: 74外，這區統稱為南太平，房價比上述2個區塊低了10~15%，且道路不寬 但人口數量龐大所以生活機能完善，包含麥當勞或家樂福等算是自成一格的區塊 但+9數比例就比較高了 至於74塞車也不只有太平啦，上下班時間，你看太平，太原甚至到市政或烏日，哪個 地段不塞車的 ※ 引述《spermbox (☺洨盒盒☺)》之銘言： : ※ 引述《anti87 (鬼島觀察家)》之銘言： : : 太平蛋白區的論點： : : 大多自住，有家樂福、全聯、菜市場生活機能佳 : : 離東區近，幾分鐘能到舊市中心 : : 有74號快速道路 : : 太平蛋殼區的論點： : : 鐵皮屋農地工廠、低薪 : : 外勞與+9多，人口素質差 : : 道路與巷道狹窄，交通混亂 : : 好像各有各的道理 : : 所以説，太平到底算蛋白，還是蛋殼？ : 其實啊 : 我倒覺得台中市區分蛋本體和蛋殼，最快速的方法就是用舊有行政區劃分 : 你看霧峰烏日太平大里潭子大雅豐原沙鹿梧棲，這些都是原屬台中縣的區域 : 所以歸類爲蛋殼 : 台中市中東西南北西屯南屯北屯區，這些歸類為蛋黃或蛋白 : 如此一來，就能輕鬆合理分類了 : 當然蛋殼區也不是不能有價位比較高的幾個里 : 太平有新光、烏日有高鐵新市鎮 : 但基本上來說，蛋殼區多數面積涵蓋範圍的房價就是比較低 : 這點也是合理且貼近現實的 : ----- : Sent from MeowPtt on my iPhone : -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.136.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1727061556.A.368.html
推
09/23 11:22, 1月前 , 1F
分析的好，推一個
09/23 11:22, 1F
→
09/23 11:22, 1月前 , 2F
南太平根本是動脈阻塞 微血管也阻塞
09/23 11:22, 2F
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09/23 11:23, 1月前 , 3F
不只你說的大家74都一樣塞這樣
09/23 11:23, 3F
→
09/23 11:24, 1月前 , 4F
台中蛋黃真踏馬德大顆
09/23 11:24, 4F
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09/23 11:27, 1月前 , 5F
沒辦法，台中太大
09/23 11:27, 5F
推
09/23 11:27, 1月前 , 6F
南太平現在是外勞多 不是+9多
09/23 11:27, 6F
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09/23 11:27, 1月前 , 7F
+9已經往工作機會多的地方遷移了
09/23 11:27, 7F
→
09/23 11:28, 1月前 , 8F
現在主要組成就老人+外勞
09/23 11:28, 8F
推
09/23 11:29, 1月前 , 9F
這幾年台仔+9如細菌般滋生等比級數成長，哪個地方不多
09/23 11:29, 9F
推
09/23 11:32, 1月前 , 10F
至少我很少看到有打架鬧事的 就菸蟲比較多這樣
09/23 11:32, 10F
→
09/23 11:32, 1月前 , 11F
但路邊抽菸的也都被警察趕到固定區域去抽菸了所以還好
09/23 11:32, 11F
推
09/23 11:35, 1月前 , 12F
+9西北南屯八大林立的區域有比較少嗎
09/23 11:35, 12F
推
09/23 11:37, 1月前 , 13F
板上台中投客太多 發文觀點很容易失真
09/23 11:37, 13F
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09/23 11:41, 1月前 , 14F
但照這個邏輯 沙鹿感覺不像蛋殼耶
09/23 11:41, 14F
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09/23 11:41, 1月前 , 15F
機能比太平好一點
09/23 11:41, 15F
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09/23 11:41, 1月前 , 16F
去醫院往中科都近
09/23 11:41, 16F
→
09/23 11:42, 1月前 , 17F
西屯七期+9超多 現在太平也變多嗎？
09/23 11:42, 17F
推
09/23 11:49, 1月前 , 18F
欸欸等等等等 怎麼有海線的混進來了
09/23 11:49, 18F
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09/23 11:49, 1月前 , 19F
光是進市區快跟有學校可以去念這點
09/23 11:49, 19F
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09/23 11:49, 1月前 , 20F
沙鹿就不可能跟太平比啦
09/23 11:49, 20F
推
09/23 11:51, 1月前 , 21F
沙鹿今年開價都比太平高了，就同樣等級的區域，一個有7
09/23 11:51, 21F
