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Re: [閒聊] 覺得通勤時間不重要的是在哈囉？

看板home-sale (房屋交易)作者 (hi)時間4小時前 (2024/12/11 14:34), 編輯推噓22(23推 1噓 95→)
留言119則, 15人參與, 52分鐘前最新討論串14/21 (看更多)
※ 引述《FlyinDance56 (↖★煞氣a輕舞飛揚☆↘ )》之銘言： : 通勤時間VS買房是個老問題了 : 就用你給定的資料作討論 : 家庭年收入1-300左右，我就算你300萬 : 也就是個人年收入150萬 : 換算時薪為150萬/12個月/30天/8小時=520元 : 以你說單趟通勤時間為1小時，一天為2小時 : 然而你別忘了，即是你住在台北也是要通勤時間 : 小妹以前住內湖，騎機車通勤到大直的時間單趟約30分鐘 : 30分鐘因該是大家都能接受的通勤時間ㄅ : 也就是說，你住外圍一天通勤的時間，會比住台北市通勤的時間多1小時 : 換言之，一年下來，你的通勤時間耗損為 : 時薪520X多1小時X22天X12個月=137,280元 : 你通勤一年的耗損對應你的時間價值，也賠不到14萬 : 即使你家就買在公司樓上，下樓就可以簽到，通勤時間是0好了 : 那省下來的通勤時間耗損也不到28萬 : 但問題是房價就差多少了啊? : 記得要用同等級的房子去做比較 : 我看即使做到退休，累積下來的通勤時間耗損，都還是低於房價價差 : 既然時間不值房價價差 : 那當然是住外圍通勤有利啊 你的想法不能說錯,但是考量不全 幫你稍微補充一下好了 你這個時間價值全部用薪水評估,這是一個不太符合一般人的設定 最直觀來看就是加班費要1.33/1.66/2倍,還有明明颱風天是無薪假,但是一般人還是歡呼! 依我來看,通勤時間最少要納入邊際效益遞減跟可支配時間觀念 假設一天扣掉上班睡覺以外,剩餘可支配時間是8小時 所以我們可以設 Tc：通勤時間 Tl：休閒時間 滿足總時間限制：Tc+Tl=8 假設效用來自休閒時間Tl,通勤時間Tc則帶來負效用 接下來就總效用U(Tc,Tl)會有一連串數學計算,會用到微積分跟拉格朗日求最優化,我就不再這邊展開了 當然還可以引入更精細的參數例如好房子帶來的好心情,學區,社交,公共建設etcetc 這個算式可以非常複雜 : 其實很多人不滿通勤，都是把自己看得太高 : 都沒想過自己的時間價值真的不值那個錢 : 更沒想過公司是自己找的，房子是自己買的 : 如果把自己的時薪、通勤時間跟房價去做比較 : 會發現住外圍通勤才是務實且必然的選擇 你這個結論我基本上是同意的 所以我常常說做重大的經濟學決策並不需要太高深的數學(或者高深到一般人做不出來) 但只要觀念正確,體感決策不會差到哪去! 講回你這個結論會直接帶出兩個議題 1:會選擇住市郊的人,隱含的價值選擇就是這個人的時間價值相對低 2:現在房價就已經給出了最終的答案,台北市公寓的價格的堅挺,就代表了時間價值/學區/公共建設等 說真的,早早接受自己的時間價值低我覺得並不是壞事! 人類有很多的悲劇跟浪費,往往都是搞不清楚自己的價值幾何,我最近看到一個花了近千萬去英國念個水碩回來的悲劇案例 就是搞不清楚自己幾斤幾兩重,沒那麼資質還硬要出國,那錢要是拿來買房,二十年後人生完全不同! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.108.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1733898849.A.F91.html
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12/11 14:36, 4小時前 , 1F
其實第一篇沒搞清楚重點 盾牌妥善高的都不是fun car
12/11 14:36, 1F
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12/11 14:37, 4小時前 , 2F
易言之就是因應養車維修待料 你除了要願意付 付得起
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12/11 14:38, 4小時前 , 3F
還要最好是第二台車 每天都要通勤不去不行 就不太適合
12/11 14:38, 3F
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12/11 14:38, 4小時前 , 4F
當然你買盾牌休旅二寶說妥善還行可以通勤用 那隨你
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推
12/11 14:39, 4小時前 , 5F
挖靠...拉格朗日都出來了....
