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Re: [新聞] 台鐵挖完高鐵挖1》高鐵鑽進高雄車站 地方盼降低衝擊、早點完工

看板home-sale (房屋交易)作者 (溫一壺月光作酒)時間1周前 (2026/04/09 14:21), 1周前編輯推噓27(28推 1噓 13→)
留言42則, 25人參與, 6天前最新討論串5/6 (看更多)
※ 引述《alotofjeff ( )》之銘言： : 為什麼雙北就沒這個問題呢？ : 因為當時台鐵在1980年代開始地下化時 : 就事先規劃好日後留給高鐵用的空間了 沒有這回事, 好嗎？ 台鐵台北段的立體化, 其實最早的規劃方向是要高架化 1975年交通部運輸委員會委託德國鐵路顧問公司DEC規劃台北軌道路網 1977年第一版大台北軌道路網出爐, 原始規劃, 台北會有兩線鐵路, 三線捷運 兩線鐵路: S1:南港到樹林, 其中華山到萬華為四線高架, 兩線快車、兩線慢車 S2:板橋到松山, 原本的台鐵中和線(現在的環狀線板橋到中和段) 延長過福和橋然後走基隆路到松山 三線捷運: U1:淡水到新店, 和今天的路廊相同 U2:新莊到松山, 今天的新莊線捷運走到重慶北路之後往南走到重慶南路 轉信義路之後, 沿松德路到松山路, 轉北到松山 U3:內湖到中和, 內湖成功路往南到民權東路轉西到中山北路轉南跟淡水線重疊路線 到重慶南路之後沿重慶南路過中正橋到中和 https://ibb.co/d46vdKmc 1979年, 中美斷交, 因為擔心高架鐵路戰爭時會成為攻擊目標 台北軌道路網設計改地下化, 委託英國大眾捷運顧問公司BMTC重新設計 1983年, BMTC版台北軌道路網設計完成 大台北地區軌道路網規劃為一線鐵路、四線高運量捷運、三線中運量捷運 一線鐵路即原本的縱貫鐵路, 南港到萬華間採地下化 四線高運運量捷運, 紅藍綠橘就是今天的四大捷運線, 但路線略有不同 紅線到信義路之後, 會往東北通南港跟藍線會合 橘線則是過河後是接民族西路 沿民族西路到中山北路轉南沿淡水線到民生東路轉東到松江路 藍線則是走地下化後的縱貫線鐵路路廊, 即今天的市民大道 三條中運量, 後來只蓋了木柵線 其他兩條, 一條是環繞舊台北城走重慶、愛國、昆明、天水的中心環狀線 另外一條則是從北門沿忠孝東路到基隆路, 轉南到今天的101 和木柵線構成十字路網 https://ibb.co/FbSbTJzt 這一版後來略有變動, 但大致上已經是現今大台北軌道路網的基本輪廓 說回高鐵 到這個時候, 高鐵都還沒有出現在交通部的計畫中 所以1984年台鐵第一階段地下化, 台北到萬華, 並沒有考慮到高鐵空間 而是將台鐵讓出的軌道空間, 成為現在的中華路南向路段 第二階段, 1988年的松山專案, 高鐵也還尚未成形 所以台鐵讓出的軌道空間, 成為今天的市民大道 如果當時高鐵已經成形, 這兩條路線可能就不會這樣規劃了 高鐵計畫大概是在1990年開始醞釀 所以到1992年, 萬華地下鐵路延伸到板橋的萬板專案, 終於才把高鐵納入考量 但由於當初第一階段地下化路線, 中華路段的路廊過窄, 高鐵無法使用 所以另外規劃了板橋台北間給高鐵走的南隧道 但也因為高鐵在板橋台北使用南隧道 導致高鐵進了台北車站之後, 也只能使用原本台北松山間四線軌道裡的南二軌 使得走北二軌的台鐵無法穿越南二軌, 進入松山機廠 只好把台鐵的維修機廠改設到楊梅富岡 松山機廠改為無實際使用的文資保留地, 半荒廢至今 連帶造成八德路四段跟忠孝東路之間斷聯, 京華城經營困難 也就是說, 如果1980年代台北鐵路地下化時就有針對高鐵通盤考量 可能京華城今天還在營業, 阿北也就不會因為京華城重建案被抓去關了 所以阿北該怪的人應該是當時的交通部長連阿舍, 而不是賴祥德 而當年選台北市長被阿北擊敗的勝文, 也在不知不覺中由他父親完成了復仇 一切冥冥之中自有天道循環 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.244.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1775715662.A.8B1.html
推
04/09 14:28, 1周前 , 1F
話說昨天MRT版推文才有人在動松山機廠那塊地的腦筋
04/09 14:28, 1F
推
04/09 14:43, 1周前 , 2F
你真的超恨假老二wwww
04/09 14:43, 2F
推
04/09 14:50, 1周前 , 3F
靠北
04/09 14:50, 3F
推
04/09 14:55, 1周前 , 4F
看到後面我快笑死XD
04/09 14:55, 4F
推
04/09 15:00, 1周前 , 5F
可以拍成電影了
04/09 15:00, 5F
推
04/09 15:01, 1周前 , 6F
假老二進土城不能選，又有鄭麗文助攻，龜頭男28年穩上