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09/23 11:51, 1月前 , 22F
4一個藍線，一個靠東，一個靠西，看個人情況買
09/23 11:51, 22F
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09/23 11:53, 1月前 , 23F
不過要我選我選太平，我又不吃中科的飯，幹嘛去吹海風
09/23 11:53, 23F
推
09/23 11:58, 1月前 , 24F
不是硬要臭太平，但同樣是塞車，太平74確實明顯比其他地方塞
09/23 11:58, 24F
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09/23 11:58, 1月前 , 25F
而且那個落差不是只有一點
09/23 11:58, 25F
→
09/23 11:59, 1月前 , 26F
當然上下班市區也塞，忠明路、文心路一樣是滿滿滿
09/23 11:59, 26F
→
09/23 12:00, 1月前 , 27F
但若純論74，太平太原是明顯比其他出口還要塞更多的
09/23 12:00, 27F
推
09/23 12:04, 1月前 , 28F
北太平差大醫院？新的百億中國醫不是3分鐘嗎 雖然還在蓋
09/23 12:04, 28F
推
09/23 12:07, 1月前 , 29F
海線算稻殼
09/23 12:07, 29F
→
09/23 12:07, 1月前 , 30F
別說74了，新光蓋的早，進駐人口多，自然太原太平壅塞
09/23 12:07, 30F
→
09/23 12:07, 1月前 , 31F
，將來機捷也是如此，就是匝道規劃有問題
09/23 12:07, 31F
推
09/23 12:10, 1月前 , 32F
台中的蛋黃不新鮮是破碎狀態
09/23 12:10, 32F
推
09/23 12:24, 1月前 , 33F
南北太平兩地迥然不同，南太平那邊就雞屎區阿，連蛋殼
09/23 12:24, 33F
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09/23 12:24, 1月前 , 34F
都不算好嗎？不要自肥把自己算進去蛋殼….那邊的生活
09/23 12:24, 34F
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09/23 12:24, 1月前 , 35F
機能很糟，沒有單純住宅區的概念，整個南太平就是大型
09/23 12:24, 35F
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09/23 12:24, 1月前 , 36F
工業區，大小巷子都有貨車在進出，空氣跟水也是各種污
09/23 12:24, 36F
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09/23 12:24, 1月前 , 37F
染，整區人口組成有1/3是外勞，更別說那邊完全是8+9集
09/23 12:24, 37F
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09/23 12:24, 1月前 , 38F
散地了，那邊還有8+9專校，學生跳陣頭的比例應該有7成
09/23 12:24, 38F
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09/23 12:24, 1月前 , 39F
吧！大部份畢業後都是直接去宮廟上班
09/23 12:24, 39F
推
09/23 12:24, 1月前 , 40F
太平自己也有803 離中國醫也很近
09/23 12:24, 40F
推
09/23 12:35, 1月前 , 41F
地震區ㄟ
09/23 12:35, 41F
推
09/23 12:45, 1月前 , 42F
一樣呀，中科的人會選沙鹿不會選太平，誰想塞在74高架停車場
09/23 12:45, 42F
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09/23 13:18, 1月前 , 43F
沙鹿跟豐原我會沙鹿
09/23 13:18, 43F
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09/23 13:48, 1月前 , 44F
對耶 地震帶 不過耐震係數都拉高了
09/23 13:48, 44F
→
09/23 13:49, 1月前 , 45F
北屯已經買不起只能買太平了嗎？
09/23 13:49, 45F
推
09/23 13:50, 1月前 , 46F
下一篇：大里
09/23 13:50, 46F
推
09/23 14:11, 1月前 , 47F
那邊塞車比其他地區嚴重事實 Google map看就知道了
09/23 14:11, 47F
推
09/23 19:44, 1月前 , 48F
太平人推，這篇專業
09/23 19:44, 48F
推
09/23 22:49, 1月前 , 49F
準蛋黃XDD
09/23 22:49, 49F
推
09/24 00:54, 1月前 , 50F
精準的男人
09/24 00:54, 50F
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