Re: [閒聊] 青埔與北桃的競爭關係

看板home-sale (房屋交易)作者 (肥仔)時間4小時前 (2025/10/25 08:13), 編輯推噓14(16238)
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後面好像有點離提了 都在講航空城跟青埔的競爭 先講一下北桃 藝文跟中路或者小膾溪 要機能有機能,要吃的有吃的 還有青埔夢寐已求的傳統市場 人口進駐的也很快速 房子也蓋的不錯 但問題來了,他們都沒有高鐵 房價漲幅證明一切 當年五年前押寶青埔野狗比人多的 漲幅應該都超過其他桃園重劃區 這個是不爭的事實 以前買青埔被中壢sogo的朋友笑沒錢才買青埔 現在買青埔是青龍人 至於航空城,就像當年青埔一樣被看雖 但是建商在農地時期可是投注很多的 期待一下這些建商五年後土地點交會端出什麼樣的菜吧 個人很看好航空城,就是因為大家都唱雖 人多的地方不要去,唯一真理。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.122.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1761351217.A.374.html

10/25 08:27, 4小時前 , 1F
然後首開案就喊70萬, 看誰要進去接好了
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別忘了航空城面積是青埔的10倍大
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一案疊一案
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疊到一坪一千萬
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我七、八年前當仲介,同仁全看衰,我就
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在喊青埔未來漲爆了。不過現在漲爆以後,
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十年內就算再漲,怕是很有限了
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而且這種高價,一般小吃美食要進駐也很難
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那其實反應桃園合適就業不足 往台北新竹需求不低
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菜市場這種低端東西哪裡夢寐以求
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傳統市場是嫌惡設施
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而且桃園有小吃但沒有美食,一堆在地人自以為小吃=美食
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去看50碗評選,整個桃園根本超級悲劇
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少打一個0,500碗評選
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有錢人很在意吃的東西跟健康調養 誰會在意銅板小吃 = =
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租金太貴,要租金開業都是文青或者是創意料理
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航空城是自給自足 近高鐵才是王道吃外溢
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一坪70萬的居民就有資格不吃小吃一餐五百塊逆,小孫
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樂居看一下五年漲幅,青埔並沒有比中路強,拜託不要活在幻
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想裡,樂居都有大數據
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中路漲幅也沒大園客運園區耶XD
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(強)
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沒錯啊,所以青埔仔在自我感覺良好什麼
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中路其實蠻有天母的感覺,定位不同
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問題是 多少人需要高鐵
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如果他們的故鄉就在桃園 不是北漂的
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要不然去台北市上班的話 不見得一定要高鐵啊!
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桃園很多地方都漲完了,甚至是漲過頭了,接下來還有
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很多新的開發區,這才是重點
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青埔仔就整天幻想北桃很需要高鐵一樣,了不起三節下南部用
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的而已,放假都開車去台北逛街了
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我剛好四年前看廈門街的中路 中島美家跟青埔青商路的
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日和花園,現在誰輸誰贏 還用說嗎,還有 你拿一個中
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路比青埔漲幅 真的不要笑死人了
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大數據的漲幅當然比個案漲幅準確,樂居不會看喔
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桃園除了航空城,基本上其他重劃區目前五年內都看不
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到,像是綠線、中路紅線,看看善哥這種能耐,不用奢
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望什麼吧
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大部分的桃園人不常用到高鐵,少部分買在高鐵區的人
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,本來就打算以高鐵通勤,對他們比較重要
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廈門街比青商路真的笑死人,一個中路邊陲,一個高鐵站前,
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這樣也能放在一起比
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某B沒賺到青埔漲幅很氣吼 沒事啦我也沒賺到啊
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B大 不是我想這樣比啦,只是你知道中島美家的漲幅贏了
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很多你所謂的正中路裡面的建案嗎
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桃園人本來就很少搭高鐵了,平常有高鐵需求的自然會去住青
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埔,大部分的人平常都是開車騎車,真的別整天幻想大家很愛
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我是剛好當時看過這兩個建案,又剛好靠一個青埔跟一
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搭大眾運輸,高鐵只有上下班尖峰時段比國道快,離峰時段開
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車快多了,半夜要台北喝酒,搭小黃回南崁也才700塊
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個航空城賺到不少錢,當然,你拿樂居要說嘴,我還真
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的不知道要說什麼
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要比較本來就看大數據的,平均漲幅懂不懂,拿個案互比,真
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的會笑死
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不是喔,青埔沒在求傳統市場喔,這種髒亂的設施最好不要
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文章代碼(AID): #1e_1OnDq (home-sale)
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