04/09 15:01, 6F
→
04/09 15:02, 1周前 , 7F
IB大可以舒服一點
04/09 15:02, 7F
推
04/09 15:02, 1周前 , 8F
那就持續南台灣少子化
04/09 15:02, 8F
→
04/09 15:02, 1周前 , 9F
服務業烙屎
04/09 15:02, 9F
推
04/09 15:10, 1周前 , 10F
靠邀 樓樓上不知道I大是正藍軍 他應該是恨柯分走藍
04/09 15:10, 10F
→
04/09 15:10, 1周前 , 11F
營的票
04/09 15:10, 11F
推
04/09 15:18, 1周前 , 12F
囧，以為IB是墨綠耶。搞錯了？抱歉抱歉
04/09 15:18, 12F
→
04/09 15:20, 1周前 , 13F
不過如果正藍軍，28年還真的會再暴怒一次www
04/09 15:20, 13F
噓
04/09 15:20, 1周前 , 14F
前面頭頭是道最後得出這種結論也是很可悲
04/09 15:20, 14F
→
04/09 15:23, 1周前 , 15F
笑死, 樓上比較可悲吧
04/09 15:23, 15F
推
04/09 15:23, 1周前 , 16F
結論還可以吧 氣成這樣 XD
04/09 15:23, 16F
推
04/09 15:32, 1周前 , 17F
整篇都很可以啊！何止是結論 根本就是歷史老師來著
04/09 15:32, 17F
→
04/09 15:32, 1周前 , 18F
04/09 15:32, 18F
→
04/09 15:33, 1周前 , 19F
超厲害的 解說的超清楚的
04/09 15:33, 19F
推
04/09 15:34, 1周前 , 20F
不是歷史老師 交通部長官之類的吧！哈哈哈
04/09 15:34, 20F
※ 編輯: IBIZA (111.235.254.203 臺灣), 04/09/2026 15:39:48
推
04/09 16:09, 1周前 , 21F
說好不打臉的，高鐵搶台鐵月台變成有預先設計
04/09 16:09, 21F
推
04/09 16:09, 1周前 , 22F
增廣見聞，謝謝分享
04/09 16:09, 22F
推
04/09 16:12, 1周前 , 23F
這個陷阱也埋太久了……
04/09 16:12, 23F
推
04/09 16:48, 1周前 , 24F
後面超好笑xD
04/09 16:48, 24F
推
04/09 16:52, 1周前 , 25F
04/09 16:52, 25F
推
04/09 17:04, 1周前 , 26F
推
04/09 17:04, 26F
→
04/09 17:14, 1周前 , 27F
我都覺得今天文末那個都會被抄去談話節目討論XD
04/09 17:14, 27F
推
04/09 18:05, 1周前 , 28F
最後這個超展開也太好笑了吧
04/09 18:05, 28F
推
04/09 18:56, 1周前 , 29F
結論還蠻好笑的！有笑有推
04/09 18:56, 29F
→
04/09 18:56, 1周前 , 30F
這個梗大概勝文都沒想到吧!
04/09 18:56, 30F
→
04/09 18:59, 1周前 , 31F
後面的超展開是啥推論XDD
04/09 18:59, 31F
推
04/09 20:20, 1周前 , 32F
推好文！
04/09 20:20, 32F
推
04/09 22:50, 1周前 , 33F
最後一段猛喔
04/09 22:50, 33F
推
04/09 23:45, 1周前 , 34F
這篇好厲害
04/09 23:45, 34F
→
04/10 00:17, 1周前 , 35F
依年份給建議：1983年的BMTC路網其實並不包含中運量路線
04/10 00:17, 35F
推
04/10 01:23, 1周前 , 36F
結論超好笑 假老二可以 幽默一下也不行 小草這麼難相處
04/10 01:23, 36F
→
04/10 01:23, 1周前 , 37F
嗎
04/10 01:23, 37F
推
04/10 01:33, 1周前 , 38F
後面的展開給推
04/10 01:33, 38F
推
04/10 09:04, 6天前 , 39F
柯是真的蠻白癡的
04/10 09:04, 39F
→
04/10 09:04, 6天前 , 40F
明知會被搞 還硬要選
04/10 09:04, 40F
推
04/10 11:34, 6天前 , 41F
讀完不知道說什麼 推考古囉
04/10 11:34, 41F
推
04/10 11:36, 6天前 , 42F
這結論我真的覺得厲害了 Karma~
04/10 11:36, 42F
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