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推
12/11 14:46, 4小時前 , 6F
開跑車折磨自己幹嘛 這麼硬
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推
12/11 14:47, 4小時前 , 7F
另外就是忽略資產本身的價值，
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12/11 14:47, 4小時前 , 8F
房地產就是建物加土地的資產，
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12/11 14:47, 4小時前 , 9F
我個人還是注重土地價值大於建物，
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12/11 14:47, 4小時前 , 10F
有些土地價值會隨著時間優化、
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12/11 14:47, 4小時前 , 11F
有些則否。
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12/11 14:49, 4小時前 , 12F
至於建物這種東西，就不要想太多了，
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12/11 14:49, 4小時前 , 13F
規格跟設計理念都是一代優於一代，
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12/11 14:49, 4小時前 , 14F
要找到高殘值的建案還是要嚴選。
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12/11 14:50, 4小時前 , 15F
說郊區價差大，可以買車xxx什麼的，
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12/11 14:50, 4小時前 , 16F
基本上笑笑就好。
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推
12/11 14:57, 4小時前 , 17F
買Lexus 好用
12/11 14:57, 17F
推
12/11 15:03, 4小時前 , 18F
Lexus那軟爛的底盤 你開過好的會受不了
12/11 15:03, 18F
推
12/11 15:11, 4小時前 , 19F
拉格朗日就微積分 多變數會用到 沒什麼特別的
12/11 15:11, 19F
推
12/11 15:11, 4小時前 , 20F
會說lexus好的人真是摳連 不過沒比較沒傷害啦~
12/11 15:11, 20F
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12/11 15:20, 4小時前 , 21F
Lexus GS明明就很好 只是Lexus不愛所以停產惹
12/11 15:20, 21F
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12/11 15:20, 4小時前 , 22F
應該說Lexus客群不愛
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12/11 15:31, 3小時前 , 23F
GS就是明確讓公司知道他客群在哪 不用浪費時間抓另邊
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12/11 15:31, 3小時前 , 24F
我也可以嘴阿 說阿你喜歡操駕你就買真的fun car阿
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12/11 15:32, 3小時前 , 25F
買一堆不上不下的 一堆共用底盤的催眠自己幹嘛
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12/11 15:33, 3小時前 , 26F
不就大部分沒空間養多台車 也不夠愛 不想繳稅費養fun car
12/11 15:33, 26F
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12/11 15:33, 3小時前 , 27F
才在那歐車選來選去 根本就幾乎都共通底盤 共通變速箱
12/11 15:33, 27F
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12/11 15:36, 3小時前 , 28F
有些人就是喜歡GT/Wagon之類的車子阿
12/11 15:36, 28F
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12/11 15:37, 3小時前 , 29F
我開過992.1 GT3 RS 還真的有點太硬派了
12/11 15:37, 29F
推
12/11 15:38, 3小時前 , 30F
要嘛上千萬 要嘛妥善率 不然勒
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12/11 15:38, 3小時前 , 31F
不用讓我浪費時間的車就是好車
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12/11 15:38, 3小時前 , 32F
也開過M4都有點太神經了 我反而喜歡RS5這種買菜車
12/11 15:38, 32F
推
12/11 15:40, 3小時前 , 33F
不用雙門跑車那種 光是轎車底盤就有明顯差異了
12/11 15:40, 33F
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12/11 15:41, 3小時前 , 34F
有些人開車順邊當成一種娛樂阿 花時間說不定還得到快樂
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12/11 15:41, 3小時前 , 35F
不用讓你浪費時間那買電動車 省去每年回廠
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推
12/11 15:41, 3小時前 , 36F
住的是台灣住的是市區 不就有答案了
12/11 15:41, 36F
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12/11 15:41, 3小時前 , 37F
共用底盤不代表完全一樣啦 Taycan跟奧迪GT雙生車款
12/11 15:41, 37F
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12/11 15:42, 3小時前 , 38F
兩台差異不小 Taycan就很保時捷運動感 GT偏向轎車舒適
12/11 15:42, 38F
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12/11 15:42, 3小時前 , 39F
加油+結帳5分內搞定 你有事嗎？
12/11 15:42, 39F
還有 40 則推文
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12/11 16:01, 3小時前 , 80F
G car在美國賣爆是因為G car可以當貨車全額抵減
12/11 16:01, 80F
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12/11 16:02, 3小時前 , 81F
這講起來太囉嗦了 總之呢 尊重包容 愛車的你去花錢花時間
12/11 16:02, 81F
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12/11 16:02, 3小時前 , 82F
愛小三的 你去花錢花時間 都尊重
12/11 16:02, 82F
推
12/11 16:04, 3小時前 , 83F
美國才能買到超猛的g650啊，三一只進一台秒罄QAQ
12/11 16:04, 83F
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12/11 16:05, 3小時前 , 84F
LFA 要Nurburgring版本的，聲音超棒！
12/11 16:05, 84F
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12/11 16:07, 3小時前 , 85F
還好 美國也是SUV當道 X3 GLC RX價格就知道產品力在哪
12/11 16:07, 85F
推
12/11 16:18, 3小時前 , 86F
GS好車，4.5 350F sport爽開中，雙B盾牌也是好車，何必相
12/11 16:18, 86F
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12/11 16:18, 3小時前 , 87F
輕呢XD
12/11 16:18, 87F
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12/11 16:20, 3小時前 , 88F
因為對本格派的來說 Lexus除了GS 一般主流級距的都很..
