Re: [閒聊] Zack:高雄橋頭新市鎮 楠梓外圍將成鬼城?
※ 引述《waitrop (嘴砲無雙)》之銘言：
: ※ 引述《enouch777 (雷)》之銘言：
: : Zack新影片又上了~
: : 說到高雄這兩年共供給5萬多棟
: : https://i.imgur.com/m4IF7bs.png
: : 但台積電只會帶來1萬1千
: : https://i.imgur.com/nUeqYvl.png
: : 用高雄整體未來供給量
: : 然後用楠梓台積電p123廠加協力人數來消化
: : 好像忽略高雄新灣區 火車站 重大建設
: : 得出
: : https://i.imgur.com/TBKSXPb.png
: : 是不是有點偏頗？
: : 不過直接說這兩個地方要變鬼城當地居民會不會有點不服？
: : 附上來源影片：https://youtu.be/Vu-1B9TSI4s?si=-Lakc6EUzroO4caV
: : 不喜勿點
: 高雄本地人絕對不會考慮楠梓,
: 然後高雄新的重心是在北高雄的美術館小巨蛋左營附近,
: 舊的高雄市中心,
: 也是高雄本地人願意住的地方是:
: 新興區, 苓雅區, 三民區, 亞灣尤其是國硯跟國賓附近,
: 所以台積電p123廠加協力人數,
: 不論是高雄本地人或是外地人,
: 都只會考慮這幾個地方
週末來把之前說的文章補充一下,
要說沒人買楠梓 這說法也不太對,
如果是單身的台積電工程師在楠梓,
第一間入門級房子,
擺脫租屋族的身份,
的確很可能會從楠梓的套房或是一房/兩房先買
但是我這邊要說的是高雄的買房邏輯,
很多人把高雄台積電想成是竹科炒房那套,
甚至是矽谷炒房那套邏輯,
那就完全錯誤,
剛好這些地方我都住過也都工作過,
我可以非常詳細的告訴你高雄的買房邏輯
首先,
高雄有捷運跟輕軌,
從一開始,
高雄的買房邏輯就跟雙北買房邏輯是一模一樣的,
就是瞄準捷運宅 or 輕軌宅,
不要再說輕軌是嫌惡設施了,
跟上時代跟科技腳步好嗎?
我從好幾年前就說高雄輕軌是很有價值的東西,
卻被罵是嫌惡設施好幾年了
基本上,
在高雄+雙北,
只要你在捷運or輕軌旁,
你要去什麼地方都是30分鐘內的距離,
還沒有塞車的問題,
這是重點,
你在竹科跟矽谷買房,
會考慮塞車問題而去買公司附近的房子,
我當年在竹科塞車可以塞一個小時多,
我不懂竹科那麼有錢為何三四十年連個捷運或輕軌都沒蓋,
矽谷更誇張,
塞車可以塞個兩三小時,
不過還好矽谷有輕軌跟Caltrain,
如果你家跟公司在輕軌 Caltrain附近,
那可以避免塞車的痛苦,
所以,
公司附近的交通房在竹科跟矽谷是有市場的,
但是在高雄,
你住在楠梓台積電公司旁邊,
跟你住在市中心捷運旁邊,
上下班通勤時間不會差太多,
公司旁(楠梓的)交通房就沒有太大的吸引力
那麼你在高雄買房要考慮的就是上下班通勤之外的東西,
學區, 醫院, 生活便利性, 環境整潔 ... 等等,
雄中雄女在火車站跟海邊,
陽明/民族國中, 道明中學, 五福/七賢國中 等升學名校,
在市區的三民區, 苓雅區, 新興區等地方,
醫院的高醫系統也在市區,
傳統的高雄大專院校如: 高醫, 高雄工專, 樹德家商等等,
都在市區, 尤其三民區,
其實在一百多年前的日治時代規劃裡頭,
舊市區本來就已經規劃好了火車站, 醫院跟學校,
即使到現在,
高雄市區還是充滿了這些元素,
所以不論是學區 醫院 跟生活便利性等考量,
也應該是捷運紅線旁的高雄市區為主
當然有人一再說市區老舊的問題,
的確,
有些地方我也這麼覺得,
尤其是火車站附近, 雄中附近, 以及新興區某些地方,
甚至還充滿著日治時代的建築與街道,
你會覺得時間在這些地方停止轉動一百年的感覺,
這就看你要的是什麼
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