12/11 16:20, 88F
推
12/11 16:22, 3小時前 , 89F
不瞞您說，即使是F SPORT版本，我也是上車就調到sport+…
12/11 16:22, 89F
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12/11 16:22, 3小時前 , 90F
對我來說就是吵死了 尤其喜歡改什麼側排的 真的欠檢舉
12/11 16:22, 90F
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12/11 16:23, 3小時前 , 91F
喔我說G car
12/11 16:23, 91F
噓
12/11 16:59, 2小時前 , 92F
鬼島魯蛇時間最貴了 魯蛇就是要住頂加漏水破公寓鬼屋
12/11 16:59, 92F
推
12/11 17:19, 2小時前 , 93F
除了皮卡之外 美國真的是產品力照妖鏡
12/11 17:19, 93F
推
12/11 17:58, 1小時前 , 94F
英國學位真的非常水
12/11 17:58, 94F
推
12/11 18:24, 1小時前 , 95F
我還以為我來到車板咧，怎麼連微積分都出來了
12/11 18:24, 95F
推
12/11 18:26, 1小時前 , 96F
到底阿爾法開起來會不會太大台啊
12/11 18:26, 96F
推
12/11 18:26, 1小時前 , 97F
其實重大的經濟決策根本不需要高深的數學，
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12/11 18:26, 1小時前 , 98F
這一句說的太好了，因為我看到數學就想跳過這篇！
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12/11 18:26, 1小時前 , 99F
在人際關係上，有一句歌詞說：
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12/11 18:26, 1小時前 , 100F
時間已經做了選擇，什麼人叫做朋友？
12/11 18:26, 100F
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12/11 18:26, 1小時前 , 101F
在房地產的世界，有一句話是這麼說的：
12/11 18:26, 101F
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12/11 18:26, 1小時前 , 102F
價格已經做了選擇，什麼房子才叫好房？
12/11 18:26, 102F
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12/11 18:26, 1小時前 , 103F
其實價格已經說明了一切！有什麼好爭論的？！
12/11 18:26, 103F
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12/11 18:27, 1小時前 , 104F
還是有推薦的七人做，駕駛爽就好後面不是很重要的
12/11 18:27, 104F
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12/11 18:32, 56分鐘前 , 105F
你開阿爾法幹嘛啦^_^買LM請司機啦
12/11 18:32, 105F
推
12/11 18:32, 56分鐘前 , 106F
有時候會要載很多人也不知道為啥
12/11 18:32, 106F
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12/11 18:32, 56分鐘前 , 107F
不過因為要請司機所以阿爾法跟LM不適合我
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12/11 18:33, 55分鐘前 , 108F
不過應該會再過幾年才換車，車子開始有毛病才換車是習慣
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12/11 18:33, 55分鐘前 , 109F
多人座你也可以看Benz v200？
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12/11 18:33, 55分鐘前 , 110F
外加等幾年主要也是等自動駕駛
12/11 18:33, 110F
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12/11 18:33, 55分鐘前 , 111F
LM跟阿法德跟V-class 多數七座駕駛艙都是設計給員工的
12/11 18:33, 111F
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12/11 18:33, 55分鐘前 , 112F
不是設計給自駕的 ...
12/11 18:33, 112F
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12/11 18:34, 54分鐘前 , 113F
你自己要開的話5+2看看吧...
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12/11 18:34, 54分鐘前 , 114F
你如果是生意上的夥伴那種9那幾台隨便挑，開起來應
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12/11 18:34, 54分鐘前 , 115F
該都不舒服吧，都是後座爽
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12/11 18:35, 53分鐘前 , 116F
我覺得比較適合自駕的反而是model x六座這種
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12/11 18:35, 53分鐘前 , 117F
如果是考慮要結婚載嬌妻跟岳母，現在趕快出門訂LM啦
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12/11 18:35, 53分鐘前 , 118F
LM都有2_+2座了 已經是後座導向的頂端了吧...
12/11 18:35, 118F
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12/11 18:36, 52分鐘前 , 119F
笑死 那滿意度會很高 但你就是司機
12/11 18:36, 119F
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